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Komentarze do obrazów, Strona1099



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Lichttechnisch gesehen kam der IR 90 1715 nicht eine Sekunde zu früh: Die SBB Re 460 067-2 zieht die IC 2000 Wagengarnitur beim Château de Chillon Richtung Brig. Seit dem Fahrplanwechsel verkehrt zur Verbesserung der Pünktlichkeit ein IR 90 Umlauf mit Doppelstockwagen in den sonst weiterhin von EWIV geprägten IR90 Zügen zwischen Brig und Genève. 4. Januar 2020 (do obrazu)

Julian Ryf 4.1.2020 23:40
Hallo Stefan
Sehr erfreulich, dass beim IC 2000 die Lok Seite Brig ist - so gibt es doch noch etwas Abwechslung zu all den Steuerwagen.
Lieber Gruss, Julian

Armin Schwarz 5.1.2020 15:43
Hallo Stefan,
gut das sie noch mit dem "rechtem Licht" erwischt hast. Tolles Bild und Stimmung.

"Zur Verbesserung der Pünktlichkeit", da können sich so mache eine Scheibe von abschneiden;-)

Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 7.1.2020 10:41
Hallo Julian und Armin,
danke für eure Kommentare zu diesem IR90 Bild mit der Re 460 Seite Brig. Leider (jedenfalls für Bahnfotografie) wird dem Zug oft ein Verstärkungsmodul Seite Birg beigestellt…
einen lieben Gruss
Stefan

50mm Makro ,... Zusammen mit meiner Eos R kommt das heraus. Die Sulm 1 steht zum ausrüsten im Bahnhof Wies. Die Sulmtalbahn Modul Anlage am 2.01.2020 (do obrazu)

Max Kiegerl 4.1.2020 22:54
Herrlich
Wie echt ;)

Lg Max Kiegerl

Horst Lüdicke 5.1.2020 0:00
Hallo Karl Heinz,
da kriegt man richtig Lust, sich wieder einmal mit der Modellbahn zu beschäftigen. Falls es Dich interessiert, so sah das Original in seinen letzten Einsatztagen aus: http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~industrie-und-werkbahnen~voest-alpin-stahlwerke/905854/im-juni-1974-setzte-die-voest.html
Gruß Horst

Karl Heinz Ferk 5.1.2020 7:42
Vielen Dank euch beiden !

Danke Horst !
Hast du noch mehr davon ?
Wäre Nett für unsere IG ,...

LG KH

Horst Lüdicke 5.1.2020 10:59
Hallo Karl Heinz,
leider nur noch ein weiteres: http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~industrie-und-werkbahnen~voest-alpin-stahlwerke/652763/bei-der-voest-alpine-in-zeltweg-war.html - das war in meiner fotografischen Anfangszeit und ich war als Schüler/Wehrpflichtiger sehr sparsam mit meinen Aufnahmen. Außerdem wollte ich damals noch möglichst viele unterschiedliche Fahrzeuge "sammeln" und war dadurch manchmal zu kurz vor Ort. Wenn die Aufnahmen für Euch interessant sind, könnt Ihr sie gerne verwenden.
Gruß Horst

Karl Heinz Ferk 5.1.2020 11:57
Vielen lieben Dank Horst !

Armin Schwarz 5.1.2020 15:35
...das kann sich sehen lassen, sieht sehr gut aus.
LG Armin

Karl Heinz Ferk 5.1.2020 17:29
Herzlichen Dank Armin....
GLG KH

Stefan Wohlfahrt 6.1.2020 13:07
Im Vergleich zu "echten Museumbahn Loks" verbreitet dieses Modell durch etwas Unordnung und viel (Betriebsschmutz) eine ausgezeichnete Ambiente!
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 6.1.2020 16:17
Danke Stefan !!
Viersetzung folgt 😁

Im Juni 1974 setzte die VOEST Alpine in ihrem Werk Zeltweg noch die Werklok 290.1 (Südbahn-Reihe 32d, Wiener Neustadt 4731/1907) ein. Die Lok wurde von der Sulmtalbahn beschafft und dort als Nr. 1 eingereiht, die BBÖ bezeichnete sie als 394.07, 1956 erwarb sie die VOEST Alpine. (do obrazu)

Frank Grohe 12.11.2015 23:10
Hallo Horst,
leider wurden die Werk- und Feldbahnen viel zu oft unbeachtet gelassen.
Zum Glück hast Du sie damals schon bemerkt und fotografisch festgehalten!
Eine schmucke kleine Dampflok und ein tolles Foto!
Beste Grüße!
Frank

Horst Lüdicke 13.11.2015 15:07
Hallo Frank,
vielen Dank für Deinen Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe. Diese Reise in die Steiermark war meine erste "richtige" Fototour in Sachen Eisenbahn. Zwar galt mein Hauptinteresse dabei der Erzbergbahn, aber ich bin rückblickend froh, auch andere, weniger im Focus stehende Orte besucht zu haben. Auch wenn die Informationen im Vor-Internet-Zeitalter eher spärlich flossen, war z. B. durch Artikel in Eisenbahn-Fachzeitschriften bekannt, wo es noch Werkbahn-Dampf gab. In Zeltweg und Kindberg hatte ich Glück, in Judenburg aber sah ich bspw. nur Dampfwolken hinter den Mauern des Werkgeländes...
Gruß Horst

Karl Heinz Ferk 5.1.2020 7:41
Wunderbares Zeitdokument !

LG KH !

Horst Lüdicke 5.1.2020 10:54
Vielen Dank Karl Heinz!
Gruß Horst

Dampflok-Führerstand der BR 56 im Technischen Eisenbahnmuseum Lieboch, 04.08.2019 (do obrazu)

Hanspeter Reschinger 5.1.2020 9:57
Ah, rechts davon hängen 4 echte Reschinger - lol. Ist übrigens ein Führerstand der BR 56 (KkStb 170)

LG
H.P.

ÖBB Cityjet (Disiro ML) 4746 555 für ODEG fahrend am frühen Abend zwischen Sargard und Mukran-Borchtitz. - 02.01.2020 (do obrazu)

Horst Lüdicke 5.1.2020 0:12
Hallo Gerd,
Deine Aufnahme vom Desiro im Sonnenuntergang gefällt mir sehr gut!
Gruß Horst

Gerd Wiese 10.1.2020 20:23
Danke Horst, für Deine Einschätzung.
Gruss GW

Zum bevorstehenden Abschluss der Zuckerrübenkampagne 2019 feierten die TR Trans Rail AG zusammen mit der Schweizer Zucker AG am 21.12.2019 einen Dampf-Güterzug Event in Frauenfeld. 01 202 mit einem Begleitwagen und 14 Güterwagen der Gattung Sgns, die in Aarberg gestartet sind und unterwegs mehrere Zustiegsmöglichkeiten hatten, auf dem Anschlussgleis zur Zuckerfabrik in Frauenfeld. (do obrazu)

Julian Ryf 4.1.2020 23:42
Hallo Jürgen
Da sind wir ja genau nebeneinander gestanden und haben auch noch im genau gleichen Moment abgedrückt (siehe Bild 1185085)!
Gruss, Julian

Jürgen Vos 5.1.2020 20:16
Ja Julian, so war es. Gut vier Jahre nach dem BB-Treffen in Singen und trotz unseres kurzen Gesprächs auf der Brücke haben wir uns nicht wiedererkannt.
Grüße,
Jürgen

SWB 7758 bei dunkler Stunde am 3.1.2020 in Köln-Godorf. (do obrazu)

tim belz 4.1.2020 21:21
Hallo Jonas,
erst mal ein Frohes neues Jahr.
Aber ein Geiles Bild von der Stadtbahn in Godorf, Gefällt mir sehr gut.
Ich fahre seit letztem Jahr von Niederkassel zum Berufskolleg Michaelshoven und sehe die Brücke immer.
Das du da dann stehst und ein Foto machst, einfach Genial.
Mit Freundlichen Grüßen
Tim Belz

Vierfach-Traktion Rund um Plattensee: M40 209 + M40 219 (beide MÁV Nosztalgia) + 408 301 (MÁV-Start) + 408 402 (GySEV - Raaberbahn) mit dem Jahresende Sonderzug nach Tapolca zwischen Gyenesdiás und Vonyarcvashegy. Diese Altbau-Dieselloks sind die echten ungarischen Lokomotiven, als "Bucklige" bekannt. 28.12.2019. (do obrazu)

Herbert Pfoser 3.1.2020 10:33
Ein eindrucksvolles Bild !!

L.G. Herbert

Ferenc Nemeth 4.1.2020 21:11
Danke schön, Herbert!

Vor einem klassischen Personenzug wurde die Re 4/4 I 10018 der ersten Bauserie im Mai 1980 im Bahnhof Solothurn angetroffen (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 2.1.2020 10:47
Wunderschön dies Bild der Re 4/4 I 10018 mit ihrem Regionalzug aus Solothurn, welches mir (bzw. dir) zwei Fragen stellt: War am Schluss ein Steuerwagen (Abt) eingereiht, und weisst du noch, nach bald 40 Jahren, wohin der Zug fuhr?
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 3.1.2020 9:56
Hallo Stefan,
leider kann ich mich nicht mehr erinnern. Allerdings habe ich zwei Aufnahmen von der Re 4/4 I mit anscheinend identischen Wagengarnituren in Moutier gemacht und da befand sich ein 1./2.-Klasse-Steuerwagen am Zugschluss (die beiden Fotos habe ich vorhin bei igschieneschweiz eingestellt), deshalb vermute ich, dass der Zug nach Delemont fuhr und ebenfalls einen Steuerwagen hatte.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 4.1.2020 18:15
Hallo Horst, dass solche Züge im Jura fuhren, war mir bewusst, und so war auch dieser Zug wohl auf dem Weg nach Delémont, aber wohl via Biel/Bienne statt auf dem direkten Weg via SMB.
einen lieben Gruss
Stefan

SBB Historic Ae 8/14 11852 "Landilok", Baujahr 1938, ausrangiert nach Brand 1972, nicht mehr betriebsfähig, mit 490 kN Anfahrzugkraft stärkste Maschine der SBB, zog 750 t auf 26 Promille Steigung am Gotthard mit 75 km/h. Aufnahme in der Halle des VHS, 23. Juni 2019 (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 4.1.2020 18:11
Was für ein Koloss!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 5.1.2020 15:53
Hallo Heinz,
tolles Bild von der Lok.
Da kann ich Stefan nur zustimmen "Was für ein Koloss!" und was für eine Anfahrzugkraft mit 490 kN, da kommt wohl kaum einer mit....
Liebe Grüße
Armin

Heinz Stoll 6.1.2020 9:35
Hallo Stefan und Armin,
Vielen Dank für eure Kommentare.
Ja, die Maschine hat(te) Power.
Die noch betriebsfähige Ae 8/14 11801 weist dieselbe Anfahrzugkraft auf.
Liebe Grüsse nach Blonay und Herdorf...
...und noch schnell ein glückliches neues Jahr,
Heinz

Stefan Wohlfahrt 6.1.2020 11:19
Das glückliche Neue Jahr wünschen Christine und ich dir auch von ganzem Herzen!

Heinz Stoll 7.1.2020 10:04
Vielen Dank, Stefan.
Gerne auch noch herzliche Grüsse an Christine ;-)

Am 01.01.2020 hatte ich das große Glück, fast mit dem 8931 allein auf der Westerntor-Kreuzung zu sein, es reichte sogar, dem Meister ein gesundes neues Jahr zu zurufen! So ist das, wenn ein früh aufgestandenes Huhn einen Korn trinkt!,nein,natürlich ein Korn findet,so ist es richtig!! Den Betrachtern wünsche ich ein gesundes erfolgreiches neues Jahr! (do obrazu)

Michael Edelmann 3.1.2020 18:06
Danke Winfried, das wünsche ich Dir auch! Schönes Bild zum Jahresanfang!! ;-)
LG!
Micha

Winfried Schwarzbach 3.1.2020 18:23
Micha,das hat auch schon früh im Jahr Nerven gekostet,schon 20 Minuten früher daheim abgefahren, dann 40 km Nebel in der langen Baustelle und vor Ort eingetroffen, da fuhr der 31 in den Bahnhof! Da war ich doch leicht geschwitzt! Ich wusste, das Matthias Dienst hatte, deswegen diese Übung, der rollte ganz langsam über die Kreuzung, die Schienen hatten einen Rauhreifbelag, wir konnten uns im Vorbeifahren wenigstens mal anständig die Hand geben zur Neujahrsbegrüßung! Die Gesichter der nebenstehenden Autofahrer waren sehenswert!!!Das wäre ein Motiv für Dich gewesen! Winfried

Michael Edelmann 4.1.2020 16:23
Ja, das denke ich auch! ich liebe ja solche Schnappschüsse! ;-)

Im September 2019 nahmen einige Güterzüge aufgrund von Bauarbeiten zwischen Regensburg und Nürnberg den Weg über das Donau- und Altmühltal. So z.B. am 19. September 2019, als 185 057 mit einem umgeleiteten gemischten Güterzug bei Hagenacker im Altmühltal aufgenommen werden konnte. Das Ladegut in Form von fabrikneuen BMWs aus dem Werk Regensburg verriet die Abweichung vom Regelweg. (do obrazu)

Korbinian Eckert 3.1.2020 23:08
Nicht nur die BMW's sehen fabrikneu aus :)





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