Nowe zdjęcia (39716) - Bahnbilder.de

Der nach oben offene Flughafenbahnhof von Kopenhagen. 18.08.2006 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / Bahnhöfe / København (alle Bahnhöfe), Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

 2059 800x535 Px, 14.11.2006 

93.1332 der NbiK (Nostalgiebahnen in Kärnten) bei der Rückfahrt von Faak am See nach Ferlach am 31.8.2006 als Sdz R 16464 kurz nach Weitzelsdorf. Im Hintergrund zu sehen, die Heimat der NbiK, Weitzelsdorf. Detail am Rande: Die ca. 10 Kilometer lange Strecke zwischen Weitzelsdorf und Ferlach ist im Besitz der NbiK! 
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 93

 981 800x457 Px, 14.11.2006

93.1332 der NbiK (Nostalgiebahnen in Kärnten) bei der Rückfahrt von Faak am See nach Ferlach am 31.8.2006 als Sdz R 16464 kurz vor der Durchfahrt des Bahnhofes Ledenitzen. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 93

 914 800x569 Px, 14.11.2006

93.1332 der Nostalgiebahnen in Kärnten (NbiK) mit ihrem Sonderzug R 16467 von Weizelsdorf nach Faak am See, am 31.8.2006, bei der Einfahrt in ihrem Zielbahnhof. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 93

 968 800x570 Px, 14.11.2006

Nach dem Stürzen in Rosenbach ging es für NbiK 93.1332 und ihrem Sonderzug R 16467 am 31.8.2006, beim letzten Karawankendampf der Saison 2006, weiter nach Faak am See. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 93

 1011 800x635 Px, 14.11.2006

NbiK 93.1332 am 31.8.2006 beim letzten Karawankendampf der Saison 2006 bei der Einfahrt in Rosenbach (Grenzbahnhof zu Slowenien) als Sonderzug R 16467. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 93

 872 800x651 Px, 14.11.2006

NbiK 93.1332 am 31.8.2006 beim letzten Karawankendampf der Saison 2006 in ihrem Heimatbahnhof Weizelsdorf kurz vor der Abfahrt nach Faak am See als Sonderzug R 16467. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 93

 877 800x583 Px, 14.11.2006

Eine RE 4/4 im Bf Luzern 
Steffen Bickel

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 662 800x603 Px, 14.11.2006

Ein Weichentransportwagen im Bf Frutingen 
Steffen Bickel

Schweiz / Güterwagen / 9 | Gattung V, X | Dienst- und Materialwagen

 1102 800x603 Px, 14.11.2006

Eine RE 4/4 der BLS im Bahnhof Brig 
Steffen Bickel

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·

 810 800x603 Px, 14.11.2006

eine G2000 im Bf Gorßkorbetha 
Steffen Bickel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 273 BR 273 ·MaK G 2000 BB·

 662 800x603 Px, 14.11.2006

SOB Eb 3/5 9 mit "AMOR EXPRESS" + Be 3/4 43 (Be 556 043) - Landquart c/o - 28.10.2006 
maurizio messa

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 3/4 · BCFe (2)3/4 · Be 3/4 ·BT·

 1417 600x398 Px, 14.11.2006

RhB Ge 6/6'' 702 - Zizers c/o - 28.10.2006 
maurizio messa

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

 491 600x389 Px, 14.11.2006

BLT Be 4/6 135 + B 1317 auf der BVB-Linie 2 auf der Margarethenbrücke / (H) Markthalle (20. August 2004). Bei der BLT werden die Be 4/6 nur als Nachläufer hinter Be 4/8 eingesetzt. 
Hans-Joachim Ströh

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

 766 800x600 Px, 13.11.2006

BLT Be 4/6 141 + B 1316 auf der BVB-Linie 2 auf der Margarethenbrücke / (H) Markthalle (3. Mai 2004). Man beachte die von der übrigen Serie abweichende Form des Scheinwerfers. 
Hans-Joachim Ströh

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

 724 800x600 Px, 13.11.2006

SJ - Ein Yoa2 elektr. Triebzug, der Siljan Express, kommt aus Mora oder Rättvik in Stockholm Centralen an. Sommer 1960 - Foto J.J. Barbieux. 
Jean-Jacques BARBIEUX

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X9 · Yoa2

 1629 800x525 Px, 13.11.2006

Vor 40 Jahr war SL noch nicht da : es waren SS für Stockholm Strassenbahn und verschiedene andere Unternehmen. U.a. der SRJ (Stockholm-Roslagens-Järnvägar), mit einem grossen Schmalspurnetz (891 mm). Hier ist ein TW Nr 33 mit Holzkasten, in Stockholm Ostbahnhof fotografiert. (Der Verkehr existiert noch auf einer Linie, mit modernen TW) Sommer 1960. Foto J.J. Barbieux 
Jean-Jacques BARBIEUX

Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Stockholm Transport Roslagsbanan ·SL·, Schweden / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Littera X3p

 1025 800x521 Px, 13.11.2006

ÖBB - TW 5040 - Wien Ostbahnhof - Irgendwann in 1970 - Foto J.J. Barbieux. 
Jean-Jacques BARBIEUX

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5040

 1274 800x536 Px, 13.11.2006

Die 77.259 auf der Verbindungsbahn in Wien (Hietzing). Die Elektrifizierung ist noch nicht fertig, wir sind im Sommer 1970. Foto J.J. Barbieux. 
Jean-Jacques BARBIEUX

Österreich / Dampfloks / BR 77 · SB 629

 2206 800x539 Px, 13.11.2006

ÖBB - Die 35.212 mit einem Güterzug - Knittelfeld - Juni 1962 - Foto J.J. Barbieux. 
Jean-Jacques BARBIEUX

Österreich / Dampfloks / BR 35

 3675 800x503 Px, 13.11.2006

Hannover Linden, ( 21.07.2003 ). Fur mich ist die Farbgebung die beste! 
Peter Kozlowski

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 1081  9 800x533 Px, 13.11.2006

U-Bahnhof Friedrichstrasse: Als Bahnhof F. 1923 eröffnet gelangte er zur Berühmtheit als er der einzige Umsteigebahnhhof in den Ostteil der Stadt darstellte.Früher hingen gelbe Fliessen an den Wänden und er hatte Opalglas Stationsschilder. Durch Sprengung des Nord-Sued-S-Tunnels kam auch Wasser in diesen Bahnhof sodass er erst 1945 eröffnet werden konnte. 1995 musste auch der Bahnsteig verlängert werden. Die Stützem wurden mit gelben Fliessen verkleidet, die einfache Gestaltung der Wände ist jedoch geblieben. 
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

 1447 800x600 Px, 13.11.2006

U-Bahnhof Oranienburger Tor: Der Bahnhof wurde 1923 eröffnet und besitzt die Kennfarbe lila. Die Wände sind aus Geldmangel einfach verputzt worden. Bis 1990 war die Station ein Geisterbahnhof. Da die Station für grosse Züge zu kurz war, wurde sie 1992 umgebaut. Namensgebend war eines der 18 Zolltore der Stadt Berlin. Als 1887 das Tor abgerissen werden sollte, wollte der Industrielle Borsig das nicht mitansehen und kaufte das Tor und stellte es auf sein Anwesen in Behnitz. Dort steht es übrigens immer noch. 
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

 1299 800x600 Px, 13.11.2006

U-Bahnhof Zinnowitzer Str.: Als ehrwürdiger Stettiner Bahnhof 1923 eröffnet ,der den Umstieg zum gleichnamigen Fernbahnhof erleichtern sollte ,lag er jedoch ein ganzes Stück von diesem Bahnhof entfernt. 1951 in Nordbahnhof umbenannt war der Bahnhof ab 1961 nur noch Geisterbahnhof. Seit 1990 hat er den nun gültigen Namen, benannt nach einer recht bedeutungslosen Querstrasse der Chausseestrasse. Das Aussehen mit den kargen Wänden und Kennfarbe gelb ist sehr einfach. 
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

 1054 800x600 Px, 13.11.2006