Thomas O. 6.7.2008 21:58
Hallo Sandro,
Bei diesem Bahnfoto möge man glauben der kippt gleich um:-)
Bahngruß Thomas
Sebastian Grasser 7.7.2008 13:49
danke!
ich habs da besser ich wohn in EBS
Thomas O. 6.7.2008 22:03
Lübeck-Hbf gefällt mir!
P.S.EC fahren noch,abwechseln mit ICE-TD.
Bahngruß Thomas
Lars Backhaus 7.7.2008 16:13
Hallo Julian
Der IC 3 fährt noch und wird auch noch einige Zeit bei uns bleiben. Von dem 605er (ICE TD) fahren zurzeit zwei Zugpaare täglich. Ich habe aber vor einiger Zeit gehört, dass die DB und die DSB am überlegen sind weitere 605er auf der Strecke nach Kopenhagen einzusetzen. Der ICE T würde hier wohl erst nach der Elektrifizierung der Strecke Lübeck - Puttgarden fahren. Oder die DB bindet ein oder zwei Zugpaare von und nach Leipzig / München über Berlin bis Lübeck durch. Ganz aus Lübeck verschwinden wird der IC 3 wohl aber erst nach Fertigstellung der Fehmarnbeltbrücke. Dann wird er evtl. durch den ICE T oder gar den ICE 3 ersetzt. Naja, was solls abwarten wie sich die Lage entwickelt.
Gruß von der Kbs 140
Lars Backhaus 7.7.2008 16:23
Hallo Thomas
Deinem Kommentar kann ich mich nur anschließen. Ende des Jahres wird auch dieses Dieselparadies beerdigt. Das Bild wird sich drastisch ändern. Von den 218ern werden wir warscheinlich nur noch selten besuch bekommen (Hoffentlich nicht vor den IC Zügen, da würde ne 101er oder ne 120er in meinen Augen besser zu passen.) Und mit den 628ern bzw. 928ern ist es dann auch vorbei, dann kommt der LINT 41 nach Lübeck. Mich würde der ein oder andere ICE 1 in Lübeck auch sehr erfreuen.
Gruß von der Kbs 140
Lars Backhaus 7.7.2008 21:03
Hallo Anas
Weißt du, ob die DB nächstes Jahr ihre IC Züge von Hamburg bis Puttgarden und zurück mit 11 Wagen fahren wird, also das der Zug nicht wie bisher in Hamburg getrennt wird?
Gruß von der Kbs 140
järnvägsfotograf 6.7.2008 20:58
Ja, es sieht aus wie eine Phantasielok - ist es aber nicht !
Dieselloks dieser Art wurden von der Fa. Windhoff (Rheine/Westfalen) gebaut, und soweit ich weiß als Reihe Zm in Schweden geführt.
Das Aussehen der Lok in Malmö - so eine Art Spielzeugdesign - hat mich seinerzeit auch erst zu dieser Annahme verleitet, bis ich so ein Teil noch andernorts entdeckt und näher inspiziert habe.
järnvägsfotograf 6.7.2008 20:58
Ja, es sieht aus wie eine Phantasielok - ist es aber nicht !
Dieselloks dieser Art wurden von der Fa. Windhoff (Rheine/Westfalen) gebaut, und soweit ich weiß als Reihe Zm in Schweden geführt.
Das Aussehen der Lok in Malmö - so eine Art Spielzeugdesign - hat mich seinerzeit auch erst zu dieser Annahme verleitet, bis ich so ein Teil noch andernorts entdeckt und näher inspiziert habe.
Thomas Welzel 6.7.2008 20:32
Hallo Martin,
ja das stimmt auf dem 704 fehlt aber nur auf der einen Seite das OLA Logo. Gruß Thomas
Julian Düll 27.8.2008 21:23
Hallo Namensvetter,
für ein LINT 41 kommen natürlich nur díe wenigsten an diese Strecke , auch ich habe hier eher zufällig ein Foto gemacht.
Doch nächstes Jahr wartet ein ganz besonderes "Schmankerl" auf die Freunde der KBS 146:
Die D R E H S C H E I B E meldet in ihrer aktuellen Ausgabe (DS 210) , dass nächstes Jahr auf Grund von frühmorgendlichen Bauarbeiten an der Rendsburger Hochbrücke der EN 482/3 über Eckernförde und Süderbrarup umgeleitet wird.
Besonders im Südteil und in Lindaunis dürfte das kurios ausschaun`.Fernzug trifft auf Nebenbahn-Feeling...
MfG Julian
Stefan Wohlfahrt 6.7.2008 18:40
Hallo Herbert
nun habe ich dein Bild mehrmals und lange angeschaut. Ich denke, es entstand zwischen Sierre und Salgesch kurz vor dem Bahnhof Salgesch (und nicht wie ich zuerst dachte auf dem Abschnitt Salgesch - Leuk). Was mich jedoch erstaunt, ist die karge (Sommer)-Vegetation. dazu möchte ich noch anfügen, dass in Salgesch wohl der beste Schweizer Wein gedeiht...
mfg
Stefan
Herbert Graf 6.7.2008 20:23
Hallo Stefan
Das Bild entstand wirklich vor Salgesch, denn der nachfolgende Abschnitt nach Leuk war ja einspurig. Wegen der Vegetation könntest du recht haben, dass es im Frühjahr oder Herbst entstanden ist, denn ich war ja ein ganzes Jahr in Sion.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 6.7.2008 9:59
Genial, deine Bilder, Herbert! Die E 3/3 rangieren übrigens die damals noch recht neuen Hbis-Wagen.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 5.7.2008 14:25
Hallo Christian,
nur die Loks im Hintergrund lassen einem nicht lange die Illusion, dass dies ein Bild aus alten Tagen sei.
Gefällt mir gut.
mfg
Stefan
Christian Maier 6.7.2008 20:19
Hallo Stefan
Dankeschön für deinen netten Worte. Aber der Schienebus alleine läst das Bild auch nicht nostalgisch wirken weil mein Vater gesagt hat das zu Planzeiten die Schienebusse immer recht ausgebleicht und dreckig unterwegs wahren in Mühldorf.
mfg CH.M. aus dem Rottal
Stefan Wohlfahrt 30.6.2008 6:51
Guten Morgen Christian,
ein sehr schönes Bild: das flache Land, Formsignale recken sich in den blauen Himmel und mittendrin der rote 628. Ist hinter dem 628 628 auf dem Nebengeleis eine Dampflok, oder raucht der VT so stark?
mfg
Stefan
Tobias Schuminetz, Hirschau 30.6.2008 7:27
Da ist eine Dampflok im Hintergrund. Der VT könnte aus diesem Teil, wo der Rauch aufsteigt, gar nicht rauchen, weil das nur der Steuerwagen ohne eigenen Motor ist!
Gruß schumi
Christian Maier 6.7.2008 20:13
Hallo Stefan
Dankeschön für deinen netten Worte. Der Tobias hat recht hinter dem 628 ist die 70 083 die da Raucht das Bild von der 70 083 ist auch schon bei Bahnbilder drin ein par Bilder weiter unten.
mfg CH.M. aus dem Rottal
Stefan Wohlfahrt 28.6.2008 6:52
Hallo Christian,
gefällt mir gut das Bild mit der (ÖBB)-schwarzen " P-8"
mfg
Stefan
Christian Maier 6.7.2008 20:08
Hallo Stefan
Dankeschön für deinen Kommentar.
mfg CH.M. aus dem Rottal
Herbert Graf 6.7.2008 10:54
Zurück zur Natur, eigentlich erstaunlich in der heutigen Zeit der Rohstoffknappheit.
Gut gesehen.
Gruss
Herbert
Thomas Wendt 6.7.2008 12:00
Das sind übrigens Gleise vom früheren Anhalter Bahnhof, der bis zum 2. Weltkrieg ein Fernbahnhof war.
Michael Berling 6.7.2008 18:16
Bei Bau der Nord-Süd Verbindung habe Ich dort Gleise aus dem Jahr 1899 gefunden! Da wuchsen in den Schwellen richtige Bäume und teilweise waren Schienen im Baum verwachsen!
Aber schöne Bilder.
Gruß aus dem Ruhrpott
MICHA
Simon Claßen 7.7.2008 2:06
tolle aufnahme. ja das ist wirklich bares geld was da vor sich hingammelt. ist dir kein zug entgegen gekommen? :-) gruß simon
Silvan 6.7.2008 13:59
Schrecklich!!! Jetzt fehlt nur noch die entfernte 2000 und dann...
Stefan Wohlfahrt 6.7.2008 18:58
Immerhin ist die prächtige Bahnhofshalle unter Denkmalschutz gestellt!
mfg
Stefan
Tobias Schuminetz, Hirschau 7.7.2008 9:42
Ich kenne mich mit den Schweizer-Loks nicht soo gut aus, aber so wie ich das sehe, wurde der Lok ein Stromabnehmer geklaut!
Gruß Schumi
Silvan 7.7.2008 10:27
Das schlimme an der Lok ist DER Stromabnehmer. Dieser wurde extra für die höheren Belastungen auf den V 200 Strecken konzipiert und passt doch einfach wirklich nicht an dieses Designwunder! Was die 2000 betrifft, die ich im ersten Kommentar erwähnt habe, so meine ich damit, dass vorgesehen ist, bei den Re 460 dieses eindeutige Merkmal zu entfernen obwohl es markant zur Berühmtheit und auch zur allgemeinen Beliebtheit dieser Loks beigetragen hat.
MfG Silvan
Stefan Wohlfahrt 6.7.2008 18:50
Für mich die schönste Dampflok überhaupt.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 6.7.2008 18:48
Die Wandlung von der zierlichen Lok zum PS-Brocken ist hier unübersehbar.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 6.7.2008 18:42
Hallo Gérard
auch dieses schöne Bild passt gut in die Galerie Seetalbahn.
mfg
Stefan
Herbert Graf 6.7.2008 18:42
Hallo Thomas
Wieder eine Superserie von dir.
Gruss
Herbert
