Eigentlich wollte ich den EN 273 "Pau Casal" Barcelona - Zürich in den sonnenbeschienen Rebbergen des Lavaux fotografieren; dazu musste ich um ...

Eigentlich wollte ich den EN 273 "Pau Casal" Barcelona - Zürich in den sonnenbeschienen Rebbergen des Lavaux fotografieren; dazu musste ich um fünf aufstehen, durch die Dämmerung

(ID 1053754)

Die SNCF 241 A 65 mit ihrem Extrazug nach Genève beim Halt in Morges.

Die wohl kurzlebigste Werbe Lok aller Zeiten: Die SBB 460 099-5 antalis papertour 2009 zeigt sich (und ihren ganzen Werbezug) am 11.

Eigentlich wollte ich den EN 273 "Pau Casal" Barcelona - Zürich in den sonnenbeschienen Rebbergen des Lavaux fotografieren; dazu musste ich um fünf aufstehen, durch die Dämmerung wandern und dann feststellen: Entgegen meiner Hoffnung schafft es die Sonne um sieben Uhr doch nicht über den Hügelkamm...
11. Mai 2009

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.11.2017, 330 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2010:06:23 07:03:16, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 50/10, ISO250, Brennweite: 280/10

Bei der Apfelwiese am Eichberg fahren im Sonnenschein 1142.625+655 mit G-54703 ,während sich im Tal der dichte Nebel noch hält.

Die mächtige SNCF 241 A 65 erreicht mit einem Extrazug Richtung Genève den Bahnhof Morges.

4 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Markus Kirchmann 25.11.2017 21:20

Hallo Stefan,
auch ohne Sonne eine wertvolle Dokumentation dieses interessanten Zuges, den ich selber gerne einmal genutzt hätte...
Grüße Markus

Stefan Wohlfahrt 26.11.2017 10:12

Hallo Markus,
danke für deinen Kommentar. Leider habe ich den Zug auch nur von aussen gesehen, denn plötzlich fand die SNCF eine Trasse mehr für diesen Zug und er wurde eingestellt.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 26.11.2017 11:01

Hallo Stefan,
auch wenn es die Sonne nicht rechtzeitig über den Hügel schaffte, hat sich das Frühaufstehen gelohnt, denn das ist schon ein besonderer Zug.
Gruß Horst

Julian Ryf 26.11.2017 17:45

Hallo Stefan
Tolle Aufnahme! Ich hab's im letzten Betriebsjahr (2012) tatsächlich noch geschafft, damit zu fahren, dafür habe ich keine ansehnlichen Bilder davon. Das beste habe ich grad hochgeladen...
Lieber Gruss, Julian