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1 241 Baureihe 241 Umbau Baureihe 232 Private Fotos

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241 338 der Triangula schleppte am 01.03.26 einen Schwenkdachwagenzug der Lovochemie durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
241 338 der Triangula schleppte am 01.03.26 einen Schwenkdachwagenzug der Lovochemie durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

Die 241 338 kehre am 10.03.26 wieder in ihr altes Heimatgebiet zurück zur Wismutbahn Kayna nach Seelingstädt. Hier ist sie jetzt für Triangula als Ersatz einer kaputten Lok im Sandzugpendel im Einsatz. Der Sand wird von der Sandgrube für das Verfüllen eines alten Absatzbeckens benötigt.
Die 241 338 kehre am 10.03.26 wieder in ihr altes Heimatgebiet zurück zur Wismutbahn Kayna nach Seelingstädt. Hier ist sie jetzt für Triangula als Ersatz einer kaputten Lok im Sandzugpendel im Einsatz. Der Sand wird von der Sandgrube für das Verfüllen eines alten Absatzbeckens benötigt.
Andreas Schreiber

Die grüne 241 338 von Triangula fährt mit passenden grünen Wagen einen Leerzug von Seelingstädt zu der Sandgrube Kayna im Pendelverkehr auf der ehemaligen Wismutbahn. Drt wird der Zug mit Sand beladen und wird zum Verfüllen eines von der  Wismut  früher benutzten Absatzbeckens benötigt. Und dient noch somit als Rekultivierungsprojekt des damaligen Uranbergbaues bei Ronneburg. Aufgenommen wurde der Zug am 10.03.2026 in Baldenhain.
Die grüne 241 338 von Triangula fährt mit passenden grünen Wagen einen Leerzug von Seelingstädt zu der Sandgrube Kayna im Pendelverkehr auf der ehemaligen Wismutbahn. Drt wird der Zug mit Sand beladen und wird zum Verfüllen eines von der "Wismut" früher benutzten Absatzbeckens benötigt. Und dient noch somit als Rekultivierungsprojekt des damaligen Uranbergbaues bei Ronneburg. Aufgenommen wurde der Zug am 10.03.2026 in Baldenhain.
Andreas Schreiber

Die grüne 241 338 von Triangula fährt mit passenden grünen Wagen mit Sandbeladen von der Sandgrube Kayna nach Seelingstädt im Pendelverkehr auf der ehemaligen Wismutbahn. Der Sand wird zum Verfüllen eines von der  Wismut  früher benutzten Absatzbeckens benötigt. Und dient noch somit als Rekultivierungsprojekt des damaligen Uranbergbaues bei Ronneburg. Aufgenommen wurde der Zug am 10.03.2026 in Baldenhain.
Die grüne 241 338 von Triangula fährt mit passenden grünen Wagen mit Sandbeladen von der Sandgrube Kayna nach Seelingstädt im Pendelverkehr auf der ehemaligen Wismutbahn. Der Sand wird zum Verfüllen eines von der "Wismut" früher benutzten Absatzbeckens benötigt. Und dient noch somit als Rekultivierungsprojekt des damaligen Uranbergbaues bei Ronneburg. Aufgenommen wurde der Zug am 10.03.2026 in Baldenhain.
Andreas Schreiber

Die 232 334 kam über Neubrandenburg in Richtung Stralsund gefahren mit dem Ziel Binz auf Rügen, am 19.05.2018
Die 232 334 kam über Neubrandenburg in Richtung Stralsund gefahren mit dem Ziel Binz auf Rügen, am 19.05.2018
Jens K

WFL 232 333-5 mit dem DPE 20161 aus Berlin-Schöneweide, am 01.09.2018 zu den XXIV. Meininger Dampfloktagen im Bahnhof Meiningen.
WFL 232 333-5 mit dem DPE 20161 aus Berlin-Schöneweide, am 01.09.2018 zu den XXIV. Meininger Dampfloktagen im Bahnhof Meiningen.
Frank Thomas

241 338-3 | Anklam | Dezember 2022
241 338-3 | Anklam | Dezember 2022
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232 Private, BR 230 | BR 231 | BR 232 | BR 233 | BR 234 | BR 241

89 1200x846 Px, 14.11.2025

Am 10.08.2025 an der Bienenfarm bei Nauen. 232 527 beim rangieren auf der Strecke Berlin-Hamburg, die einer Großsanierung bis April 2026 unterliegt. Mich würde es interessieren, ob das Bild freigeschalten werden würde. Durch eine anders genutzte Verschlusszeit, ist der Flieger natürlich verschwommen. Jedoch hat das Bild was, daher würde ich es absichtlich gerne in der Diskussionsrunde aufnehmen
Am 10.08.2025 an der Bienenfarm bei Nauen. 232 527 beim rangieren auf der Strecke Berlin-Hamburg, die einer Großsanierung bis April 2026 unterliegt. Mich würde es interessieren, ob das Bild freigeschalten werden würde. Durch eine anders genutzte Verschlusszeit, ist der Flieger natürlich verschwommen. Jedoch hat das Bild was, daher würde ich es absichtlich gerne in der Diskussionsrunde aufnehmen
Jens K

Die schöne TRL Ludmilla 241-449-8 ( 9280 1241 449-8 D-TRL ) am 15.7.2025 in Gera beim ausruhen
Die schöne TRL Ludmilla 241-449-8 ( 9280 1241 449-8 D-TRL ) am 15.7.2025 in Gera beim ausruhen
Mario Ulbricht

Außergewöhnlich viel Betrieb in Gera am 19.5.2025. Die Press V 100, 114 703-2 und die Ludmilla 241 449-8 beim pausieren. Die Geraer Ludmilla 232 701-3 startbereit mit einem Langholzzug, Starkenbergers und ein Kesselwagenzug komplettieren das Bild.
Außergewöhnlich viel Betrieb in Gera am 19.5.2025. Die Press V 100, 114 703-2 und die Ludmilla 241 449-8 beim pausieren. Die Geraer Ludmilla 232 701-3 startbereit mit einem Langholzzug, Starkenbergers und ein Kesselwagenzug komplettieren das Bild.
Mario Ulbricht

241 338-3 | Neubrandenburg | Juni 2019
241 338-3 | Neubrandenburg | Juni 2019
Alexander, R.

EBS 241 697-2 ( 9280 1241 697-2 D-EBS ) beim pausieren in Gera am 10.4.2025
EBS 241 697-2 ( 9280 1241 697-2 D-EBS ) beim pausieren in Gera am 10.4.2025
Mario Ulbricht

EBS 142 001-7 ( 9280 1241 001-6 D-EBS ) mit einem Sonderzug in Gera am 16.3.2025
EBS 142 001-7 ( 9280 1241 001-6 D-EBS ) mit einem Sonderzug in Gera am 16.3.2025
Mario Ulbricht

142 001-7 mit einem Güterzug in Walldorf/Werra am 20.03.2025.
142 001-7 mit einem Güterzug in Walldorf/Werra am 20.03.2025.
Mathias Starke

241 697-2 früher grüne Starkenberger Ludmilla , heute schwarze EBS ( 9280 1241 697-2 D-EBS ) wartet in Gera am 18.2.2025 auf ihren nächsten Einsatz.
241 697-2 früher grüne Starkenberger Ludmilla , heute schwarze EBS ( 9280 1241 697-2 D-EBS ) wartet in Gera am 18.2.2025 auf ihren nächsten Einsatz.
Mario Ulbricht

241 353-2 (232 353-3 | 132 353-4) röhrt solo durch den Hp Zscherben auf Gleis 1 Richtung Teutschenthal.

🧰 Erfurter Bahnservice GmbH (EBS)
🕓 28.8.2024 | 15:16 Uhr
241 353-2 (232 353-3 | 132 353-4) röhrt solo durch den Hp Zscherben auf Gleis 1 Richtung Teutschenthal. 🧰 Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) 🕓 28.8.2024 | 15:16 Uhr
Clemens Kral

Am 18.09.2019 zog 241 338 der Starkenberger Baustoffwerke einen Leerzug in Richtung Kayna. In Kürze erreicht der Zug den ehemaligen Bahnhof Großbraunshain.
Am 18.09.2019 zog 241 338 der Starkenberger Baustoffwerke einen Leerzug in Richtung Kayna. In Kürze erreicht der Zug den ehemaligen Bahnhof Großbraunshain.
Michael Brunsch

Ebenfalls im März 2024 stand die 241 008 im Bahnhof Dresden-Hauptbahnhof abgestellt.
Ebenfalls im März 2024 stand die 241 008 im Bahnhof Dresden-Hauptbahnhof abgestellt.
Rainer Haufe

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