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Im Bahnhof Eilsleben stand am 16.9.1990 101600 vor einem Kurzgüterzug.

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Im Bahnhof Eilsleben stand am 16.9.1990 101600 vor einem Kurzgüterzug. Damals gab es noch Güterverkehr auch auf den Nebenbahnen nach Blumenberg und Haldensleben.

Im Bahnhof Eilsleben stand am 16.9.1990 101600 vor einem Kurzgüterzug. Damals gab es noch Güterverkehr auch auf den Nebenbahnen nach Blumenberg und Haldensleben.

Gerd Hahn 06.05.2015, 431 Llamadas, 1 Comentario

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Kay Baldauf 06.05.2015 08:07

sehr schöne historische Serie

DR-Kleinlok 101 627 am 15.08.1992  über den Zaun  fotografiert im Raw. Halle.
DR-Kleinlok 101 627 am 15.08.1992 "über den Zaun" fotografiert im Raw. Halle.
Ernst Lauer

Einen abwechslungsreichen Lebenslauf hat diese DR-Kleinlok der BR V 18: Hergestellt 1961 von LKM und als 101 135 an die DR geliefert. 1981 erfolgte der Umbau in die Unter-BR 101.5 und erhielt danach die Tfz.-Nr. 101 705. Ab 1994 kam sie zunächst als 311 705 an Eurovapor Basdorf und danach an die Fahrzeugsammlung Falz Basdorf (Quelle und Dank für die Daten an  deutsche-kleinloks.de ).
Einen abwechslungsreichen Lebenslauf hat diese DR-Kleinlok der BR V 18: Hergestellt 1961 von LKM und als 101 135 an die DR geliefert. 1981 erfolgte der Umbau in die Unter-BR 101.5 und erhielt danach die Tfz.-Nr. 101 705. Ab 1994 kam sie zunächst als 311 705 an Eurovapor Basdorf und danach an die Fahrzeugsammlung Falz Basdorf (Quelle und Dank für die Daten an "deutsche-kleinloks.de").
Ernst Lauer

Ex DR-Kleinlok V 15 2347, 1964 gebaut von LKM, inzwischen mit der DB-Nummer 311 683 und dem Logo der DB AG, aufgenommen am 03.06.1997 im Bw. Berlin-Pankow. Nur für Statistik-Fans: Ab 1970 trug die Lok zunächst die Nummer 101 347 und später dann 101 683.
Ex DR-Kleinlok V 15 2347, 1964 gebaut von LKM, inzwischen mit der DB-Nummer 311 683 und dem Logo der DB AG, aufgenommen am 03.06.1997 im Bw. Berlin-Pankow. Nur für Statistik-Fans: Ab 1970 trug die Lok zunächst die Nummer 101 347 und später dann 101 683.
Ernst Lauer





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