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Komentarze do obrazów, Strona6742



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Die WLE 51 "Kreis Warendorf" (Westfälische Landes-Eisenbahn) eine MaK G 1206 steht am 17.09.2013 am einem Werksanschluß in Burbach-Holzhausen. Die Lok wurde 2002 bei Vossloh unter Fabriknummer 1001150 gebaut. Die komplette NVR-Nummer ist 92 80 1275 106-3 D-WLE, die EBA-Nummer EBA 02L22K 001. (do obrazu)

Date Jan de Vries 19.9.2013 17:35
Sehr tolles Lokportrait und Perspektive, Armin!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 20.9.2013 12:30
Hallo Armin,
da kann kann ich mich gerne Date Jan anschließen, gefällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 21.9.2013 16:25
Hallo Date Jan, Frederik und Heinz,
es freut mich sehr dass es Euch so gut gefällt.

@Frederik: Hier ist sie 1 bis 2 mal pro Woche.

Liebe Grüße
Armin

Walter Brück 24.9.2013 21:48
Hallo Armin,
die MaK G 1206 hast Du super getroffen, sehr dynamisch!
Viele Grüße
Walter

Armin Schwarz 25.9.2013 20:09
Hallo Walter,
es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Liebe Grüße nach Leun
Armin

Zur Einweihung des Haltes München-Freimann bot man am 14.09.13 mit 362 407 und der Lok `Füssen´ an (do obrazu)

Olli 24.9.2013 21:23
Schön gesehen und die Umgebung passend eingebaut. Das fällt sofort auf...

Gruß, Olli

411 072-2 "Bamberg" hat hier am 22.09.2013 Einfahrt in München Hbf. (do obrazu)

Matthias Hartmann 24.9.2013 20:38
Das ist aber ein ICE-T den du hier zeigst und wenn der ICE auf Bamberg getauft ist, dann ist das der 411 072-2.

LG Matthias

L.K. 24.9.2013 21:11
Danke für die Info, Matthias!
Ich werd es gleich ändern.

LG Lukas

FGF Fahrtag mit Borgwardtreffen - 15.09.2013 -- Die O&K "MONIKA" wartet auf ihre nächste Fahrt. -- Komplette Bilderserie siehe http://www.fgf-fotoalbum.de/thumbnails.php?album=173 (do obrazu)

Armin Schwarz 24.9.2013 21:03
Hallo Walter,
ein sehr schönes Bild von der FGF "MONIKA".
Das Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna ist bei Fahrtagen immer wieder eine Reise wert, war auch schon ein paarmal da.
Beste Grüße aus dem Hellertal
Armin

Bei herrlichem Nieselregen schiebt die V 100.1 ADAM 23 "Judy" (ex 202 240-8) den Fahrleitungsmontage- und den den Trommelwagen zum Feierabend am 24.09.2013 zur Abstellung in den Bahnhof Nassenheide. Hersteller: LEW Hennigsdorf Baujahr: 1970 Fabriknummer: 12522 (do obrazu)

Armin Schwarz 24.9.2013 21:00
Auch wenn das Wetter nicht gerade schön war, so ist dies ein wunderschönes Bild von der ADAM 23 "Judy" mit dem Anhang, Heinz.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Heinz Lahs 25.9.2013 15:00
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Armin.
ich freue mich, wenn es Gefallen findet.
Liebe Grüße, Heinz.

Date Jan de Vries 3.10.2013 22:39
Sehr tolle V100-Aufnahme, Heinz!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 5.10.2013 18:14
Danke für Deinen netten Kommentar, Date Jan.
Ich freue mich, wenn es gefällt.
Grüße Heinz.

Der Wagen 1 - Personenwagen der Oberweißbacher Bergbahn der Standseilbahn befindet sich am 24.08.2013 auf Bergfahrt und erreicht gleich den Bergbahnhof Lichtenhain. Der Personenwagen, im betrieblichen Umgang als Wagen 1 bezeichnet, ist seit der Eröffnung 1923 nur an den Stirnseiten leicht verändert worden. Das erfolgte 1959, als er größere Stirnfenster erhielt und die leicht ausgestellte Stirnpartie. Bei der Rekonstruktion 2002 wurde die Fahrradbühne angebaut. Besonderheit, sie ist nur am Fahrgestell befestigt und kann 8 Fahrräder aufnehmen. Bergbahntechnik einer ganz besonderen Standseilbahn Die Bergbahn besteht aus zwei Teilen: - der Standseilbahn, von Obstfelderschmiede nach Lichtenhain und - der "Flachstrecke" der Bergbahn, von Lichtenhain nach Cursdorf Die Konzession zum Bau wurde für eine Eisenbahnstrecke von Obstfelderschmiede nach Cursdorf erteilt, heute als Strecke Nr. 6691, KBS 563, der Deutschen Bahn AG geführt. Die Standseilbahn ist also ein Bestandteil dieser Eisenbahnstrecke. Die Standseilbahn hat zwei unterschiedliche Fahrzeuge, einen “Personenwagen” und eine “Güterbühne” zum Transport normalspuriger Eisenbahnwagen bis 27 t Gesamtmasse. Sie wurde gebaut für den Güterverkehr, um die Hochebene um Oberweißbach an das deutsche Eisenbahn-Netz anzuschließen. Statt Güterwagen, ist heute in der Regel ein ehemaliger Triebwagen-Beiwagen oder das "Cabrio", ein offener Wagen, auf der Güterbühne aufgesetzt. Die Strecke ist eingleisig und hat eine Abt´sche Ausweiche in der Mitte, wo beide Wagen aneinander vorbei fahren. Eine weitere Abt’sche Weiche in der Talstation trennt die Strecke in zwei Gleise, um den Personenwagen an den Bahnsteig und die Güterbühne an die Verladerampe zu leiten. Die Standseilbahn hat an beiden Enden jeweils Anschluß über eine Drehscheibe an die Bahnanlagen mit Regelspur-Gleisen (1.435 mm), die Spurweite der Standseilbahn selbst beträgt 1.800 mm. Die Steigung der Standseilbahn beträgt 25 % und hat eine Länge von 1,4 km. Quelle: http://www.oberweissbacher-bergbahn.com/de/obs-info (do obrazu)

Michael Edelmann 24.9.2013 19:59
Hallo Armin,
dann bist Du ja auch in diesen entlegenen Zipfel des Thüringer Waldes gekommen! Da war selbst ich als Ex-DDR-Bürger noch nicht! War nur in der Nähe (Katzhütte und Lauscha). Sehr schöne Aufnahme und, wie immer, Klasse Bildbeschreibung! Sehr schön!
LG! Micha

Armin Schwarz 24.9.2013 20:40
Hallo Micha,
nun von Katzhütte ist es eigentlich nur ein Katzensprung ;-) Der Abstecher hätte sich aber sehr gelohnt.
Egal, mich freut es sehr dass Dir Bild und Text gefallen.
Gruß Armin

Heinz Lahs 25.9.2013 23:36
Hallo Armin,
eine schöne Aufnahme von der Oberweißbacher Bergbahn und dazu noch eine interessante ausführliche Beschreibung, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Olli 26.9.2013 0:12
Schönes Bild...

Ein Wörtchen zur Spurweite hättest Du auch noch anfügen können... ;-)

Gruß, Olli

Armin Schwarz 26.9.2013 17:06
Hallo Heinz, hallo Olli
es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Olli: Die Spurweite der Standseilbahn selbst beträgt 1.800 mm. Danke für den Hinweis, ich habe es in die Bescheibung gerne eingefügt.

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Thomas Wendt 26.9.2013 17:58
Ein schönes Foto, das zeigt, dass diese Bahn bei jedem Wetter eine gute Figur macht. Die Wahl der Hochkant-Darstellung kann man symbolisch für die zu überwindenden Höhen sehen ;)

Silvan 27.9.2013 13:09
Hallo Armin,
Das ist dann wohl die steilste Strecke der DB :-D
Schöne interessante Aufnahmen!
MfG Silvan

Armin Schwarz 27.9.2013 17:26
Hallo Thomas, hallo Silvan,
es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Thomas: Bei dieser Brennweite, war das Hochfomat für mich ein MUSS ;-)

@Silvan: Das ist die steilste Strecke der DB, nur halt keine Adhäsionsbahn :-D

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

749 121-0 mit Os 9058 Čerčany-Praha Hlavní Nádra¸í auf Bahnhof Týnec nad Sázavou am 18-5-2013. (do obrazu)

Armin Schwarz 24.9.2013 20:24
Eine tolle Detailaufnahme, Date Jan.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 27.9.2013 8:30
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Armin!
Grüße,
Date Jan

Ge 4/4'' 633 ''RTR'' am 11.8.2013 unterhalb Preda als RE 1148 nach Chur. Ein Umlauf am Albula wird tagsüber durch eine Ge 4/4'' statt Ge 4/4''' bespannt. Dies weil die Ge 4/4''' zwingend am Glacier-Express benötigt werden. (do obrazu)

Simon Bütikofer 24.9.2013 19:58
Hallo Silvio
Schönes Bild dieser Komp. Ohne EWIV und mit einer Ge 4/4 II gefallen mir die Albula Schnellzüge am besten.
Gruess, Simon

Silvio Jenny 25.9.2013 0:12
Hallo Simon,

Freut mich, dass dir dieses Bild gefällt =)

Die E 18 047 mit ihrem Sonderzug "20 Jahre Lektorenprogramm" der Robert-Bosch-Stiftung steht abfahrbereit am Gleis 14 in Berlin Hauptbahnhof. So festgehalten am 20.09.2013 kurz nach 18:00 Uhr. (do obrazu)

Andreas Strobel 23.9.2013 21:02
Öh ha, würde jetzt der Bayer als solches sagen Heinz. Ein vortreffliches Bild, von der Mutter aller modernen Eloks, die wir so auf deutschen Schienen heute sehen.....gefällt dem Betracher. Beste Grüße aus Rheydt, Andreas.

Heinz Lahs 23.9.2013 21:26
Hallo Andreas,
ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar, ich freue mich, wenn es gefällt.
Das war ja eine ganz sporadische Aufnahme, ohne Vorankündigung, deshalb freue ich mich umso mehr.
Beste Grüße aus Nasenheide, Heinz,

Armin Schwarz 23.9.2013 21:27
Eine wunderschöne Aufnahme von der E 18 047 am Gleis 14 inm Berliner Hauptbahnhof, Heinz.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Heinz Lahs 23.9.2013 21:53
Hallo Armin,
ganz lieben Dank für Deinen netten Kommentar, worüber ich mich sehr freue.
Da gilt auch mein Dank an meine Kollegen, die mich auf die Einfahrt auf der Humboldthafenbrücke hingewiesen haben.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Michael Edelmann 24.9.2013 19:55
Eine richtig tolle Aufnahme, Heinz! Da sieht nicht nur der Bahnhof elegant aus! Obwohl zwischen Lok und Waggons etliche Jahrzehnte Bahngeschichte liegen, paßt beides perfekt zusammen. Als wenn die Lok für den Zug gebaut worden wäre! Und auch die Perspektive gefällt mir ausgezeichnet! Rundum gut gelungen!
LG! Micha

Heinz Lahs 25.9.2013 14:58
Hallo Michael,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar, worüber ich mich sehr freue.
War mal wieder ganz was anderes im Berliner Hauptbahnhof als sonst.
Liebe Grüße nach Leverkusen, Heinz.

Heute vier verschiedene Lackierungen der Taucherbrille BR 754: Die 754 009-9 mit R 668 Brno Hlavní Nádra¸í-České Budějovice auf Bahnhof Okří¨ky am 31-5-2013. (do obrazu)

Heinz Lahs 23.9.2013 19:18
Hallo Date Jan,
eigentlich gefallen mir alle Farben, jedoch hier ist eine sehr schöne, lebhafte Bahnhofsszene fetsgehalten.
Gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße, Heinz.

Armin Schwarz 23.9.2013 20:33
Hallo Date Jan,
wieder tolle Bilder von den Taucherbrillen.
Grüße nach Drachten
Armin

Date Jan de Vries 24.9.2013 19:23
Vielen Dank für die netten Kommentare, Heinz und Armin!
Grüße,
Date Jan

Leitner Thomas 30.9.2013 21:28
Wunderbare Aufnahme :O)
LG Tom

Date Jan de Vries 3.10.2013 22:49
Vielen Dank fürs Lob, Tom!
Grüße,
Date Jan





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