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Ein LINT 41 der DB passiert als RB nach Kiel Hbf am 1.06.2008 die Klappbrücke Lindaunis

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Ein LINT 41 der DB passiert als RB nach Kiel Hbf am 1.06.2008 die Klappbrücke Lindaunis

Ein LINT 41 der DB passiert als RB nach Kiel Hbf am 1.06.2008 die Klappbrücke Lindaunis

Julian Düll 05.07.2008, 974 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Julian Düll 27.08.2008 21:23

Hallo Namensvetter,
für ein LINT 41 kommen natürlich nur díe wenigsten an diese Strecke , auch ich habe hier eher zufällig ein Foto gemacht.
Doch nächstes Jahr wartet ein ganz besonderes "Schmankerl" auf die Freunde der KBS 146:
Die D R E H S C H E I B E meldet in ihrer aktuellen Ausgabe (DS 210) , dass nächstes Jahr auf Grund von frühmorgendlichen Bauarbeiten an der Rendsburger Hochbrücke der EN 482/3 über Eckernförde und Süderbrarup umgeleitet wird.
Besonders im Südteil und in Lindaunis dürfte das kurios ausschaun`.Fernzug trifft auf Nebenbahn-Feeling...

MfG Julian

Gredl heute. Genauer, vor 2 Tagen. Der mit Andreaskreuz und rotem Blinklicht gesicherte Bahnübergang am Haltepunkt Roth Lohgarten, der als Zugang u.a. zum Festplatz dient, wird für die Dauer von dort stattfindenden Events zusätzlich personell mit Absperrkette gesichert. Wie in alten Zeiten, aber ohne rote Flagge.__02-05-2026
Gredl heute. Genauer, vor 2 Tagen. Der mit Andreaskreuz und rotem Blinklicht gesicherte Bahnübergang am Haltepunkt Roth Lohgarten, der als Zugang u.a. zum Festplatz dient, wird für die Dauer von dort stattfindenden Events zusätzlich personell mit Absperrkette gesichert. Wie in alten Zeiten, aber ohne rote Flagge.__02-05-2026
Klaus-Erich Lisk

Gredl heute. Genauer, vor 2 Tagen. Wie im Bild zu sehen, reicht bei noch schwacher Fußgänger-Frequenz die Aufstellung der Security-Mitarbeiter vor dem Gleis zur Absicherung vor dem Zug. Später, bei starkem Besucherzustrom zum Frühlingsfest ist dann die Kette schon sehr sinnvoll.__02-05-2026
Gredl heute. Genauer, vor 2 Tagen. Wie im Bild zu sehen, reicht bei noch schwacher Fußgänger-Frequenz die Aufstellung der Security-Mitarbeiter vor dem Gleis zur Absicherung vor dem Zug. Später, bei starkem Besucherzustrom zum Frühlingsfest ist dann die Kette schon sehr sinnvoll.__02-05-2026
Klaus-Erich Lisk

Gredl heute. Genauer, vor 2 Tagen. Die personelle Variante zur BÜ-Absicherung ist auch relativ ausfallsicher, im Gegensatz zu einem BÜ in Eckersmühlen am selben Nachmittag, dessen Halbschranken und Blinklichter sich vom herannahenden Zug nicht beeindrucken ließen, so daß der Tf anhalten, aussteigen und die Sache mit dem Schlüsselschalter erledigen mußte.
Am selben Tag gabs dann aber ab ca. 18 Uhr gar keinen Zugverkehr mehr, wohl wegen einer technischen Störung. So wanderte denn vom Bf Roth ein Strom, dennoch froh gelaunter, Menschen auf dem reichlich 1 km langen Fuß-und Radweg zum Frühlingsfest auf dem Festplatz. SEV per pedes. Später gabs dann auch Busverkehr.
__02-05-2026
Gredl heute. Genauer, vor 2 Tagen. Die personelle Variante zur BÜ-Absicherung ist auch relativ ausfallsicher, im Gegensatz zu einem BÜ in Eckersmühlen am selben Nachmittag, dessen Halbschranken und Blinklichter sich vom herannahenden Zug nicht beeindrucken ließen, so daß der Tf anhalten, aussteigen und die Sache mit dem Schlüsselschalter erledigen mußte. Am selben Tag gabs dann aber ab ca. 18 Uhr gar keinen Zugverkehr mehr, wohl wegen einer technischen Störung. So wanderte denn vom Bf Roth ein Strom, dennoch froh gelaunter, Menschen auf dem reichlich 1 km langen Fuß-und Radweg zum Frühlingsfest auf dem Festplatz. SEV per pedes. Später gabs dann auch Busverkehr. __02-05-2026
Klaus-Erich Lisk

Am 22.04.2026 war VT 208 der Hessischen Landesbahn als RE 24444 auf dem Weg von Wiesbaden nach Limburg. Kurz vor dem Ziel kann man einen kurzen Blick auf den Limburger Dom werfen.
Am 22.04.2026 war VT 208 der Hessischen Landesbahn als RE 24444 auf dem Weg von Wiesbaden nach Limburg. Kurz vor dem Ziel kann man einen kurzen Blick auf den Limburger Dom werfen.
Michael Brunsch





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