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Komentarze do obrazów, Strona3380



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Serie 701 des Bezirks Akita - auf gemischter Spur: links 1067mm-Spur, rechts 1435mm-Spur. Gerade hat der Shinkansen-Zug Serie E6 Nr.5 von Tokyo nach Akita gekreuzt. Bild aus Zug 701-30 bei Ugo Sakai, 5.November 2013. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 10.4.2016 7:33
Tolle "Fotostelle", Peter, und somit ein einzigartiges Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Auf der Fahrt von Münster (Westfalen) nach München wurde der ICE 513 am 12.03.2016 an der Geislinger Steige fotografiert. (do obrazu)

Thomas Wendt 10.4.2016 7:33
Aus jedem Blickwinkel sieht der Velaro etwas anders aus - dieser hier gefällt mir besonders.

Jürgen Vos 10.4.2016 22:25
Freut mich, dass Dir dieser Blickwinkel gefällt, Thomas.
Das war der erste Velaro, den ich live gesehen habe.
Grüße,
Jürgen

Schöne Überraschung am 1 April 2016 in Düsseldorf. Eine 420er S-Bahn. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 10.4.2016 7:30
Schöne Überraschung - und ein schönes Bild.
Für mich zählt der 420 zu den zeitlos schönen Klassiker wie E 103 oder V 216.
einen lieben Gruss
Stefan

Christian Geschonneck 10.4.2016 13:17
Eine interessante Aufnahme. Wie viele Türen dieser Zug hat, wird einem hier mit der Abwechslung zwischen Rot und Weiß erst richtig bewusst ;-)

Grüße von der Ostsee

Christian

44 1486-8 kommt als betriebsfähige Museumslok des Bw Staßfurt auch vor Sonderzügen zum Einsatz. Am 02.04.2016 macht die Maschine nach einer Vorführung vor einem Fotozug eine Pause. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 10.4.2016 7:28
Vorder- und Hintergrund gefallen ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Christopher Pätz 11.4.2016 20:57
Danke Stefan,

auch die Veranstaltung im Bw Staßfurt fand ich (wieder einmal) gelungen.

Viele Grüße
Christopher

Stephan John 11.4.2016 21:25
Schöne Bilder aus Staßfurt. Gruß vom Nordhäuser. Der Stephan ;-)

Christopher Pätz 12.4.2016 22:02
Danke Stefan,

freut mich, wenn dir die Bilder gefallen.

Viele Grüße in die alte Heimat:-)
Christopher

Von Oberstdorf kommend haben 218 495-0 und 218 434-9 die Wagen des nach Hannover fahrenden IC 2012 am Haken (Geislinger Steige, 12.03.2016). (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 10.4.2016 7:27
Hallo Jürgen,
ein schönes Bild der beiden 218 mit dem IC.
einen lieben Gruss
Stefan

Jürgen Vos 10.4.2016 22:35
Vielen Dank Stefan, freut mich, dass Dir das Bild gefällt.
Die 218er gefallen mir nach wie vor gut (liegt wohl auch daran, dass ich sie werktäglich sehe).
Grüße aus dem 'Dieselloch Südwürttembergs' (von der örtlichen Presse vergebene Bezeichnung wegen der nicht elektrifizierten Südbahn),
Jürgen

BLS Re 4/4 179 "Bern" rangiert am 8. April 2016 in Erstfeld mit einem Containerwagen. (do obrazu)

Patrick 9.4.2016 17:40
Hallo Julian,
schöne Impressionen aus Erstfeld hast Du eingefangen. Gefallen mir sehr gut!
Wie ging das nochmals mit dem "Handy am Steuer"...? ;-)
Wenn keine Rangierarbeiter mit Funk unterwegs sind, muss man sich wohl anderweitig behelfen.
Gruss
Patrick

Peter Ackermann 9.4.2016 23:24
Die zeitlos-klassische braune Lok hinterlässt fernab von ihrer Heimat einen starken Eindruck. Schön eingefangen! Peter

Julian Ryf 10.4.2016 0:20
Danke für die Kommentare!
Ich finde ja, die Lok hinterlässt überall einen starken Eindruck - ist einfach eine starke Lok!
Grüsse
Julian

Stefan Wohlfahrt 10.4.2016 7:24
Trotz der Farbe, trotz des Alters wirkt die Universallok zeitlos schön.
einen lieben Gruss
Stefan

Re 460 099 wirbt seit dem 8. April 2016 für "Die Mobiliar". Es ist bereits die fünfte Gottardo-2016-Werbelok. Hier erreicht sie mit dem Extrazug aus Bern Erstfeld, wo sie im Depot auf den Namen "Mobiliar-Zukunftslok" getauft wird. Die unterschiedlichen Seiten der Lok wurden von Kindern aus allen vier Sprachregionen der Schweiz gestaltet. (do obrazu)

Peter Ackermann 9.4.2016 23:20
Hallo Julian, die wolkenverhangenen Berge und die farbenfrohe Lok geben eine wunderschöne Bildkomposition! Grüsse, Peter

Mit dem Fahrplanwechsel am 13.12.2015 endete der Einsatz der Triebwagen der Baureihe VT2E bei der AKN. Die 1976 und 1977 gebauten Triebwagen kamen seit 1993 auch auf der Linie A3 (KBS 139 Elmshorn - Ulzburg Süd) zum Einsatz. Nach Halt in Bokholt beschleunigt VT 2.35 der AKN am 8.12.2015 als Zug nach Elmshorn am Bahnübergang Lohe. Letzterer ist einer der wenigen nur mit Andreaskreuz (nicht technisch) gesicherten Bahnübergänge im Netz der AKN. Seit dem Fahrplanwechsel kommen auf der Linie A3 die 1993 gebauten Doppeltriebwagen vom Typ VTA zum Einsatz, auf der Linie A1 vorwiegend die 2015 gebauten LINT 54. (do obrazu)

Thomas Wendt 15.12.2015 8:34
Ein würdiges, ja ganz tolles Abschiedsbild für diese Reihe.

Julian Düll 22.12.2015 17:11
Hallo Thomas,
ja, wenn man Triebwagen seit frühester Kindheit kennt, bedarf es natürlich eines schönen Abschiedbildes. Für die Bewohner an der Strecke bildeten Sie doch immer den Anschluss an die große (Eisenbahn)-Welt. Sie waren innen zwar laut, aber irgenwie trotzdem gemütlich.
Viele Grüße und frohe Weihnachten
Julian

Karl Heinz Ferk 9.4.2016 22:43
Tolles Bild!! LG i

Ein seltener Gast (Siemens Vectron 193 823) stand am 22.02.2015 abgestellt am Dresdner Hbf. (do obrazu)

Stefan Pavel 22.3.2016 6:40
Moin Marco,

schönes Bild von der 193 823 in Dresden gefällt mir.

Mfg
Stefan

Marco Severin 9.4.2016 22:05
Danke mittlerweile sieht man den Vectron etwas öfters da die Captrain jetzt 3 Stück hat.

Grüße
Marco

Ausfahrt des ICE 1632 im Gegenlicht auf dem Bahnhof Pasewalk in Richtung Berlin. Durch die Reflektion erhält das Buswartehäuschen im Hintergrund scheinbar einen ICE Anstrich. - 07.04.2016 (do obrazu)

Jens Kublank 8.4.2016 22:20
Hallo, ist es ein Fischey-Objektiv? Gefällt mir sehr! Gruß Jens

Olli 9.4.2016 14:23
Hallo Gerd,
ein faszinierendes Bild, das den Betrachter mehrfach hinschauen lässt. @Jens: Ein Fischauge würde gerade Linien am Rand verbiegen. Das hier dürfte ein Superweitwinkel sein, also ein korrigiertes Fischauge.
Gruß, Olli

Gerd Wiese 9.4.2016 20:28
Hallo Jens,
Olli hat es richtig beschrieben.
Gruss an Euch und danke fürs Reinschauen.

Karl Heinz Ferk 15.4.2016 19:49
Was für ein Bild!

IC 118 (Innsbruck Hbf - Münster(Westf) Hbf)durchfährt den Bahnhof Köln Messe/Deutz. (08.04.2016) (do obrazu)

tim belz 9.4.2016 17:12
Hallo Tim,

Schönes Stimmungsbild vom IC 118 in Köln Deutz
Gefällt mir sher gut.

Freundliche grüße aus Niederkassel
Tim Belz

Tim 9.4.2016 19:46
Moin Tim,
freut mich, dass dir mein 118er Bild gefällt.
Schade dass sie nicht mehr mit der 103 geführt werden...
Gruß aus Köln
Tim

Andreas Strobel 18.4.2016 19:27
Moin Tim.....na dat is ja weer een Leckerli.
Sehr schönes Bild aus Düx.....gefällt mir sehr gut.
Gruß Andreas.

Tim 19.4.2016 15:48
Moin Andreas,
schön, dass dir mein "Leckerli" schmeckt ;)
Vom Parkhaus in Deutz bekommt man mal eine ganz andere Sicht auf den Bahnhof.
Gruß
Tim

Andreas Strobel 19.4.2016 18:41
Tim man muss nur Ideen haben....und manchmal sind Parkhäuser eben das ideale Stativ.
Das ist eben das schöne, Kreativ sein zukönnen bei den Standorten und den Blickwinkeln.
Lieben Gruß Andreas.

'Der Bahnverkehr an der Geislinger Steige ist jedes Mal für eine Überraschung gut' sagte ein österreichischer Bahnfotograf, den ich an der Arlbergbahn Westrampe traf. Recht hatte er. Nicht auf seiner Stammstrecke befindet sich 460 014-4, als der Siemens Desiro ML der MittelrheinBahn am 12.03.2016 die Geislinger Steige hinabfährt. (do obrazu)

Tim 9.4.2016 19:44
Hallo Jürgen,
interessantes Bild der Mittelrheinbahn in Süddeutschland!
Der 460 014-4 fuhr als Ersatz für den Meridian, da dort ja wegen dem Unfall zwei Züge fehlen.
Anscheinend ist er wieder auf dem Weg in seine Heimat.
Gruß aus Köln
Tim

Jürgen Vos 10.4.2016 22:20
Vielen Dank für die Info, Tim.
Gruß vom Bodensee nach Köln,
Jürgen

Heute Abend (01.04.16) ging eine Ära zuende. Nach 80 Jahren fuhr der letzte Zug auf der Dreiseenbahn unter der alten originalen Reichsbahn-Fahrleitung. Errichtet zwischen 1934 und 36, zunächst mit 50Hz/20kV später mit normalem Bahnstrom betrieben, leistete sie treue Dienste. Die Ästhetik der alten Masten verlieh der Dreiseenbahn einen ganz besonderen Charme, der nun leider für immer verloren geht. Hier zu sehen ist der Mast 15-7 zwischen Schluchsee und Aha, aufgenommen am 31.03.16. (do obrazu)

Olli 2.4.2016 15:35
Hallo Maximilian,

da wurde ich gerade erst drauf aufmerksam, dass hier Ende mit den schönen Masten ist. Dein Bild zeigt noch einmal wunderbar die Ästhetik.

Wenn wir schon bei Geschichte sind, an der Stelle könnte man vielleicht noch ergänzen, dass (neben Ungarn) hier eigentlich die Keimzelle für die Nutzung von Industriestrom bei der Bahn ist. Denn nach dem 2. Weltkrieg testeten hier die Franzosen die Versuchsloks der Baureihe E 244 und entwickelten das System mit Industriestrom zur Serienreife weiter. Da schweigt sich sogar Wikipedia aus und in der englischen Version werden lediglich Frankreich und die Sowjetunion als Entwickler genannt. Insofern gehen mit den Masten auch Zeitzeugen verloren. Vielleicht nicht ganz zufällig stand bis vor 6 Jahren nicht weit entfernt in Rheinfelden das erste Kraftwerk, das Industriestrom (Dreiphasenwechselstrom mit 50 Hz) herstellte. Auch das ist leider Geschichte und konnte nicht vom Denkmalschutz gerettet werden.

Zwei der Loks der Baureihe E 244 wurden 1960 zu 144 umgebaut ( http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-loks--97-80-vmax-bis-100-kmh~br-8-144-e-44-dr-244/84118/es-ist-der-10101981-muenchen-hauptbahnhof.html ) und aus Drehgestellen einer weiteren E 244 und einem 141er-Lokkasten wurde die spätere Bundesbahnlok 183 001 "zusammengenäht".

Gruß, Olli

Maximilian Grieger 9.4.2016 14:11
Hallo Olli,

vielen Dank für die Ergänzungen. Eigentlich wollte ich auch noch einen größeren geschichtlichen Rückblick ergänzen, hatte aber noch nicht die Zeit dazu.
Ist natürlich schade, dass weder die 85 007 noch die E44 1170 nochmal unter der alten Fahrleitung fahren durften...

Grüße,
Maximilian

Dennis Fiedler 9.4.2016 16:26
Klasse Bild. DIe Masten gabe der Strecke das bestimmte etwas. SOmit verschwindet etwas wunderschönes.





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