SBB Historic Ae 8/14 11852 "Landilok", Baujahr 1938, ausrangiert nach Brand 1972, nicht mehr betriebsfähig, mit 490 kN Anfahrzugkraft stärkste ...

SBB Historic Ae 8/14 11852 "Landilok", Baujahr 1938, ausrangiert nach Brand 1972, nicht mehr betriebsfähig, mit 490 kN Anfahrzugkraft stärkste Maschine der SBB, zog 750 t auf 26 Promille

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SBB Re460 055 Lillehammer mit IC2000 am Walensee bei Murg, fährt Richtung Zürich HB.

SBB Historic Ae 8/14 11852 "Landilok", Baujahr 1938, ausrangiert nach Brand 1972, nicht mehr betriebsfähig, mit 490 kN Anfahrzugkraft stärkste Maschine der SBB, zog 750 t auf 26 Promille Steigung am Gotthard mit 75 km/h. Aufnahme in der Halle des VHS, 23. Juni 2019

Heinz Stoll 03.01.2020, 1244 Aufrufe, 5 Kommentare

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AB ABe 4/12 Triebzüge Walzer gleich in zweifacher Ausführung im Bahnhof Appenzell.

5 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 04.01.2020 18:11

Was für ein Koloss!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 05.01.2020 15:53

Hallo Heinz,
tolles Bild von der Lok.
Da kann ich Stefan nur zustimmen "Was für ein Koloss!" und was für eine Anfahrzugkraft mit 490 kN, da kommt wohl kaum einer mit....
Liebe Grüße
Armin

Heinz Stoll 06.01.2020 09:35

Hallo Stefan und Armin,
Vielen Dank für eure Kommentare.
Ja, die Maschine hat(te) Power.
Die noch betriebsfähige Ae 8/14 11801 weist dieselbe Anfahrzugkraft auf.
Liebe Grüsse nach Blonay und Herdorf...
...und noch schnell ein glückliches neues Jahr,
Heinz

Stefan Wohlfahrt 06.01.2020 11:19

Das glückliche Neue Jahr wünschen Christine und ich dir auch von ganzem Herzen!

Heinz Stoll 07.01.2020 10:04

Vielen Dank, Stefan.
Gerne auch noch herzliche Grüsse an Christine ;-)

Am 09.05.2026 ist im Bahnhof Erstfeld Technik vergangener Tage zu sehen. Das Äussere der Loks war damals ganz anders gestaltet. Funktionales hat da wohl noch eine grössere Rolle gespielt als heute. 
Arthur Beusch

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 8/14 ·SBB·

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Weil das Krokodil nicht fahrfähig ist, führt SBB Historic am 09.05.2026 die Nostalgiefahrt mit der Ae 8/14 durch. Diese Maschine wurde stets am Gotthard eingesetzt, meist vor schweren Zügen aller Art. Sie ist wohl die grösste Maschine, die je mit Buchliantrieb gebaut wurde. 
Arthur Beusch

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 8/14 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Erstfeld

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