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Erfreulicherweise pünktlich war 1245 516-8 mit ihrer Übergabe aus Sillian, denn die Schatten der Berge hatten fast schon die Bahnstrecke erreicht.

(ID 864934)

Die Reihe 1822 wurde ursprünglich als Zweisystemlokomotive für die Beförderung schwerer Güterzüge über den Brenner beschafft, doch dazu kam es nie.

Nach der Elektrifizierung wurden in den 1990er Jahren auch 4030 zwischen Lienz und Sillian eingesetzt, hier treffen sich im September 1995 zwei Triebwagen im Bahnhof Abfaltersbach

Erfreulicherweise pünktlich war 1245 516-8 mit ihrer Übergabe aus Sillian, denn die Schatten der Berge hatten fast schon die Bahnstrecke erreicht. Im September 1995, als diese Aufnahme kurz vor Lienz entstand, war das Ende des 1245-Einsatzes in Kärnten bereits abzusehen.

Erfreulicherweise pünktlich war 1245 516-8 mit ihrer Übergabe aus Sillian, denn die Schatten der Berge hatten fast schon die Bahnstrecke erreicht. Im September 1995, als diese Aufnahme kurz vor Lienz entstand, war das Ende des 1245-Einsatzes in Kärnten bereits abzusehen.

Horst Lüdicke 01.05.2015, 526 Aufrufe, 2 Kommentare

2043.41 am 03.08.1972 im Bahnhof Lienz, damals besaßen die Loks noch das schöne alte ÖBB-Emblem

Nach der Elektrifizierung wurden in den 1990er Jahren auch 4030 zwischen Lienz und Sillian eingesetzt, hier treffen sich im September 1995 zwei Triebwagen im Bahnhof Abfaltersbach

Die Reihe 1822 wurde ursprünglich als Zweisystemlokomotive für die Beförderung schwerer Güterzüge über den Brenner beschafft, doch dazu kam es nie.

Bahnhof Drei Annen Hohne, Einfahrt 99 7245-6 am 25.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Peter Ackermann 05.05.2015 20:53

Diese schönen und unerhört interessanten Bilder aus Oesterreich finde ich sehr anregend! Peter

Horst Lüdicke 06.05.2015 12:31

Vielen Dank für Deinen Kommentar, Peter. Es freut mich sehr, dass Dir die Aufnahmen gefallen.
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst

Im September 1986 durchfährt 1245 002-9 den damals noch existierenden Bahnhof Gesäuse Eingang

Im September 1986 durchfährt 1245 002-9 den damals noch existierenden Bahnhof Gesäuse Eingang 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1245, Österreich / Strecken / Ennstalbahn Strecke Bischofshofen – Selzthal, Entlang der Enns

 157 1200x787 Px, 26.02.2024 

1245 005-2 rangiert im September 1986 im Bahnhof Stainach-Irdning

1245 005-2 rangiert im September 1986 im Bahnhof Stainach-Irdning 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1245, Österreich / Bahnhöfe / Stainach-Irdning, Entlang der Enns

 79 1200x788 Px, 25.02.2024 

Es war einmal in Stainach-Irdning... an einem Septemberabend 1986: 1245 005-2 und 1042 043-8 vor einem Regionalzug

Es war einmal in Stainach-Irdning... an einem Septemberabend 1986: 1245 005-2 und 1042 043-8 vor einem Regionalzug 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / E-Loks / BR 1245, Österreich / Bahnhöfe / Stainach-Irdning, Entlang der Enns

 93 1200x626 Px, 25.02.2024 

1245 511 mit Güterzug in Gesäuse Eingang am 31.07.1995.

1245 511 mit Güterzug in Gesäuse Eingang am 31.07.1995. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1245, Österreich / Strecken / Kronprinz Rudolf Bahn (Rudolfsbahn) Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde), Österreich / Strecken / Gesäusebahn Strecke Amstetten (NÖ) – Selzthal

 159 1200x814 Px, 22.06.2023

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1245.525 steht mit einem Kesselzug in Trofaiach.

1245 005-2 mit Sonderzug 17302, deiser anlässlich der Lienzer Südbahntage verkehrte.

Impression der E-Lok 1245.525 , auf der Fahrt von Trofaiach nach Donawitz.

Durch das Vordernbergertal rollt 1245.525 mit einem Kesselzug von Trofaiach nach Donawitz.

Im Sommer 1979 rangiert 1245.527 im Bahnhof Spittal-Millstättersee

1245.525 & 1144.117 rollen mit dem Güterzug 56565 (Leoben - Villach) durch das sommerliche Murtal.

Blick in den Lokschuppen der Zfl.

1245.525 zieht den morgendlichen Kesselzug von Donawitz nach Trofaiach.

1245.004 vor dem Gisela -Nostalgiezug (als Giselabahn wird die zweigleisige elektrifizierte Hauptbahn Salzburg Hbf einerseits bzw Selzthal andererseits - Bischofshofen - Zell am See - Kitzbühel

1245.525 mit einem Güterzug wartet am 5.06.2014 im Bahnhof Trofaiach auf die Abfahrt.

1245.525 fährt am 5.06.2014 mit einem Güterzug von Leoben Donawitz nach Trofaiach.

1245.525 fährt mit einem Kesselzug von Trofaiach nach Donawitz.

1245.525 fährt mit einem Kesselzug von Trofaiach nach Donawitz.

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ETR 170 156-3 als REX 1884 (Lienz - Fortezza/Franzensfeste) am 22.4.2015 im Bahnhof Lienz.

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Ein ETR 170 als REX 1868 nach Fortezza/Franzensfeste am 3.4.2015 im Bahnhof Lienz.

93.1332 mit einem Sonderzug aus Thal am 21.9.2014 bei der Einfahrt in den Bahnhof Lienz.

1144 054 am 16.3.2015 vor dem Bereitstellen des Zuges REX 4624 auf Gleis 3.

1245.525 steht mit einem Kesselzug in Trofaiach.

170 155-5 im Design des Landes Trentino als REX 1884 nach Fortezza/Franzensfeste im Bahnhof Lienz.

Ein 4024, ein Citty-Shuttle, eine 2068 und eine 1116 am 6.3.2015 in Lienz.

Zwei zusammengekuppelte ETR 170 am 6.3.2015 am Bahnsteig 2 in Lienz.

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ETR 170 als REX 1884 nach Fortezza/Franzensfeste am 18.2.2015 in Lienz.

ETR 170 als REX 1884 nach Fortezza/Franzensfeste am 18.2.2015 im Bahnhof Lienz.

ETR 170 wartet als REX 1884 nach Fortezza/Franzensfeste im Bahnhof Lienz auf seine Abfahrt, 5.2.2015

Ein Trentino Flirt als REX 1884 nach Fortezza/Franzensfeste am 5.2.2015 bei Schneegestöber im Bahnhof Lienz.

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99 81 9431 006-1 MTW10 mit Materialwagen 40 81 941 7 132-3 Ende August 2019 in der Nähe des Bahhofes in Lienz.

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99 81 9431 006-1 MTW10 Ende August 2019 in der Nähe des Bahhofes in Lienz.

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Die Reihe 1822 wurde ursprünglich als Zweisystemlokomotive für die Beförderung schwerer Güterzüge über den Brenner beschafft, doch dazu kam es nie.

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Der Personenwagen 50 81 08-11 001-8 Görlitz von 1942 war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz abgestellt.

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Der Einstieg zum Personenwagen 50 81 08-11 001-8 Görlitz von 1942, welcher Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz abgestellt war.

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Die Elektrolokomotive 1161.020-1, gebaut als DR E 61 120 im Jahr 1942 Ende August 2019 im Heizhaus Lienz ausgestellt.

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Die Dampflokomotive Sulm-B 1 wurde im Jahr 1907 gebaut.

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Am 29.06.2013 1116 172 wartet auf ihren nächsten Einsatz in Lienz.

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