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Im Juni 1990 verläßt ein BDhe 4/4 der Wengernalpbahn die Kleine Scheidegg in Richtung Grindelwald. Inzwischen hatten auch einige Triebwagen der ersten Bauserie Scherenstromabnehmer erhalten. (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 11.5.2014 17:11
Da kann ich mich meinem Vorredner nur voll und ganz anschliessen, Horst.
Gruß Hans

Horst Lüdicke 11.5.2014 22:08
Hallo Thomas,
vielen Dank. Ich werde sicherlich noch einige Fotos von schweizer Bahnen hier zeigen.
Viele Grüße Horst

Horst Lüdicke 12.5.2014 11:28
Hallo Hans,
auch Dir herzlichen Dank für Deinen KOmmentar.
Gruß Horst

Zwei ABDhe 4/4 der Wengernalpbahn im Bahnhof Kleine Scheidegg Anfang Mai 1981. Die unterschiedlichen Fronten und Stromabnehmer der ersten (rechts) und zweiten (links) Bauserie sind gut erkennbar. Nach Wegfall der 1. Klasse im Jahr 1982 verkehren die Triebwagen als BDhe. (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 11.5.2014 17:10
Hallo Horst,
ein sehr lebendiges Foto von der Kleinen Scheidegg.
Außerdem ist Dir eine sehr eindrucksvolle Vergleichsaufnahme der beiden tollen Baureihen gelungen.
Gruß Hans

Horst Lüdicke 11.5.2014 22:06
Hallo Hans,
vielen Dank für Dein Lob.
Gruß Horst

Fast schon beängstigend nah am Abgrund ist Be 4/4 23 der Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren Anfang Mai 1981 zwischen Winteregg und Mürren unterwegs (al imagen)

Dennis Fiedler 11.5.2014 12:25
Da sollte man nicht unbedingt runter schauen. Aber ein echt cooler Anblick. Das Bild gefällt mir sehr gut der Hintergrund mit den riesen Bergen sieht echt toll zum Bild der kleinen Bahn aus.

Matthias Hartmann 11.5.2014 13:44
Hallo Horst,
Akrophobie sollte man hier nicht haben. Da ist dir ein beeindruckendes Bild von der BLM gelungen das mir sehr gut gefällt.

LG Matthias

De Rond Hans und Jeanny 11.5.2014 17:07
Atemberaubend und schwindelerregend.
Dieses grandiose BLM Foto dokumentiert sehr endrücklich die Nähe zum Abgrund dieser wunderschönen Hochgebirgstrasse, Horst.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Viele Grüße
Jeanny

Leitner Thomas 11.5.2014 19:12
Wunderschön :O)
LG Tom

Horst Lüdicke 11.5.2014 22:11
Euch allen herzlichen Dank für Eure netten Kommentare. Bei dieser Bahn sollte man wirklich schon beim Einsteigen überlegen, auf welche Seite man sich setzt.
Viele Grüße Horst

Stefan Wohlfahrt 29.8.2014 13:50
Hallo Horst, ein herrliches Bild der BLM zwischen Winteeregg und Mürren.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.9.2014 22:04
Danke für Deinen netten Kommentar, Stefan, die Ortsangabe ist korrigiert.
Viele Grüße Horst

Olli 14.9.2014 22:08
Hallo Horst, nettes Bild. Das Lauterbrunnental ist schon spektakulär tief eingeschnitten.
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 16.9.2014 23:11
Danke Olli,
obwohl nicht sehr lang, ist diese Bahn unbedingt einen Besuch wert, sie bietet zahlreiche lohnenswerte Fotomotive.
Gruß Horst

Thomas Wendt 2.1.2016 14:37
Wie schön, wenn manches sich so gar nicht ändert - anders als die meisten Bilder aus der Zeit dürfte dieses auch heute noch ähnlich zu machen sein. Super gesehen!

Stefan Wohlfahrt 3.1.2016 7:03
Hallo Thomas,
es hat sich weit mehr geändert, als dieses herrliche Bild zeigt: Damals fuhr man noch mit einer Standseilbahn statt wie heute mit der Luftseilbahn auf die Grütschalp.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 3.1.2016 8:43
Hallo Stefan, für einen Flachlandbewohner wie mich ist so eine Luftseilbahn wie eine Tasse Kaffee: Die leichte Adrenalinausschüttung macht wach. Aber klar, eine ganze Gegend kann man schwer konservieren, alles entwickelt sich weiter, sonst wäre es nicht gut.

Stefan Wohlfahrt 3.1.2016 8:50
So eine "Weiterentwicklung" ist in meinen Augen immer ein schwieriger Balance-Akt zwischen Bewahren und Fördern.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 3.1.2016 11:03
Danke für Eure Kommentare, Thomas und Stefan. Ehrlich gesagt ziehe ich als Flachlandbewohner eine Standseilbahn einer Luftseilbahn vor :-)
Gruß Horst

Be 4/4 22 der Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren fährt Anfang Mai 1981 von Grütschalp nach Mürren. Der Blick geht hinüber nach Wengen, aus dieser Perspektive ist nicht erkennbar, dass dazwischen das etwa 800 m tiefer gelegene Lauterbrunnental liegt. (al imagen)

Date Jan de Vries 10.5.2014 16:44
Sehr schön und das Hochformat gut ausgenutzt, Horst!
Grüße,
Date Jan

Matthias Hartmann 11.5.2014 13:46
Hallo Horst,
auch diese Aufnahme von der BLM in Hochformat gefällt mir sehr gut.

LG Matthias

De Rond Hans und Jeanny 11.5.2014 17:01
Da kann ich meinen Vorrednern nur beipflichten, Horst.
Eine grandiose Aufnahme dieser tollen Bahn, welches auch meinen Geschmack trifft.
Gruß Hans

Horst Lüdicke 11.5.2014 22:04
Vielen Dank für Eure Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 14.10.2014 7:17
Kaum zu glauben aber gleich hinter den Tannen geht es senkrecht nach unten;.
Ein wunderschönes Bild dieser doch etwas besonderen Bahn, Horst.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.10.2014 21:21
Auch Dir vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Stefan.
Gruß Horst

Yannik Gartmann 22.5.2023 9:22
Hallo Horst,

Ich habe soeben deinen Kommentar bei mir https://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~strecken-schmalspur~313-lauterbrunnen-gruetschalp-muerren-blm/1334853/am-16012022-ist-blm-bde-44.html gesehen.
Die SLM Triebwagen haben nur noch eine kurze Gnadenzeit. Bald ist es aber definitiv fertig. Mit der Auslieferung der Stadler Tram, wird die Strecke um elektrifiziert.

Gruss Yannik

Stefan Wohlfahrt 22.5.2023 11:02
Hallo Yannik,
gemäss einer INFO der Jungfraubahnen (mit Bild*) kommen hier SURF-ähnliche Züge zum Einsatz, es sein den, die Info ist schon überholt.
Gibt es schon ein Datum für die Umstellung?
einen lieben Gruss
Stefan

https://www.jungfrau.ch/fr-ch/corporate/jungfrau-railways/jungfraubahn-holding-ag/bergbahn-lauterbrunnen-muerren-ag/

Horst Lüdicke 22.5.2023 16:31
Danke für die Info, Yannik!
Das ist natürlich schade, aber die Triebwagen stehen immerhin schon mehr als einhalbes Jahrhundert im Dienst und heute werden andere Anforderungen, z. B. auch hinsichtlich der Barrierefreiheit, gestellt. Bleibt zu hoffen, dass zumindest ein Fahrzeug museal erhalten bleibt.
Gruß Horst

Vor der Kulisse der 4.158 m hohen Jungfrau ist ein Be 4/4 der Bergbahn Lauterbrunnnen-Mürren Anfang Mai 1981 unterwegs. Leider besass ich damals nur ein 50 mm- und ein 135 mm-Objektiv, wenn man das grandiose Panorama von Eiger, Mönch und Jungfrau zusammen mit der Bahn auf einem Bild unterbringen will, benötigt man aber unbedingt ein Weitwinkelobjektiv. (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 11.5.2014 16:59
Hallo Horst,
die Jungfrau allein genügt vollkommen, um das herrliche BLM Archiv Bild zu schmücken.
Mir gefällt es jedenfalls bestens.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Horst Lüdicke 11.5.2014 22:02
Danke, Jeanny, es freut mich sehr, dass Dir das Bild gefällt.
Viele Grüße Horst

Stefan Wohlfahrt 3.1.2016 7:08
Hallo Horst, du erwähnst etwas interessantes: BLM UND Eiger Mönch und Jungfrau auf ein Bild zu bringen ist gar nicht so einfach, allein schon des Gegenlichtes wegen.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 3.1.2016 10:59
Stimmt Stefan, das Problem kommt noch dazu. Aber allein die Fahrt und das grandiose Panorama lohnen schon einen Besuch der Bahn.
Gruß Horst

103 245 mit CNL 1319 am 08.03.2014 bei Jenbach. (al imagen)

TomᨠMach 1.5.2014 21:48
Hallo, ich habe eine Frage... Ist im Jahr 2014 ein Zug, auf dem regelmäßig fahren Lokomotive BR 103? Danke und entschuldigung für mein Deutsch. :-)
Tomas aus Pilsen

Dennis Kraus 11.5.2014 16:11
Hallo Tomas,
Der CNL 1319 war eine Planleistung der BR 103, allerdings verkehrte dieser nur bis März. Ansonsten ist 103 245 zwischen Nürnberg und München planmäßig anzutreffen, mit IC 2201 und 2206.

Gruß
Dennis

Horst Lüdicke 11.5.2014 16:59
Hallo Tomas,
schau einmal unter https://www.moebahn.de nach, dort gibt es einen Link Umlaufplan - Baureihe 103.
Gruß Horst

TomᨠMach 2.6.2014 0:47
Danke schön! :-)

Der Railjet 364 überquert die Grenze zwischen der Schweiz und dem Fürstentum Liechtenstein auf der Rheinbrücke bei Buchs SG. Im Hintergrund ist die Alpsteinkette zwischen der Saxerlücke und dem Hohen Kasten zu sehen. (08.05.2014) (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 11.5.2014 16:55
Eine sehr eindrüchliche RJ Serie, Herbert.
Besonders dieses Bild mit der Alpsteinkette und den interessanten Wolken ist ganz nach meinem Geschmack.
Einen lieben Gruß nach Chur
Jeanny

Der VT 286 (95 80 0648 026-2 D-HEB / 95 80 0648 526-1 D-HEB) der HLB (Hessischen Landesbahn) ein LINT 41 fährt am 03.05.2014 bei Dutenhofen in Richtung Gießen. Er fährt als RB die Verbindung Limburg/Lahn - Wetzlar - Gießen - Fulda. (al imagen)

Date Jan de Vries 10.5.2014 16:12
Wunderschönes Licht und Bild, Armin!!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 10.5.2014 16:28
Danke Date Jan,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 10.5.2014 21:41
Hallo Armin,
Date Jan hat`s geschrieben, schöne LINT Aufnahme.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 11.5.2014 13:16
Hallo Heinz,
auch Dir meinen besten Dank für Deinen Kommentar, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

De Rond Hans und Jeanny 11.5.2014 16:52
Mir gefällt die wunderschöne HLB LINT Aufnahme auch prima, Armin.
Die durchdachte Bildgestaltung und das tolle Licht- und Schattenspiel machen den Reiz des herrlichen Fotos aus.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 11.5.2014 19:11
Hallo Jeanny,
danke für Lob, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

SBB: "75 Jahre Doppelpfeil Churchill RAe 4/8 1021". Zu diesem besonderen Anlass stand der Paradezug der SBB in der Jubiläumswoche vom 5. bis 9. Mai 2014 im Zürich HB am Gleis 51 als "Chrchill"-Zigarren-Longue. Die Aufnahme ist am 5. August 2008 anlässlich einer Sonderfahrt bei der Begegnung mit der Re 6/6 "11663 EGLISAU" bei Veytaux-Chillon entstanden. Foto: Walter Ruetsch (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 11.5.2014 16:48
Hallo Walter,
ein wunderschönes Foto dieser interessanten Zubegegnung am Genfer See.
Sowohl die grüne Re 6/6, als auch der rote Pfeil gefallen mir ausgesprochen gut, dasselbe trifft natürlich auch auf Dein herrliches Bild zu.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 26.5.2014 17:52
Gleich zwei "Raritäten": Grüne Re 6/6 und "Churchill-Pfeil". Tolles Bild, Walter.
einen lieben Gruss
Stefan

Die 210 057 mit einem Os nach Lipno nad Vltavou am 10.05.2014 unterwegs bei Vyšší Brod. (al imagen)

Horst Lüdicke 11.5.2014 16:40
Eine wunderbare Nebenbahnidylle, so etwas sehe ich immer wieder gern.
Gruß Horst

Christian Maier 14.5.2014 18:09
Hallo Horst
Danke für deinen Kommentar.
mfg CH.M. aus dem Rottal

482 030-4 von der SBB Carge kommt am 29.04.2014 mit einem Ganzzug Getreidewagen am Bü 42,485 zwischen Peine und Vechelde vorbei. (al imagen)

Armin Schwarz 11.5.2014 16:21
Hallo Matthias,
ein sehr schönes Bild von der Re 482 mit Getreidewagenzug, die Rapsfelder davor und dahinter runden das Bild bestens ab.
Liebe Grüße ins Erzgebierge
Armin

Matthias Hartmann 11.5.2014 19:49
Hallo Armin,
vielen Dank für die lobenden Worte, es freut mich umso mehr das dir mein Bild gefällt zumal ich im voraus einen anderen Standort ausgesucht hatte der mir dann aber nicht zusagte, da habe ich diesen Standort eher zufällig bei der Rückfahrt nach Braunschweig entdeckt und bin dort geblieben.

LG ins Hellertal
Matthias

Matthias Hartmann 1.6.2014 9:47
Hallo Stefan,
vielen Dank für deinen positiven Kommentar, es freut mich das dir meine Bilderserie von diesem Standort gefällt. Das war auch mein erster Gedanke wo die Getreidewagen am Rapsfeld vorbei gefahren sind.

LG aus Zwickau
Matthias

52.100 auf der Fahrt von Wien Praterstern nach Ernstbrunn, zum 7. Oldtimertreffen auf Strasse und Schiene. Karnabrunn Schottseitn 4.5.2014 (al imagen)

Karl Heinz Ferk 11.5.2014 12:02
Gar nicht gewusst das da Tom seit neuesten NATASCHA heißt ;-)

Sehr Nette Stimmung mit dem Rauch der den Hintergrund eintrübt !

LG

Leitner Thomas 11.5.2014 18:56
Herzlichen Dank, ich werde die Kommentare weiterleiten :O)
LG Tom

Die Köf III - 335 007-1 der DB Schenker Rail Deutschland AG, ex DB 333 007-3, abgestellt am 03.05.2014 in Gießen. Die 335 007-1 wurde 1968 bei Jung, Jungenthal bei Kirchen an der Sieg unter der Fabriknummer 14047 gebaut und als 333 007-3 an die DB - Deutsche Bundesbahn geliefert. 1989 erfolgte der Umbau auf Funkfernsteuerung und umbezeichnung in 335 007-1. Im Jahre 2007 bekam sie dann auch die NVR-Nummer 98 80 3335 007-1 D-DB. Die Loks der BR 335 haben einen MWM-Motor vom Typ RHS 518A mit einer Dauerleistung von 177 kW (240 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Die Kraftübertragung erfolgt (wie bei allen BR 333 und 335) vom Motor über das hydraulische Wendegetriebe, über Gelenkwelle und zusätzliche Achsgetriebe. Die Kraftübertragung über Gelenkwelle ist eine Weiterentwicklung Gmeinder aus dem Jahre 1965. Das ist auch der wesentliche Unterschied zu den BR 331 und 332, hier erfolgt die Kraftübertragung über Kette. (al imagen)

Andreas Strobel 11.5.2014 16:04
Sehr fein Herr Schwarz....gefällt mir ausgesprochen gut.
Sowohl das Objekt der Begierde, als auch wie es in Szene gesetzt ist.
Armin, toll. Gruß Andreas

Armin Schwarz 11.5.2014 16:16
Nun Herr Strobel ;-) anders war das Objekt der Begierde an diesem Tag nicht zu erwischen, es freut mich aber sehr dass es Dir gefällt.
Zuerst hatte ich sie erst gar nicht gesehen, denn durch das mittlerweile grüne Gebüsch war sie verdeckt, dann fand ich sie durch die Lücke.
Liebe Grüße nach Rheydt
Armin

De Rond Hans und Jeanny 11.5.2014 17:52
Oh wieder eine Jung Lok entdeckt, Armin.
Sowohl die schmucke Lok, als auch die stimmungsvolle Aufnahme davon und die interessante Beschreibung, sind ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Michael Edelmann 11.5.2014 18:40
Hallo Armin,
also dieses Bild ist wirklich ein kleines Meisterwerk! Da ist die, wie immer, sehr gut recherchierte und detaillierte Beschreibung schon fast Nebensache! ;-)
LG!
Micha

Armin Schwarz 11.5.2014 19:44
Hallo Hans und Micha,
danke für Eure netten und lobende Worte, es freut mich dass es Euch so gut gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Heinz Lahs 11.5.2014 21:45
Hallo Armin,
schöne Aufnahme der Jung-Köf in Gießen, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 12.5.2014 20:18
Hallo Heinz,
danke, es freut mich sehr dass auch die Aufnahme in Nassenheide Gefallen findet.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

664 105 mit einem Autozug am 01.05.2014 in Pivka. (al imagen)

Date Jan de Vries 10.5.2014 16:35
Sehr schöne Aufnahme aus Slovenien, Dennis!
Grüße,
Date Jan

Dennis Kraus 11.5.2014 16:12
Danke!

Gruß
Dennis

Re 456 094 überquert am 20.04.2014 mit einem VAE den Zürichsee zwischen Pfäffikon und Rapperswil. (al imagen)

Date Jan de Vries 9.5.2014 13:37
Sehr tolle Aufnahme von die farbfrohe Zug auf die Brücke, Dennis!
Grüße,
Date Jan

Dennis Kraus 11.5.2014 16:12
Dankeschön!

Gruß
Dennis

Re 460 036 mit einem IR am 20.04.2014 bei Immensee. (al imagen)

Horst Lüdicke 27.4.2014 10:48
Sehr schön!
Gruß Horst

Dennis Kraus 11.5.2014 16:10
Danke!

Gruß
Dennis

Hier 445 111-8 als RE2 (RE83976) von Wittenberge nach Cottbus, bei der Ausfahrt am 1.5.2014 aus Berlin Hbf. (al imagen)

Matthias Hartmann 11.5.2014 13:51
Hallo Alex,
bei dem drüben Wetter ist das Gelb von dem ODEG Triebwagen ein schöner Farbtupfer.

LG nach Neuruppin
Matthias

Alexander 11.5.2014 16:08
Ja, bisher hat es das Wetter noch nicht ganz so gut mit mir gemeint, freu mich auf jeden Fall schon wieder auf den Sommer, mit viel Grün, strahlend bauem Himmel und viel Sonne, kurzum auf das beste Fotowetter :)

Schönen Sonntag noch und viele Grüße nach Sachsen.
Alex





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