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EBS 241 353-2 während einer Führerstandsmitfahrt am 30.04.2016, beim Eisenbahnfrühling in Gera.

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EBS 241 353-2 während einer Führerstandsmitfahrt am 30.04.2016, beim Eisenbahnfrühling in Gera. EBS 241 353-2 während einer Führerstandsmitfahrt am 30.04.2016, beim Eisenbahnfrühling in Gera.

EBS 241 353-2 während einer Führerstandsmitfahrt am 30.04.2016, beim Eisenbahnfrühling in Gera.

Frank Thomas http://bilder.unstrutbahn.de 01.08.2016, 139 Aufrufe, 0 Kommentare


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241 803 passiert mit einer Überführung zweier E-Loks den Bahnhof von Düren.
Aufnahmedatum: 04.10.2008
241 803 passiert mit einer Überführung zweier E-Loks den Bahnhof von Düren. Aufnahmedatum: 04.10.2008
Paul Zimmer

Heute im Norden zu Gast war die SBW/TRG 1241 697-2 (REV/BCS X/23.03.16) die hier zwecks Düngerentladung in der Ladestrasse in Jübek steht. Hinweis: Das Bild kommt direkt vom Handy...19.07.2016
Heute im Norden zu Gast war die SBW/TRG 1241 697-2 (REV/BCS X/23.03.16) die hier zwecks Düngerentladung in der Ladestrasse in Jübek steht. Hinweis: Das Bild kommt direkt vom Handy...19.07.2016
M.S

241 697-2 der TRG kurz vor Senftenberg am 20.06.2016.
241 697-2 der TRG kurz vor Senftenberg am 20.06.2016.
Uwe Welzel

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier steht die Lok in Grimmen-Schützenplatz. Das Lokpersonal stellt den Fahrweg für die weitere Rangierfahrt ein und bespricht die vorgehensweise um die Wagen an die Ladestraße zu drücken.
Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier steht die Lok in Grimmen-Schützenplatz. Das Lokpersonal stellt den Fahrweg für die weitere Rangierfahrt ein und bespricht die vorgehensweise um die Wagen an die Ladestraße zu drücken.
Marius Köster





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