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Ich konnte es einfach nicht lassen, am 17.05.2008 diese "vergewaltigte" Re 460 003 in Lausanne nicht abzublitzen...

(ID 204730)



Ich konnte es einfach nicht lassen, am 17.05.2008 diese  vergewaltigte  Re 460 003 in Lausanne nicht abzublitzen...

Ich konnte es einfach nicht lassen, am 17.05.2008 diese "vergewaltigte" Re 460 003 in Lausanne nicht abzublitzen...

Lukas Buchmeier http://www.youtube.com/user/CUNARDFLY 05.07.2008, 826 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Silvan 6.7.2008 13:59

Schrecklich!!! Jetzt fehlt nur noch die entfernte 2000 und dann...

Stefan Wohlfahrt 6.7.2008 18:58

Immerhin ist die prächtige Bahnhofshalle unter Denkmalschutz gestellt!
mfg
Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 7.7.2008 9:42

Ich kenne mich mit den Schweizer-Loks nicht soo gut aus, aber so wie ich das sehe, wurde der Lok ein Stromabnehmer geklaut!

Gruß Schumi

Silvan 7.7.2008 10:27

Das schlimme an der Lok ist DER Stromabnehmer. Dieser wurde extra für die höheren Belastungen auf den V 200 Strecken konzipiert und passt doch einfach wirklich nicht an dieses Designwunder! Was die 2000 betrifft, die ich im ersten Kommentar erwähnt habe, so meine ich damit, dass vorgesehen ist, bei den Re 460 dieses eindeutige Merkmal zu entfernen obwohl es markant zur Berühmtheit und auch zur allgemeinen Beliebtheit dieser Loks beigetragen hat.
MfG Silvan

4 Gleise, 3 Strecken, 2 Stromsystem und 1 Zug - eine SBB Re 460 schiebt ihren IR 95 1721 von Genève Aéroport nach Brig kurz nach St-Jean und Genève in den Bahnhof von Genève.
Das Gleis links der Lok ist mit 25000 Volt / 50 Hertz elektrifiziert, die andern mit 15000 Volt / 16 2/3 Hertz. Das Gleis rechts der Lok dient den Zügen nach Genève Aéroport und Annemasse, das kaum zu sehende Gleis rechts im Bild, den Zügen von Annemasse.

1. Juli 2026
4 Gleise, 3 Strecken, 2 Stromsystem und 1 Zug - eine SBB Re 460 schiebt ihren IR 95 1721 von Genève Aéroport nach Brig kurz nach St-Jean und Genève in den Bahnhof von Genève. Das Gleis links der Lok ist mit 25000 Volt / 50 Hertz elektrifiziert, die andern mit 15000 Volt / 16 2/3 Hertz. Das Gleis rechts der Lok dient den Zügen nach Genève Aéroport und Annemasse, das kaum zu sehende Gleis rechts im Bild, den Zügen von Annemasse. 1. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Am Morgen von 24 Mai 2026 steht SBB 460 090 mit ein CD-Nachtzug aus Praha hl.n. in Zürich HB -die 460 090 soll der Nachtzug ins Reinigungsbereich des Bahnhofs ziehen.
Am Morgen von 24 Mai 2026 steht SBB 460 090 mit ein CD-Nachtzug aus Praha hl.n. in Zürich HB -die 460 090 soll der Nachtzug ins Reinigungsbereich des Bahnhofs ziehen.
Leonardus Schrijvers

Re 460 016-5 durchfährt am 16.03.2026 den Bahnhof Rothrist.
Re 460 016-5 durchfährt am 16.03.2026 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner





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