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Bilder-Zeitachse Arnulf Sensenbrenner

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2010:

BB69315 - in klassischem Blau. Eine der zahlreichen Lok von SNCF-Infra, die für die Bauzüge der Hochgeschwindigkeitsneubaustrecke LGV-Rhin-Rhône im Einsatz ist.
08.05.2010 Lure
BB69315 - in klassischem Blau. Eine der zahlreichen Lok von SNCF-Infra, die für die Bauzüge der Hochgeschwindigkeitsneubaustrecke LGV-Rhin-Rhône im Einsatz ist. 08.05.2010 Lure
Arnulf Sensenbrenner

BB69295 - Eine Lok von SNCF-Infra, die für die Bauzüge der Hochgeschwindigkeitsneubaustrecke LGV-Rhin-Rhône im Einsatz ist.
08.05.2010 Lure
BB69295 - Eine Lok von SNCF-Infra, die für die Bauzüge der Hochgeschwindigkeitsneubaustrecke LGV-Rhin-Rhône im Einsatz ist. 08.05.2010 Lure
Arnulf Sensenbrenner

BB69264 - Eine Lok von SNCF-Infra, die für die Bauzüge der Hochgeschwindigkeitsneubaustrecke LGV-Rhin-Rhône im Einsatz ist.
08.05.2010 Lure
BB69264 - Eine Lok von SNCF-Infra, die für die Bauzüge der Hochgeschwindigkeitsneubaustrecke LGV-Rhin-Rhône im Einsatz ist. 08.05.2010 Lure
Arnulf Sensenbrenner

In Lure an der französischen Ostbahn herrscht derzeit Hochbetrieb mit Bauzügen für die Hochgeschwindigkeitsneubaustrecke LGV-Rhin-Rhône.
Über die eigens dafür wieder in Betrieb genommene Strecke von Lure nach Villersexel werden die Bauzüge an die Baustelle gefahren.
In der vorderen Reihe die SNCF Infra-Loks BB69295 und 69315, dahinter die BB69261 und 69296 und 69291, hinten die BB69264 und 69260 und 69286.
08.05.2010 Lure
In Lure an der französischen Ostbahn herrscht derzeit Hochbetrieb mit Bauzügen für die Hochgeschwindigkeitsneubaustrecke LGV-Rhin-Rhône. Über die eigens dafür wieder in Betrieb genommene Strecke von Lure nach Villersexel werden die Bauzüge an die Baustelle gefahren. In der vorderen Reihe die SNCF Infra-Loks BB69295 und 69315, dahinter die BB69261 und 69296 und 69291, hinten die BB69264 und 69260 und 69286. 08.05.2010 Lure
Arnulf Sensenbrenner

SNCF CC72151 trägt noch die en-voyages-Lackierung, welche an der CC72100 recht gut wirkt.
20.06.2010 Paris-Est
SNCF CC72151 trägt noch die en-voyages-Lackierung, welche an der CC72100 recht gut wirkt. 20.06.2010 Paris-Est
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100

839 1024x640 Px, 03.07.2010

In Magny-Vernois bei Lure ist hier ein Materialzug für die Hochgeschwindigkeitsneubaustrecke LGV-Rhin-Rhône auf der eigens dafür wieder in Betrieb genommene Strecke von Lure nach Villersexel unterwegs.
Aufgrund der starken Steigungen wird der Zug mit Vierfachtraktion gefahren.
Vorne ziehen die beiden SNCF-Infra-Loks BB69260+BB69309 und hinten schieben hier die beiden BB69297+BB69264. 
21.06.2010 Magny-Vernois (bei Lure)
In Magny-Vernois bei Lure ist hier ein Materialzug für die Hochgeschwindigkeitsneubaustrecke LGV-Rhin-Rhône auf der eigens dafür wieder in Betrieb genommene Strecke von Lure nach Villersexel unterwegs. Aufgrund der starken Steigungen wird der Zug mit Vierfachtraktion gefahren. Vorne ziehen die beiden SNCF-Infra-Loks BB69260+BB69309 und hinten schieben hier die beiden BB69297+BB69264. 21.06.2010 Magny-Vernois (bei Lure)
Arnulf Sensenbrenner

SNCF CC72138 fährt mit Intercité von Mulhouse nach Paris-Est auf der französischen Ostbahn in Lure ein.
08.05.2010 Lure
SNCF CC72138 fährt mit Intercité von Mulhouse nach Paris-Est auf der französischen Ostbahn in Lure ein. 08.05.2010 Lure
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100

1192 1024x640 Px, 03.07.2010

Die beiden SNCF X73613+X73799 durchfahren hier auf der französischen Ostbahn auf dem Weg von Lure nach Vesoul den Bahnhof von Genevreuille.
Hier wird heute durchgefahren und dieser Bahnhof präsentiert sich daher als komplett original erhaltener französischer Landbahnhof.
08.05.2010  Genevreuille-Gare
Die beiden SNCF X73613+X73799 durchfahren hier auf der französischen Ostbahn auf dem Weg von Lure nach Vesoul den Bahnhof von Genevreuille. Hier wird heute durchgefahren und dieser Bahnhof präsentiert sich daher als komplett original erhaltener französischer Landbahnhof. 08.05.2010 Genevreuille-Gare
Arnulf Sensenbrenner

In Magny-Vernois bei Lure ist hier ein Materialzug für die Hochgeschwindigkeitsneubaustrecke LGV-Rhin-Rhône auf der eigens dafür wieder in Betrieb genommene Strecke von Lure nach Villersexel unterwegs.
Aufgrund der starken Steigungen wird der Zug mit Vierfachtraktion gefahren.
Vorne ziehen hier die beiden SNCF-Infra-Loks BB69260+BB69309 und hinten schieben die beiden BB69297+BB69264. 
21.06.2010 Magny-Vernois (bei Lure)
In Magny-Vernois bei Lure ist hier ein Materialzug für die Hochgeschwindigkeitsneubaustrecke LGV-Rhin-Rhône auf der eigens dafür wieder in Betrieb genommene Strecke von Lure nach Villersexel unterwegs. Aufgrund der starken Steigungen wird der Zug mit Vierfachtraktion gefahren. Vorne ziehen hier die beiden SNCF-Infra-Loks BB69260+BB69309 und hinten schieben die beiden BB69297+BB69264. 21.06.2010 Magny-Vernois (bei Lure)
Arnulf Sensenbrenner

Die DB 189-086 und 189-025 unterwegs mit einem Erzzug Richtung Süden.

18.05.2010   Empel(beiRees)
Die DB 189-086 und 189-025 unterwegs mit einem Erzzug Richtung Süden. 18.05.2010 Empel(beiRees)
Arnulf Sensenbrenner


VFLI Lok-734  Typ Mak-1206 (Vossloh2008 FNr5001818)
19.06.2010 Vittel
VFLI Lok-734 Typ Mak-1206 (Vossloh2008 FNr5001818) 19.06.2010 Vittel
Arnulf Sensenbrenner





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