SNCF CC72151 trägt noch die en-voyages-Lackierung, welche an der CC72100 recht gut wirkt

SNCF CC72151 trägt noch die en-voyages-Lackierung, welche an der CC72100 recht gut wirkt.

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In Magny-Vernois bei Lure ist hier ein Materialzug für die Hochgeschwindigkeitsneubaustrecke LGV-Rhin-Rhône auf der eigens dafür wieder in Betrieb genommene Strecke von Lure nach Villersexel

Hier 650 032-4 als PRESS nach Lauterbach Mole, bei der Ausfahrt am 19.6.2010 aus Putbus.

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100

SNCF CC72151 trägt noch die en-voyages-Lackierung, welche an der CC72100 recht gut wirkt.
20.06.2010 Paris-Est

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 03.07.2010, 851 Aufrufe, 0 Kommentare

Hier 650 032-4 als PRESS von Bergen auf Rügen nach Lauterbach Mole, bei der Ausfahrt am 19.6.2010 aus Putbus.

SNCF CC72151 trägt noch die en-voyages-Lackierung, welche an der CC72100 recht gut wirkt.

SNCF CC72138 fährt mit Intercité von Mulhouse nach Paris-Est auf der französischen Ostbahn in Lure ein.

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Vergangenheit: CC 72042 steht am 30 Mai 2008 in Lyon-Perrache mit ein CoRail aus Grenoble. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100

 45 1200x800 Px, 25.12.2025

Leider regnet es stark sam 19 September 2011, gerade wann die SNCF 72140 mit deren CoRail nach Belfort durch Longueville eilt... 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100

 54 1200x800 Px, 23.12.2025

SNCF CC72019, Richemont, 29.09.1995. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100, Frankreich / Strecken | Region Ost / 180 000 Metz – Thionville – Zoufftgen (–Luxemburg)

 89 1104x726 Px, 04.11.2025

SNCF Diesellok CC172121 am 13.10.2009 im Bf. Paris Gare de l'Est. Die sechsachsigen dieselelektrischen Loks der BR CC 72100 besitzen als einzige Diesellok-BR der SNCF die von den Elektroloks der BR CC 40100 bekannte "Gebrochene Nase (Nez cassé)". Quelle: Wikipedia. 
Ernst Lauer

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est

 109 1200x900 Px, 16.07.2025