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Komentarze do obrazów, Strona12471



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Das zweite Mal konnte die Schienenbusgarnitur der Pfalzbahn am 20. Dezember 2009 bei Herxheim am Berg fotografiert werden. Da mittlerweile ein Motorwagen nicht mehr so richtig wollte, musste sich der führende 798 622 mächtig ins Zeug legen, um die Steigung nach Grünstadt zu erklimmen, was hier am Dackenheimer Berg zu einem herrlichen Sound führte :-) (do obrazu)

Dennis Kraus 11.4.2010 11:23
Hallo Jens,
Trotz des trüben Wetters ist dir hier eine sehr schöne Aufnahme gelungen! Gefällt mir gut.

Gruß
Dennis

J. N. 12.4.2010 14:49
Hallo Dennis und Manfred,

vielen Dank für die positiven Rückmeldungen!

Die Uerdinger habe ich im Planbetrieb gar nicht erlebt, aber ich habe mir auch immer wieder erzählen lassen, dass sie damals alles andere als beliebt waren.
Heute fotografiere ich sie jedenfalls immer gerne, auch, wenn mir persönlich der MAN Schienenbus etwas besser gefällt ;-)

Der Winter war dieses Jahr hier leider absolut miserabel und nur selten kam man mit ISO 200 gut aus. Für die einzigen wirklichen Sonnenbilder in diesem Winter musste ich über 300 Kilometer Richtung Süden fahren - um genau zu sein, ins Oberallgäu.

Viele Grüße,
Jens

Date Jan de Vries 12.4.2010 17:45
Ein Hammerbild mit dem Schnee und das tolle Schienenbusgarnitur, Jens! Herrliche Nebenbahnromantik!
Grüße,
Date Jan

J. N. 14.4.2010 18:15
Hallo Date Jan,

vielen Dank für dein Lob!

Das Warten auf diesen Zug war an dieser Stelle extrem unangenehm, denn die Temperaturen lagen rund 10 Grad unter Null und es kam noch ein starker, eiskalter Wind dazu.

Als ich an diesem Tag nach Hause kam, habe ich mich auch erst mal lange Zeit vor die Heizung gesetzt... ;-)

Grüße, Jens

IR 5015 Liège-Guillemins - Aachen Hbf mit Triebzug 251 (AM 65) fährt mit einigen Minuten Verspätung im Bhf Welkenraedt ein. Aufgenommen von der Brücke am Boulevard Hector Grosjean am 10/04/2010. (do obrazu)

Mario Schürholz 12.4.2010 8:29
Hallo Dieter,
reges Treiben in Welkenraedt, schönes Bild.
Gruß aus Aachen,
Mario

Date Jan de Vries 12.4.2010 17:42
Gefällt mir auch gut, dieses Bild mit den alten Triebwagen und ein Übersicht von Bahnhof Welkenraedt, Dieter!
Grüße,
Date Jan

Dieter Schumacher 13.4.2010 19:37
Danke Euch dreien für die netten Kommentare. Habe zum ersten Mal diese Perspektive versucht.
Gruss.
Dieter

...der Rheinkalk - Übergabezug,eingehakt bei 294 722-4 , wartet in der Horlecke am 6.4.10 auf Freigabe,die hier auch noch mit Formsignal erfolgt (sorry für `s fehlende Zugende) (do obrazu)

Date Jan de Vries 12.4.2010 17:40
Herrliches Bild mit starke Farben und eine tolle V90, Werner!
Grüße,
Date Jan

Werner M. 14.4.2010 8:46
..Ich freue mich, daß es Dir gefällt, Date Jan, :-)
vielen Dank für Deinen freundlichen Kommentar.

Grüße aus dem Sauerland - Werner

151 118-7 rollt am 07.04.10 mit einer Schwesterlok und einem Erzbomber nach Salzgitter-Beddingen am Haken durch Hamburg-Unterelbe. Interessanter Weise hat der Tf aus welchem Grund auch immer beide Loks abgebügelt. (do obrazu)

Lars Backhaus 12.4.2010 19:41
Hallo Kay, hallo Markus

In diesem Fall wird es wohl nach Kay's Theorie gelaufen sein. Auf diesem Streckenabschnitt befindet sich keine Schutzstrecke. Andere Fotografen berichteten mir, das der Tf, als er das Duo in den Hafen hinein gefahren hat, an dieser Stelle genau das selbe tat.

Gruß Lars

01 118 mit ihrem DRG-Schnellzug von Saarbrücken nach Koblenz war am 3.4.2010 ziemlich pünktlich unterwegs. Am Foto hat sie gerade den 367 Meter langen Petersberg-Tunnel verlassen und quert über eine 281 Meter lange Brücke die Mosel bevor sie ein paar Meter weiter die Station Ediger-Eller durchfährt. Kurz nach der Station Ediger-Eller beginnt dann der 4.205 Meter lange Kaiser-Wilhelm-Tunnel. Das Tageslicht wird sie dann erst wieder kurz vor dem Bahnhof Cochem erblicken. (70 mm Version) (do obrazu)

Gerhard Zant 12.4.2010 12:51
Wow, das ist schon eine imponierende Perspektive.
Super Aufnahme !

LG Gerhard !

Jürgen L. 12.4.2010 17:30
Herrlich, fast wie eine MOBA :-)

Leitner Thomas 13.4.2010 17:09
Tolles Bild ... schade das der Rauch erst so spät kam.
LG Tom

50 2740 mit Sonderzug von Gerolstein nach Ulmen am 2. April 2010 bei Pelm. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 11.4.2010 22:50
Schafe, unzählig viele Schafe! Und ich wollte dafür bis nach Irland fahren - nur fehlt mir hier das dort zu findende Grün.
Gruss Stefan

Hanspeter Reschinger 12.4.2010 9:54
Ohne Autos und Fotografen wäre es für mich das Bild der Woche, oder sogar das Bild des Monats. Ich weiß aber aus eigener Erfahrung, dass dies an dieser Stelle so gut wie nicht möglich war - leider.

LG
H.P.

Marvin 12.4.2010 17:30
Danke für eure Kommentare!
@Hanspeter: Leider mussten die Leute ihre Autos einfach mitten auf dem Feld parken, anstatt sie weiter links hinter den Bäumen zu verstecken.
Ärgerlich, aber leider konnte ich es auch nicht verhindern.

Gruß
Marvin

Natürlich waren nicht immer alle Züge beim Dampfspektakel 2010 pünktlich, doch auch mein nächstes Bild von diesem Event zeigt einen ziemlich pünktlichen Zug. Es ist dies 23 042 am 4.4.2010 mit ihrem Dampfzug von Trier Hbf nach Geroldstein als Ersatzleistung für RB 37897 bei der Durchfahrt der rund 600 Einwohner zählenden Ortsgemeinde Mürlenbach rund 10 Minuten vom Zielbahnhof entfernt. Von der Bertradaburg, welche als einer der möglichen Geburtsorte von Karl dem Großen gilt, sind durch die Abdampffahne in meinem Fall jetzt nur noch die Turmspitzen zu sehen. (Handymast entfernt) (do obrazu)

Leitner Thomas 12.4.2010 17:17
Wunderbare Aufnahme !!!
LG Tom

Jürgen L. 12.4.2010 17:28
Sehr schön! Ich wünschte, wir hätten die 23er auch wo auf freier Strecke erwischt, aber die einzige Gelegenheit haben wir ja selbst verbockt...

1116 100 mit einem Autoganzzug Richtung Westen, am Abend des 29.03.2010. Diese Impression entstand zwischen Neulengbach und Ollersbach. (do obrazu)

S. Emir 9.4.2010 20:21
Fantastisches Bild :D Das ist der 46660 Mulhouse ;)

Lg

Jürgen L. 11.4.2010 22:42
Cool, gefällt :-)

Leitner Thomas 12.4.2010 17:11
Da hast Du die Abendstimmung toll eingefangen :O)
LG Tom

01 509 beim Dampfspektakel 2010 am Weg von Gerolstein nach Trier. Ehrang, 3.4.2010 (do obrazu)

Leitner Thomas 12.4.2010 17:09
Quadratisch, praktisch ... gut ;O)
Feines Bild !!!
LG Tom

Jürgen L. 12.4.2010 19:50
Genau so könnte man es auch betiteln *gg*
Danke Tom!!

"Leitner Tele" der BR58 311 mit dem Bi-Zug Richtung Gerolstein. Leider nur ein Plagiat; 2.4.2010. (do obrazu)

Leitner Thomas 12.4.2010 17:06
Erst jetzt entdeckt ... eindeutig ein Laaaangschwert Tele ;O)
LG Tom

Jürgen L. 12.4.2010 19:47
Tja, na ich weis nicht...

Anfang März 2010 - noch vor wenigen Stunden hat es hier geschneit, und die Sonne und leichter Wind erzeugen immer wieder zarte Schneeschleier, hier auf der Götzener Seite des Pfriemesköpfls, seit jeher Gipfelpunkt des Schigebietes, dessen Verbindung mit der benachbarten Axamer Lizum einst an der Alpenkonvention gescheitert ist. März 2010 kHds (do obrazu)

Jürgen L. 9.3.2010 7:19
Einfach nur herrlich!!

Stefan Wohlfahrt 9.3.2010 14:05
Hallo Klaus,
auch wenn ich schon längstens von diesem Winter geung habe - dieses Bild verdient es doch angschaut, genossen und kommentiert zu werden.
Gruss Stefan

Eric Otten 12.4.2010 17:03
Danke für dein Lob!! Dieses Bild hat auch eins verdient!! EInzigartig schönes Bild..

Klaus Bach 13.4.2010 23:15

Danke Euch Dreien - es war ein schöner Tag, einer der letzten Pulvertage des mittlerweile weitgehend vergangenen Winters.

151 021 mit einem gemischten Güterzug am 31.03.2010 bei Thüngersheim im Maintal. (do obrazu)

Tobias Schuminetz, Hirschau 12.4.2010 7:55
Servus Dennis!

Schöne Fotostelle mit dem Hang im Hintergrund.

Gruß Schumi

Dennis Kraus 12.4.2010 16:51
Hallo Schumi,
Danke für den Kommentar!

Gruß
Dennis

420 001/501 bei einer Sonderfahrt von Regensburg nach München am 10.04.2010 bei Feldmoching. Am Sonntag (18.4) macht er seine letzte offizielle Sonderfahrt (nach Rosenheim, zurück über die Mangfalltalbahn), am Samstag (17.4) soll es noch eine inoffizielle Sonderfahrt geben, dann wird der 420 001 leider wegen Fristablauf (22.4) abgestellt. (do obrazu)

Tobias Schuminetz, Hirschau 12.4.2010 7:52
Servus Dennis,

Schöne Aufnahme!

Ich kenne jetzt dort die Verhältnisse nicht, aber wäre es möglich gewesen, den Triebzug komplett aus dem Masten herausfahren zu lassen?

Gruß Schumi

Dennis Kraus 12.4.2010 16:49
Hallo Kevin und Schumi,
Danke für die Kommentare!
@Kevin: Ich hoffe auch sehr, dass er noch eine Revison bekommt.
@Schumi: Mich stört der Mast im Zugschluss auch etwas, aber das Problem ist, dass am rechten Bildrand nicht mehr Platz war um den Zug weiter vor fahren zu lassen, ich hab da knapp vor dem nächsten Masten abgeschnitten. Ich hab auch noch ein Bild, wo der Zug etwas weiter vor gefahren ist, aber da ist er für meinem Geschmack zu nah am Bildrand.

Gruß
Dennis





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