Soeben hat am Mittag des 17.10.2015 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonderzug den Bahnhof Eisfelder Talmühle erreicht, wo das nächste Wasserfassen ansteht. Diese Füllung muß dann bis zum ersten heutigen Etappenziel, Nordhausen Nord, reichen! Michael Edelmann
Dieses Bild von 99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord - Brocken), aufgenommen am 17.10.2015 im Bahnhof Benneckenstein, zeigt, welche doch recht langen Züge von den Neubau-Dampfloks über die anspruchsvollen Steigungen des Harzes geschleppt werden. Michael Edelmann
Einfahrt von 99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord-Brocken) am 17.10.2015 in den Bahnhof Benneckenstein. (Bild 2)
Solange die Bahnsteige so gut gefüllt sind, braucht man sich wohl um die Zukunft dieser schönen Bahn keine größeren Sorgen zu machen! ;-) Michael Edelmann
Einfahrt von 99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord-Brocken) am 17.10.2015 in den Bahnhof Benneckenstein. (Bild 1) Rechts auf Gleis 1 wartet 99 5901 mit einem IG HSB-Sonderzug auf die Freigabe zur Weiterfahrt in Richtung Nordhausen. Michael Edelmann
Zwischen zwei Brücken wächst neben Fahrn auch anderes Grünzeug.
Links neben dem "Lichtschacht" der Bahnbrücken führt die Strecke zwischen Kaldenkirchen und Venlo und rechts die gemauerte Brücke trug den Eselsrücken des ehemaligen Grenzbahnhofs Kaldenkirchen. 16.7.2016 Andreas Strobel
Obwohl in München beheimatet, ist es gar nicht so einfach, die Baureihe 120 im Plandienst zu fotografieren. Es werden nämlich nur wenige Leistungen im Tageslicht gefahren, mit denen eine Verbindung zum heimatlichen Betriebswerk hergestellt wird. Der freitägliche IC 1984 nach Hamburg-Altona kann jedoch häufiger mit einer 120 als Zuglok beobachtet werden. Am 06. September 2013 trat die 120 138 die Fahrt quer durch die Bundesrepublik an. Hier ist sie bei Mammendorf zu sehen. Christoph Schneider
Am 30. August 2013 war EC 189 von München nach Innsbruck mit der Wagner/Verdi-Lok 1216 019 bespannt. Im schönen spätsommerlichen Abendlicht gelang diese Aufnahme bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Assling. Christoph Schneider
Von Bremen Grolland nach Verona ist der Laufweg von KT 42175, der mit Aufliegern der Speditionen Terratrans und Paneuropa beladen ist. Ab München Ost Rangierbahnhof übernimmt ein ÖBB Taurus den Zug und bespannt ihn bis zum Brenner. Am 24. August 2013 oblag diese Aufgabe der 1116.076, hier aufgenommen bei Hilperting. Christoph Schneider
IC 2377 vom Ostseebad Binz nach Frankfurt a. Main und UBB 29425 von Stralsund nach Swinemünde an den Bahnsteigen 4 und 5 in Stralsund. - 16.07.2016 Gerd Wiese
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