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1 241 Baureihe 241 Umbau Baureihe 232 Private Fotos

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Diesellok 142 001 am Tag der offenen Tür 2026 als ZU|G|BRINGER von Bergen nach Lauterbach Mole im Einsatz, hier am BÜ in Putbus. - 30.05.2026
Diesellok 142 001 am Tag der offenen Tür 2026 als ZU|G|BRINGER von Bergen nach Lauterbach Mole im Einsatz, hier am BÜ in Putbus. - 30.05.2026
Gerd Wiese

Nachts im Museum: 241 338 der Triangula im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Nachts im Museum: 241 338 der Triangula im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

Nachts im Museum: 241 338 der Triangula im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Nachts im Museum: 241 338 der Triangula im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

Impression von 241 338 der Triangula im Bw Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Impression von 241 338 der Triangula im Bw Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

Die charakteristische Front einer Baureihe 241 - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Die charakteristische Front einer Baureihe 241 - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

Vier Achsen Unterschied und ca. 3800 PS Leistungsunterschied nebeneinander: 241 338 der Triangula und 102 187 welche zuletzt noch bei der DB tätig war, nun im Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Vier Achsen Unterschied und ca. 3800 PS Leistungsunterschied nebeneinander: 241 338 der Triangula und 102 187 welche zuletzt noch bei der DB tätig war, nun im Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

241 338 der Triangula (ex SBW) bei besten Wetter im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
241 338 der Triangula (ex SBW) bei besten Wetter im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

 Überschreiten der Drehscheibe verboten  - im Hintergrund 241 338 Triangula - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
"Überschreiten der Drehscheibe verboten" - im Hintergrund 241 338 Triangula - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

241 338 Triangula abgestellt vor dem Rundlokschuppen im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
241 338 Triangula abgestellt vor dem Rundlokschuppen im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

Detailaufnahme an 241 338 Triangula, welche noch nicht wie üblich lackiert sondern mit Lokschild ausgestattet ist, 12.03.2022
Detailaufnahme an 241 338 Triangula, welche noch nicht wie üblich lackiert sondern mit Lokschild ausgestattet ist, 12.03.2022
Korbinian Eckert

241 338 der Triangula schleppte am 01.03.26 einen Schwenkdachwagenzug der Lovochemie durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
241 338 der Triangula schleppte am 01.03.26 einen Schwenkdachwagenzug der Lovochemie durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

Die 241 338 kehre am 10.03.26 wieder in ihr altes Heimatgebiet zurück zur Wismutbahn Kayna nach Seelingstädt. Hier ist sie jetzt für Triangula als Ersatz einer kaputten Lok im Sandzugpendel im Einsatz. Der Sand wird von der Sandgrube für das Verfüllen eines alten Absatzbeckens benötigt.
Die 241 338 kehre am 10.03.26 wieder in ihr altes Heimatgebiet zurück zur Wismutbahn Kayna nach Seelingstädt. Hier ist sie jetzt für Triangula als Ersatz einer kaputten Lok im Sandzugpendel im Einsatz. Der Sand wird von der Sandgrube für das Verfüllen eines alten Absatzbeckens benötigt.
Andreas Schreiber

Die grüne 241 338 von Triangula fährt mit passenden grünen Wagen einen Leerzug von Seelingstädt zu der Sandgrube Kayna im Pendelverkehr auf der ehemaligen Wismutbahn. Drt wird der Zug mit Sand beladen und wird zum Verfüllen eines von der  Wismut  früher benutzten Absatzbeckens benötigt. Und dient noch somit als Rekultivierungsprojekt des damaligen Uranbergbaues bei Ronneburg. Aufgenommen wurde der Zug am 10.03.2026 in Baldenhain.
Die grüne 241 338 von Triangula fährt mit passenden grünen Wagen einen Leerzug von Seelingstädt zu der Sandgrube Kayna im Pendelverkehr auf der ehemaligen Wismutbahn. Drt wird der Zug mit Sand beladen und wird zum Verfüllen eines von der "Wismut" früher benutzten Absatzbeckens benötigt. Und dient noch somit als Rekultivierungsprojekt des damaligen Uranbergbaues bei Ronneburg. Aufgenommen wurde der Zug am 10.03.2026 in Baldenhain.
Andreas Schreiber

Die grüne 241 338 von Triangula fährt mit passenden grünen Wagen mit Sandbeladen von der Sandgrube Kayna nach Seelingstädt im Pendelverkehr auf der ehemaligen Wismutbahn. Der Sand wird zum Verfüllen eines von der  Wismut  früher benutzten Absatzbeckens benötigt. Und dient noch somit als Rekultivierungsprojekt des damaligen Uranbergbaues bei Ronneburg. Aufgenommen wurde der Zug am 10.03.2026 in Baldenhain.
Die grüne 241 338 von Triangula fährt mit passenden grünen Wagen mit Sandbeladen von der Sandgrube Kayna nach Seelingstädt im Pendelverkehr auf der ehemaligen Wismutbahn. Der Sand wird zum Verfüllen eines von der "Wismut" früher benutzten Absatzbeckens benötigt. Und dient noch somit als Rekultivierungsprojekt des damaligen Uranbergbaues bei Ronneburg. Aufgenommen wurde der Zug am 10.03.2026 in Baldenhain.
Andreas Schreiber

Die 232 334 kam über Neubrandenburg in Richtung Stralsund gefahren mit dem Ziel Binz auf Rügen, am 19.05.2018
Die 232 334 kam über Neubrandenburg in Richtung Stralsund gefahren mit dem Ziel Binz auf Rügen, am 19.05.2018
Jens K

WFL 232 333-5 mit dem DPE 20161 aus Berlin-Schöneweide, am 01.09.2018 zu den XXIV. Meininger Dampfloktagen im Bahnhof Meiningen.
WFL 232 333-5 mit dem DPE 20161 aus Berlin-Schöneweide, am 01.09.2018 zu den XXIV. Meininger Dampfloktagen im Bahnhof Meiningen.
Frank Thomas

241 338-3 | Anklam | Dezember 2022
241 338-3 | Anklam | Dezember 2022
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232 Private, BR 230 | BR 231 | BR 232 | BR 233 | BR 234 | BR 241

106 1200x846 Px, 14.11.2025

Am 10.08.2025 an der Bienenfarm bei Nauen. 232 527 beim rangieren auf der Strecke Berlin-Hamburg, die einer Großsanierung bis April 2026 unterliegt. Mich würde es interessieren, ob das Bild freigeschalten werden würde. Durch eine anders genutzte Verschlusszeit, ist der Flieger natürlich verschwommen. Jedoch hat das Bild was, daher würde ich es absichtlich gerne in der Diskussionsrunde aufnehmen
Am 10.08.2025 an der Bienenfarm bei Nauen. 232 527 beim rangieren auf der Strecke Berlin-Hamburg, die einer Großsanierung bis April 2026 unterliegt. Mich würde es interessieren, ob das Bild freigeschalten werden würde. Durch eine anders genutzte Verschlusszeit, ist der Flieger natürlich verschwommen. Jedoch hat das Bild was, daher würde ich es absichtlich gerne in der Diskussionsrunde aufnehmen
Jens K

Die schöne TRL Ludmilla 241-449-8 ( 9280 1241 449-8 D-TRL ) am 15.7.2025 in Gera beim ausruhen
Die schöne TRL Ludmilla 241-449-8 ( 9280 1241 449-8 D-TRL ) am 15.7.2025 in Gera beim ausruhen
Mario Ulbricht

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