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X 73500 · 73900 A TER Fotos

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Die beiden SNCF X 73765 und X 73799 warten als TER nach Frasne in Vallorbe auf die Abfahrt. Leider verkehren nur sehr wenige lokale Züge über die Grenze, was in der Folge dazu führt, dass das Angebot kaum genutzt wird und wohl ein Treibwagen vollauf gereicht hätte. 

15. August 2022
Die beiden SNCF X 73765 und X 73799 warten als TER nach Frasne in Vallorbe auf die Abfahrt. Leider verkehren nur sehr wenige lokale Züge über die Grenze, was in der Folge dazu führt, dass das Angebot kaum genutzt wird und wohl ein Treibwagen vollauf gereicht hätte. 15. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Die beiden SNCF X 73765 und X 73799 verlassen als TER den Bahnhof von Vallorbe mit dem Ziel Frasne. 

15. August 2022
Die beiden SNCF X 73765 und X 73799 verlassen als TER den Bahnhof von Vallorbe mit dem Ziel Frasne. 15. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Die beiden SNCF X 73765 und X 73799 verlassen als TER den Bahnhof von Vallorbe mit dem Ziel Frasne und fahren in Richtung Mont d'Or Tunnel. 

15. August 202
Die beiden SNCF X 73765 und X 73799 verlassen als TER den Bahnhof von Vallorbe mit dem Ziel Frasne und fahren in Richtung Mont d'Or Tunnel. 15. August 202
Stefan Wohlfahrt

In Pontarlier ist der SNCF X 73608 abgestellt. Er wird in einigen Stunden als TER in Richtung Frasne fahren. 
Der Bahnhof Pontarlier im Französischen Jura wurde 1860 eröffnet, 1875 kam die Strecke nach Vallorbe in Betrieb und somit lag Pontarlier auf dem direkten Weg von Paris nach Milano via Lausanne und so kamen u.a. Züge von Paris nach Trieste nach Pontarlier, wo der Lokwechsel stattfand. Mit der Eröffnung der kürzeren Strecke von Frasne nach Vallorbe durch den Mont d'Or Tunnel blieb Pontarlier zwar immer noch der internationale Verkehr von Paris nach Bern, in den späteren 80ern sogar mit TGV Zügen, doch die Bedeutung von Pontarlier verringerte sich zunehmend. Heute verkehren hier nur noch wenige TER Richtung Frasne, sowie die TGV  Anschlusszüge  Frasne - Neuchâtel (-Bern), bei der Aufnahme des Bildes wurden diese noch von SBB NPZ RBDe 562 übernommen, ab dem darauf folgenden Fahrplanwechsel übernahmen Flirt RABe 522 den Umlauf.

29. Oktober 2019
In Pontarlier ist der SNCF X 73608 abgestellt. Er wird in einigen Stunden als TER in Richtung Frasne fahren. Der Bahnhof Pontarlier im Französischen Jura wurde 1860 eröffnet, 1875 kam die Strecke nach Vallorbe in Betrieb und somit lag Pontarlier auf dem direkten Weg von Paris nach Milano via Lausanne und so kamen u.a. Züge von Paris nach Trieste nach Pontarlier, wo der Lokwechsel stattfand. Mit der Eröffnung der kürzeren Strecke von Frasne nach Vallorbe durch den Mont d'Or Tunnel blieb Pontarlier zwar immer noch der internationale Verkehr von Paris nach Bern, in den späteren 80ern sogar mit TGV Zügen, doch die Bedeutung von Pontarlier verringerte sich zunehmend. Heute verkehren hier nur noch wenige TER Richtung Frasne, sowie die TGV "Anschlusszüge" Frasne - Neuchâtel (-Bern), bei der Aufnahme des Bildes wurden diese noch von SBB NPZ RBDe 562 übernommen, ab dem darauf folgenden Fahrplanwechsel übernahmen Flirt RABe 522 den Umlauf. 29. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

X-73814 verlasst Nancy-Ville am 12 Februar 2024.
X-73814 verlasst Nancy-Ville am 12 Februar 2024.
Leonardus Schrijvers

Montag den 28.08.2023 um 11:28 Uhr in Grenoble (F). Am Bahnhof in Grenoble steht ein  Walfisch“ (DB Baureihe 641). Es handelt sich um das SNCF Fahrzeug X73625. Einsatzgebiet: La Région Auvergne-Rhône-Alpes. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 45° 11’ 23.5’’ O 5° 42’ 53.6’’
Montag den 28.08.2023 um 11:28 Uhr in Grenoble (F). Am Bahnhof in Grenoble steht ein "Walfisch“ (DB Baureihe 641). Es handelt sich um das SNCF Fahrzeug X73625. Einsatzgebiet: La Région Auvergne-Rhône-Alpes. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 45° 11’ 23.5’’ O 5° 42’ 53.6’’
Erwin Lustenberger

Eckwersheim - 25. September 2023 : Walfische X 73917 + 916 am TER 86383 von Saarbrücken nach Strasbourg.
Eckwersheim - 25. September 2023 : Walfische X 73917 + 916 am TER 86383 von Saarbrücken nach Strasbourg.
Gilles LENHARD

Kleiner Zug in der grossen Bahnhofhalle: Dieseltriebwagen wartet auf die Abfahrt. Aurillac, 26.5.2023
Kleiner Zug in der grossen Bahnhofhalle: Dieseltriebwagen wartet auf die Abfahrt. Aurillac, 26.5.2023
Markus Gmür

In Neussargues wird der TER (Train Express Regional) von Aurillac zum IC (Intercity) nach Clermond-Ferrand. Rauchpause und Zeit für einen Schwatz auf dem Bahnsteig. Neussargues, 26.5.2023
In Neussargues wird der TER (Train Express Regional) von Aurillac zum IC (Intercity) nach Clermond-Ferrand. Rauchpause und Zeit für einen Schwatz auf dem Bahnsteig. Neussargues, 26.5.2023
Markus Gmür

Der Bahnhof Figeac wird momentan umgebaut. Einfahrt des TER (Train Express Regional) nach Brive-la-Gaillarde in den anderen Bahnhofteil. Figeac, 26.5.2023
Der Bahnhof Figeac wird momentan umgebaut. Einfahrt des TER (Train Express Regional) nach Brive-la-Gaillarde in den anderen Bahnhofteil. Figeac, 26.5.2023
Markus Gmür

Der TER (Train Express Regional) nach Aurillac fährt in den Bahnhof Figeac ein. Figeac, 26.5.2023
Der TER (Train Express Regional) nach Aurillac fährt in den Bahnhof Figeac ein. Figeac, 26.5.2023
Markus Gmür

Nach dem die Fahrstrasse eingestellt und die Fahrleitung auf 25000 Volt 50 Hz umgestellt worden sind, verlässt der SNCF Dieseltriebwagen X 73567 als TER 18136 nach Frasne den Bahnhof von Vallorbe, während rechts im Bild der SBB RABe 523 103 und ein weiterer auf die baldige Abfahrt nach Aigle warten.

16. Juni 2022
Nach dem die Fahrstrasse eingestellt und die Fahrleitung auf 25000 Volt 50 Hz umgestellt worden sind, verlässt der SNCF Dieseltriebwagen X 73567 als TER 18136 nach Frasne den Bahnhof von Vallorbe, während rechts im Bild der SBB RABe 523 103 und ein weiterer auf die baldige Abfahrt nach Aigle warten. 16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

SNCF X 73___ // Saarbrücken Hbf // 23. Dezember 2022
SNCF X 73___ // Saarbrücken Hbf // 23. Dezember 2022
Paul Zimmer

SNCF X 73907 // Neuenburg (Baden) // 30. März 2013
SNCF X 73907 // Neuenburg (Baden) // 30. März 2013
Paul Zimmer

SNCF X 73815 + X 73658 // Sarreguemines // 22. Januar 2018
SNCF X 73815 + X 73658 // Sarreguemines // 22. Januar 2018
Paul Zimmer

SNCF X 73910 + X 73904 + X 73902 // Saarbrücken-Bübingen // 4. Dezember 2021
Das Foto ist bei Regenwetter entstanden.
SNCF X 73910 + X 73904 + X 73902 // Saarbrücken-Bübingen // 4. Dezember 2021 Das Foto ist bei Regenwetter entstanden.
Paul Zimmer

SNCF X 73900er-Doppel // Sierck-les-Bains (aufgenommen vom gegenüber befindlichen Stromberg) // 16. April 2022
SNCF X 73900er-Doppel // Sierck-les-Bains (aufgenommen vom gegenüber befindlichen Stromberg) // 16. April 2022
Paul Zimmer

SNCF X 73900er-Doppel // Sierck-les-Bains (aufgenommen vom gegenüber befindlichen Stromberg) // 16. April 2022
SNCF X 73900er-Doppel // Sierck-les-Bains (aufgenommen vom gegenüber befindlichen Stromberg) // 16. April 2022
Paul Zimmer

SNCF X 73900er-Doppel // Sierck-les-Bains (aufgenommen vom gegenüber befindlichen Stromberg) // 16. April 2022
SNCF X 73900er-Doppel // Sierck-les-Bains (aufgenommen vom gegenüber befindlichen Stromberg) // 16. April 2022
Paul Zimmer

SNCF X 73911 // Saarbrücken Hbf // 7. Oktober 2022
SNCF X 73911 // Saarbrücken Hbf // 7. Oktober 2022
Paul Zimmer

SNCF X73917 erreicht mit einem weiteren  Walfisch  den Hbf von Neustadt an der Weinstraße. Die beiden französischen Dieseltriebwagen erreichen hier gerade von Wissembourg kommend ihr Fahrziel. (01.10.2022)
SNCF X73917 erreicht mit einem weiteren "Walfisch" den Hbf von Neustadt an der Weinstraße. Die beiden französischen Dieseltriebwagen erreichen hier gerade von Wissembourg kommend ihr Fahrziel. (01.10.2022)
OMSIJakob LP

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