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Kommentare zu Bildern, Seite 4461



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Nachschuss auf einen ICE1 in Köln Hbf. Ende 2017 werden die 401er und 402er ICE der Vergangenheit angehören und durch den ICx ersetzt. Köln 27.02.2015 (zum Bild)

Armin Schwarz 6.4.2015 19:37
Hallo Dennis,
ein tolles Bild von dem ICE 1 in Köln, gefällt mir sehr gut.

Bis Ende 2017 fließt noch eine menge Wasser den Rhein herunter;-) Die ICx müssen erst mal fahren.

Liebe Grüße
Armin

Dennis Fiedler 7.4.2015 5:30
Da haste auch Recht. Hier im Rhein Ruhr Gebiet sollen sie auch erst 2018 fahren und wer weis ob die überhaupt pünktlich in Betrieb gehen.
Schön das dir mein ICE aus der Dom Stadt gefällt. Immer schön einen zu sehen.

Andreas Strobel 8.4.2015 20:02
Hallo Dennis, da kann ich mich dem Armin nur anschließen.
Auch mir gefällt dein Nachschuß auf den ICE1 ausgesprochen gut....
und was die ICX angeht.....wenn das so schnell geht wie mit den ganzen neuen Fahrzeugen...
dann werden die noch recht lange fahren.
Gruß nach Grevenbroich, Andreas.

Dennis Fiedler 9.4.2015 10:08
Danke dir. Ja wenns so lange dauert faren die wirklich noch lange. Es wird ja selten der erste Liefertermin eingehalten. ;D

TH 17.4.2015 8:57
Hi Dennis, auch wenn der ICx fährt, werden die ICE1 noch lange nicht ausgemustert ;)
Es ist ein zweites Redesign geplant, um die Züge vielleicht sogar bis 2030 einzusetzten!

Viele Grüße

Dennis Fiedler 17.4.2015 16:04
Hoffen wir mal das sie noch lange fahren. Ist gute alte Technik die auch lange hält.

Jan-Frederik Knorrn 6.5.2015 16:56
Hallo Dennis!
Erstmal tolles Bild von dir, wirklich gut gelungen!
Erst die Zweite Generation der ICx soll die ICE 1 und ICE 2 ablösen, welche die Bahn erst ab 2025 beschaffen will ;)
Ich hätte noch Die Frage, welcher der noch 59 verkehrenden ICE 1 hier zu sehen ist!

Mit freundlichen Grüßen Jan-F.Knorrn

Dennis Fiedler 6.5.2015 17:16
Danke dir. Leider kann ich dir nicht sagen um welchen ICE es sich handelt. In Köln fahren normalerweise meines Wissens auch keine ICE1 planmäßig. Um so erfreulicher einen dort zu sehen.

Thomas Wendt 6.5.2015 17:31
Es wäre wirklich schwer nachvollziehbar, wenn man diese Züge bald außer Betrieb nähme. Sie mögen ja alt sein, sind doch aber zuverlässig und bieten einenhohen Standard. Sollen sie nicht noch irgendwo fahren?

Stephan John 6.5.2015 17:49
Ja Thomas. Rot umlackiert für DB Regio. Das währe mal ein Foto ;-)

Jan-Frederik Knorrn 6.5.2015 18:35
Hallo nochmal
Für die, die es nicht wissen, es fahren täglich planmäßig 4 Einser durch Köln!
ICE 1028, ICE 1025, ICE 1026 und ICE 1029. Diese fahren alle über die Rollbahn, durch Dortmund, Wuppertal, Köln und über die Rheinstrecke nach Frankfurt, wobei ICE 1028 und 1029 ab Frankfurt noch bis Nürnberg ziehen.

Lok der BR 145 durchfährt den Bahnhof Pasewalk, dort wurde am Bahnsteig 3 ein Ersatzzug abgestellt. - 05.05.2015 (zum Bild)

Stefan Pavel 6.5.2015 16:50
Moin Gerd,

wow so viele Menschen auf dem Bahnsteig ich bin ja begeistert. :-)

Mfg
Stefan

Die FS 403.006 erreicht mit ihrem IC 510 von Salerno nach Torino den Bahnhof Viareggio. 21. April 2015 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.5.2015 19:41
Danke Michael, des freut mich, wenn dir dieses Bild des IC gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

119 158-4 hat mit dem Rekowagenzug P 9008 die Stadt Egeln verlassen und durchfährt auf dem Weg nach Schneidlingen nun die blühenden Rapsfelder. Am Zugschluss läuft V 90 002 der AVG mit. (02.05.2015) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.5.2015 15:14
Toll, noch mehr schöne Bilder aus der "guten alten Zeit".
Gefällt mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 4.5.2015 16:13
Wunderschön, ansonsten kann ich mich Stefan nur anschließen.
Liebe Grüße
Armin

Christopher Pätz 4.5.2015 21:28
Hallo ihr beiden,

danke für eure Kommentare! An dieser Stelle lässt sich das Entstehungsjahr aber nur schwer zurückdrehen;-)

Viele Grüße
Christopher

Stefan Wohlfahrt 5.5.2015 12:29
Vielliecht hatten ja schon "damals" einige VEB mit diesen Windrädern herumexperimentiert, - geheim natürlich...
einen lieben Gruss
Stefan

Christopher Pätz 5.5.2015 19:13
Hallo Stefan,

jetzt hat mich dein Kommentar doch neugierig gemacht und ich habe etwas recherchiert... Und tatsächlich gab es auch in der DDR schon Windräder, auch wenn diese weitgehend aus dem "nichtsozialistischen Wirtschaftsgebiet" importiert werden mussten und die ersten erst 1989 in Betrieb gingen. Mehr dazu gibt es hier nachzulesen: http://www.erneuerbareenergien.de/die-erste-windanlage-in-der-ddr-kostete-440000-dm/150/434/82532/

Viele Grüße
Christopher

Maik Nevermann 5.5.2015 19:29
Sehr schönes Bild !!!!! Da passt alles !!

Christopher Pätz 6.5.2015 12:56
Danke Maik,

wie ich sehe warst du auch in Egeln!

Viele Grüße
Christopher

Die Asa Kaigan-Bahn: Pilger besteigen den Wagen 101 in Kaifu. Links daneben Wagen 1509 von JR Shikoku. 3.April 2015. (zum Bild)

Horst Lüdicke 6.5.2015 12:50
Hallo Peter,
solche Alltagsszenen aus fernen Ländern sehe ich immer wieder gerne.
Gruß Horst

Peter Ackermann 6.5.2015 20:47
Herzlichen Dank für Deinen Kommentar, Horst! Peter

Die Asa Kaigan-Bahn: Und nun geht's wirklich zur Sache - das ganze Lichtband an der Decke übt seinen vollen Zauber aus. Japaner lieben das Spielen über alles... 3.April 2015. (zum Bild)

Thomas Wendt 6.5.2015 11:26
Wenn auch sehr viel dezenter, ist der Trend zu mehrfarbigen LED auch in Deutschland zu beobachten. Hier will man den ICx mit so etwas ausstatten. In einem polnischen Großraum-IC-Wagen hatte ich letztens auch farbige LED-Beleuchtung. Das ist dann aber nur Akzentbeleuchtung, die die weiße Beleuchtung unterstützt. Die japanische Idee, eine simple Tunnelfahrt zum Event zu machen, gefällt mir außerordentlich gut.

Horst Lüdicke 6.5.2015 12:42
Hallo Peter,
bei Deinen Bildern erstaunt mich immer wieder, wie farbenfroh es bei den japanischen Eosenbahnen zugeht.
Gruß Horst

Aus Richtung Trin nähert sich der Glacier Express 903 mit der Ge 4/4 II 615 "Klosters". (05.05.2015) (zum Bild)

Horst Lüdicke 6.5.2015 12:37
Und noch mehr begeisternde Bilder aus der Ruinalta, herrlich!
Gruß Horst

Erfreulicherweise pünktlich war 1245 516-8 mit ihrer Übergabe aus Sillian, denn die Schatten der Berge hatten fast schon die Bahnstrecke erreicht. Im September 1995, als diese Aufnahme kurz vor Lienz entstand, war das Ende des 1245-Einsatzes in Kärnten bereits abzusehen. (zum Bild)

Peter Ackermann 5.5.2015 20:53
Diese schönen und unerhört interessanten Bilder aus Oesterreich finde ich sehr anregend! Peter

Horst Lüdicke 6.5.2015 12:31
Vielen Dank für Deinen Kommentar, Peter. Es freut mich sehr, dass Dir die Aufnahmen gefallen.
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst

Die Crossrail 185 593 und eine weitere 185 mit einem Containerzug Richtung Nordne bei der Durchfahrt in Lugano Paradiso. 30. April 2015 (zum Bild)

Silvio Jenny 6.5.2015 12:09
Ein schönes Bild, v.a. ist die optisch schönere Maschine vorne =)

Stefan Wohlfahrt 6.5.2015 19:50
Danke Silvio, du hast Recht, besonders da die Crossrail 185 einigermassen sauber ist .
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 7.5.2015 20:36
Da hattest du Glück, dass der Zug auf dem falschen Gleis gekommen ist. Sehr schönes Bild!
Grüsse
Julian

Stefan Wohlfahrt 8.5.2015 18:53
"Glück und Pech" liegen am Simmplon und Gotthard oft nur einen Spurwechsel ausseinander...
Danke für deinen Kommentar, Julian.
einen lieben Gruss
Stefan

Im Bahnhof Eilsleben stand am 16.9.1990 101600 vor einem Kurzgüterzug. Damals gab es noch Güterverkehr auch auf den Nebenbahnen nach Blumenberg und Haldensleben. (zum Bild)

Kay Baldauf 6.5.2015 10:07
sehr schöne historische Serie

Oberhalb Niederwasser fährt langsam 152 132-7 mit GB 60941 (Friesenheim(Baden)-Villingen(Schwarzw) bergan. April 2015. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.5.2015 8:38
Sehr schön! Ob dies auch für die Probeler zutrifft, ist ein anders Thema.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 7.5.2015 7:36
Nun ja Stefan, wenn man bedenkt, was die in den 70ern "alternativlosen Alternativen" waren, wie die Riesenbovisten in Phillipsburg, Fessenheim und Leibstadt, dann sind mir die landschaftsverschandelnden "Alternativen" eher als tragbar "alternativlos alternativ". Wenn ich dann noch Benken* bedenk, dann gebe ich dem störenden Stangengemüse den absoluten Vorzug, auch wenn Spargel garantiert nicht mein Leibgericht ist.
Gruß, Olli

*Benken = Schweizer Gorleben

Michael Edelmann 7.5.2015 19:31
Tolle Aufnahme, Olli! Gefällt mir!
Liebe Grüße!
Micha

Olli 9.5.2015 14:28
Danke Micha. Gruß, Olli

Erhard Pitzius 12.5.2015 18:03
Hallo Olli, eine tolle Perspektive!!!
Da fahren wir am 13. Mai 2015 auch vorbei, zuerst geht es nach Singen und dann nach Winterthur!

Gruß Erhard

Olli 12.5.2015 19:20
Hallo Erhard,
dann ein Tip für Singen, solltet Ihr mit dem IRE dort ankommen. 4 Minuten später trifft der IC aus Stuttgart ein. Wenn man zügig auf Gleis 4 wechselt, kann man schön die Einfahrt auf Gleis 3 erwischen. Denn auch jetzt besteht noch eine gewisse Chance, eine 115 zu erwischen... ;-) Oder der Gegenzug 15 Minuten später wird damit bespannt.
Gruß, Olli

Infolge der Entgleisung eines Güterzuges bei Daillens herrscht im Vallée de Joux akuter Rollmaterialmangel. In der Nacht des Unglückes waren die beiden Travys Dominos in Biel/Bienne im Unterhalt, da es nur eine Strecke ins Vallée de Joux gibt sind die beiden Pendel seither "ausgesperrt". Auf der PBr gibt es drei Umläufe, die Travys besitzen aber nur noch zwei Pendel. Als dritter Pendel wird ein 4-teiliger SBB Domino gebraucht, welcher wegen des Unglücks ebenfalls blockiert ist in Vallorbe. Der nur noch selten eingesetzte ehem. MThB Pendel verkehrt wieder als Schülerzug, der eigentliche Schülerzug und der SBB Domino verkehren auf den beiden Tagesumläufen. Somit kommt es zurzeit zu der seltenen Begegnung der beiden alten Pendel, im Bild in Le Lieu. Links der abgestellte Schülerzug mit dem ABDe (94 85 7) 578 016-8 welcher die Überholung/Kreuzung der Regionalzüge abwartet, rechts der RBDe (94 85 7) 567 174-8 als Regio 6022, 01.05.2015. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.5.2015 7:45
Auch dieses Bild der beiden Treibwagen gefällt mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Wohlfahrt 5.5.2015 13:14
Hallo Simon,
mindestns ein Travy-Domino ist nun wieder zurückgekehrt und verkehrt auf der "Trains des Vignes Strecke!
einen lieben Gruss
Stefan

Simon Bütikofer 5.5.2015 20:00
Danke für die Info!
Gruess, Simon

Olli 5.5.2015 23:47
Verkehr wie in alten Tagen... Und das mit einem Hauch Bodensee...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 6.5.2015 8:34
"Ein Hauch Bodensee" ist gut Olli, der ganze Rheinfall schien sich in den letzten Tagen über der Gegend ausgeschüttet zu haben.
einen lieben Gruss
Stefan

Im Osten allgemein üblich war: Noch schnell rüber huschen! Triebwagen 3493 war für die beiden Mädels auch keine echte Gefahr; denn er kam sehr langsam und zudem quietschend und rumpelnd am 22.9.1990 über die Hauptstraße in Berlin - Rosenthal. (zum Bild)

Horst Lüdicke 6.5.2015 8:33
Ein herrliches Bild, wie mag es heute dort wohl aussehen?
Gruß Horst

Thomas Wendt 6.5.2015 19:11
Wirklich ein sehr schönes Bild - das muss aber eine historische Fahrt gewesen sein.
@Horst, so sieht es heute aus: https://goo.gl/maps/SLmP4

Gerd Hahn 7.5.2015 5:33
Hallo Thomas, danke für das Vergleichsfoto. - Da hat sich ja einiges geändert!
Mit dem historischen Triebwagen hatte ich wohl schlichtweg großes Glück; denn von einer Sonderfahrt wußte ich nichts. - Zufall oder Fotografenglück!
Mit besten Grüßen
Gerd

Horst Lüdicke 7.5.2015 9:05
Danke für den Hinweis, Thomas. Wirklich ein interessanter Vergleich.
Gruß Horst

Thomas Wendt 7.5.2015 19:40
Blühend sind die Landschaften dort nicht gerade geworden :-)





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