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100 Lausanne - Sion - Brig Fotos

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Ein Bild bei dem ich versucht habe, die Bahndominanz zugunsten des Château Chillon etwas zurückzunehmen, was durch den etwas tief angelegten Weg nur mit Triebwagenzügen im  Nachschuss gelingt. 

Der SBB RABe 523 028 ist beim Château de Chillon auf dem Weg in Richtung Lausanne. 

24. Januar 2022
Ein Bild bei dem ich versucht habe, die Bahndominanz zugunsten des Château Chillon etwas zurückzunehmen, was durch den etwas tief angelegten Weg nur mit Triebwagenzügen im Nachschuss gelingt. Der SBB RABe 523 028 ist beim Château de Chillon auf dem Weg in Richtung Lausanne. 24. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Kurz bevor Walter sein schönes Bild des FS Trenitalia ETR 610 012 mit dem Château der Chillon anfertigte, drückte ich in die Gegenrichtung ab und zeige nun den  New Pendolino  im Gegenlicht kurz nach Villeneuve. 
Auch ich habe mich sehr gefreut, Walter zu sehen und ich hoffe, dass bei etwas früherem Sonnenaufgang ein Treffen, vielleicht sogar in etwas grösser Kreis hier wiederholt werden kann. 

17. Januar 2022
Kurz bevor Walter sein schönes Bild des FS Trenitalia ETR 610 012 mit dem Château der Chillon anfertigte, drückte ich in die Gegenrichtung ab und zeige nun den "New Pendolino" im Gegenlicht kurz nach Villeneuve. Auch ich habe mich sehr gefreut, Walter zu sehen und ich hoffe, dass bei etwas früherem Sonnenaufgang ein Treffen, vielleicht sogar in etwas grösser Kreis hier wiederholt werden kann. 17. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 116-3 zieht kurz vor Villeneuve ihren IR 90 in Richtung Brig (während am Schluss des Zuges eine weitere schiebt).

10. Januar 2022
Die SBB Re 460 116-3 zieht kurz vor Villeneuve ihren IR 90 in Richtung Brig (während am Schluss des Zuges eine weitere schiebt). 10. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Der SBB Flirt3 RABe 523 104  ist bei Villeneuve auf der Fahrt in Richtung Lausanne. Das Bild zeigt die wohl etwas unglückliche Form- bzw. Farbgebung, zeigt sich doch über dem Angangs- und Enddrehgestell unübersehbare Betriebsschmutz, der das fabrikneu Stadler Fahrzeug schon recht alt aussehen lässt. das Problem ist nicht neu, als vor gut hundert Jahren die Strassen im wahrsten Sinne des Wortes beschissen waren,  erfand  man den Kotflügel. ein solcher würde den Flirt3 vielleicht auch helfen, etwas einladender durch Land zu fahren. 

10. Januar 2022
Der SBB Flirt3 RABe 523 104 ist bei Villeneuve auf der Fahrt in Richtung Lausanne. Das Bild zeigt die wohl etwas unglückliche Form- bzw. Farbgebung, zeigt sich doch über dem Angangs- und Enddrehgestell unübersehbare Betriebsschmutz, der das fabrikneu Stadler Fahrzeug schon recht alt aussehen lässt. das Problem ist nicht neu, als vor gut hundert Jahren die Strassen im wahrsten Sinne des Wortes beschissen waren, "erfand" man den Kotflügel. ein solcher würde den Flirt3 vielleicht auch helfen, etwas einladender durch Land zu fahren. 10. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Kurz darauf erreicht der SBB Flirt RABe 523 060  meine  Fotostelle. Dieser Flirt mit dem  Spatzengesicht  scheint das Problem des Betriebsschmutzes über den Drehgestellen nicht zu haben und gefällt zudem durch seine elegante Formgebung. 

10. Januar 2022
Kurz darauf erreicht der SBB Flirt RABe 523 060 "meine" Fotostelle. Dieser Flirt mit dem "Spatzengesicht" scheint das Problem des Betriebsschmutzes über den Drehgestellen nicht zu haben und gefällt zudem durch seine elegante Formgebung. 10. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 610 012 ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs und passiert kurz nach Villeneuve das Château de Chillon. Diese Leistung wurde bis zum Fahrplanwechsel von einem SBB ETR 610 /RABe 503 gefahren. Links im Bild ist der verschneite Mont Pèlerin bei Vevey zu sehen.

10. Januar 2022
Der FS Trenitalia ETR 610 012 ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs und passiert kurz nach Villeneuve das Château de Chillon. Diese Leistung wurde bis zum Fahrplanwechsel von einem SBB ETR 610 /RABe 503 gefahren. Links im Bild ist der verschneite Mont Pèlerin bei Vevey zu sehen. 10. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Der SBB  KISS  RABe 511 036 als RE auf der Fahrt nach St-Maurice beim Château de Chillon. 

7. Februar 2020
Der SBB "KISS" RABe 511 036 als RE auf der Fahrt nach St-Maurice beim Château de Chillon. 7. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Seit dem Fahrplanwechsel verkehren zu Lasten der EW IV Pendelzüge vermehrt Doppelstockzüge. Neben den besseren Einsteigeverhältnissen für die Reisenden hat dieser Wechsel zudem bei der Fotografie den Vorteil, dass die Lok nun Seite Birg am Zug besser im Licht ist; sofern die Sonne den scheint.

Eine SBB Re 460 ist mit dem IR 90 1817 von Genève nach Brig bei Villeneuve unterwegs. 

4. Januar. 2022
Seit dem Fahrplanwechsel verkehren zu Lasten der EW IV Pendelzüge vermehrt Doppelstockzüge. Neben den besseren Einsteigeverhältnissen für die Reisenden hat dieser Wechsel zudem bei der Fotografie den Vorteil, dass die Lok nun Seite Birg am Zug besser im Licht ist; sofern die Sonne den scheint. Eine SBB Re 460 ist mit dem IR 90 1817 von Genève nach Brig bei Villeneuve unterwegs. 4. Januar. 2022
Stefan Wohlfahrt

Seit dem Fahrplanwechsel verkehren zu Lasten der EW IV Pendelzüge vermehrt Doppelstockzüge. Neben den besseren Einsteigeverhältnissen für die Reisenden hat dieser Wechsel zudem bei der Fotografie den Vorteil, dass die Lok nun Seite Birg am Zug besser im Licht ist; sofern die Sonne den scheint. Eine SBB Re 460 schiebt vor dem Hintergrund des Château de Chillon ihren  IR 90 1818 von Brig nach Genève. 

4. Januar. 2022
Seit dem Fahrplanwechsel verkehren zu Lasten der EW IV Pendelzüge vermehrt Doppelstockzüge. Neben den besseren Einsteigeverhältnissen für die Reisenden hat dieser Wechsel zudem bei der Fotografie den Vorteil, dass die Lok nun Seite Birg am Zug besser im Licht ist; sofern die Sonne den scheint. Eine SBB Re 460 schiebt vor dem Hintergrund des Château de Chillon ihren IR 90 1818 von Brig nach Genève. 4. Januar. 2022
Stefan Wohlfahrt

Zwischen einer abziehenden Warmfront und eine aufkommenden Kaltfront sucht sich der SBB RABe 523 060 bei Villeneuve seinen Weg in Richtung Lausanne. 

4. Januar 2022
Zwischen einer abziehenden Warmfront und eine aufkommenden Kaltfront sucht sich der SBB RABe 523 060 bei Villeneuve seinen Weg in Richtung Lausanne. 4. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Zwischen einer abziehenden Warmfront und eine aufkommenden Kaltfront sucht sich der SBB RABe 523 060 vor dem Hintergrund des Château de Chillon seinen Weg in Richtung Lausanne. 

4. Januar 2022
Zwischen einer abziehenden Warmfront und eine aufkommenden Kaltfront sucht sich der SBB RABe 523 060 vor dem Hintergrund des Château de Chillon seinen Weg in Richtung Lausanne. 4. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Vermehrt sind die neuen, überraschend lauten Flirt 3 auf den Strecken der RER Vaud zu sehen. Im Bild der SBB RABe 523 107 als S2 auf dem Weg von Vallorbe nach Aigle kurz vor Villeneuve. 

3. Jan. 2022
Vermehrt sind die neuen, überraschend lauten Flirt 3 auf den Strecken der RER Vaud zu sehen. Im Bild der SBB RABe 523 107 als S2 auf dem Weg von Vallorbe nach Aigle kurz vor Villeneuve. 3. Jan. 2022
Stefan Wohlfahrt

Bei einen Fahrplanwechsel ändern sich manchmal Details die nicht sofort auffallen, so auch beim EC 39 von Genève nach Milano, der weiterhin in seinem angestammten Fahrplan verkehrt, aber nun mit einem FS ETR 610 statt mit einem SBB RABe 503/ETR 610 geführt. Leider verhinderte die offene Schnauze und das eher trübe Wetter das nun lichtmässig mögliche  klassische  Bild des schönen Zuges mit dem Château de Chillon. Der FS Trenitalia ETR 610 002 als EC 39 kurz vor Villeneuve auf dem Weg nach Milano.

3. Januar 2022
Bei einen Fahrplanwechsel ändern sich manchmal Details die nicht sofort auffallen, so auch beim EC 39 von Genève nach Milano, der weiterhin in seinem angestammten Fahrplan verkehrt, aber nun mit einem FS ETR 610 statt mit einem SBB RABe 503/ETR 610 geführt. Leider verhinderte die offene Schnauze und das eher trübe Wetter das nun lichtmässig mögliche "klassische" Bild des schönen Zuges mit dem Château de Chillon. Der FS Trenitalia ETR 610 002 als EC 39 kurz vor Villeneuve auf dem Weg nach Milano. 3. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Für den Nachschuss war das Wetter nicht besser, aber immerhin präsentierte sich der FS Trenitalia ETR 610 002 mit einer geschlossenen Schnauze und neigte sich wie es sich für einen Neigezug gehört, erfreulich in die Kurve. Der FS Trenitalia ETR 610 002 als EC 39 kurz vor Villeneuve auf dem Weg nach Milano. 

3. Januar 2022
Für den Nachschuss war das Wetter nicht besser, aber immerhin präsentierte sich der FS Trenitalia ETR 610 002 mit einer geschlossenen Schnauze und neigte sich wie es sich für einen Neigezug gehört, erfreulich in die Kurve. Der FS Trenitalia ETR 610 002 als EC 39 kurz vor Villeneuve auf dem Weg nach Milano. 3. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 503 024 ist vor dem Hintergrund des Château de Chillon auf dem Weg von Milano nach Genève. 

29. März 2019
Der SBB RABe 503 024 ist vor dem Hintergrund des Château de Chillon auf dem Weg von Milano nach Genève. 29. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Erneut ist ein SBB Twindexx 502 auf der Simplonline auf Probefahrt, hier der RABDe 502 013 (94 85 0 502 013-1 CH-SBB) bei der Durchfahrt in Burier in Richtung Montreux.

8. November 2021
Erneut ist ein SBB Twindexx 502 auf der Simplonline auf Probefahrt, hier der RABDe 502 013 (94 85 0 502 013-1 CH-SBB) bei der Durchfahrt in Burier in Richtung Montreux. 8. November 2021
Stefan Wohlfahrt

Obwohl in Villeneuve gebaut, sind die Twidexx Züge auf der Simplonstrecke eher selten und wenn mal einer zu sehen ist, dann auf Probe- oder Überführungsfahrt, wie hier der SBB RABe 502 225-9 bei der Durchfahrt in Aigle in Richtung Lausanne.

5. November 2021
Obwohl in Villeneuve gebaut, sind die Twidexx Züge auf der Simplonstrecke eher selten und wenn mal einer zu sehen ist, dann auf Probe- oder Überführungsfahrt, wie hier der SBB RABe 502 225-9 bei der Durchfahrt in Aigle in Richtung Lausanne. 5. November 2021
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Werbelok Re 460 041-7  SRK - CRS  erreicht mit einem IR nach Birg das herbstliche Susten, wo auch der Bahnhof Leuk liegt. 

26. Oktober 2015
Die SBB Werbelok Re 460 041-7 "SRK - CRS" erreicht mit einem IR nach Birg das herbstliche Susten, wo auch der Bahnhof Leuk liegt. 26. Oktober 2015
Stefan Wohlfahrt

Am 18.07.2021 ist SBB Re 460 118-3 unterwegs als IR90 1828 von Brig nach Genève-Aéroport und konnte hier bei Veytaux aufgenommen werden.
Am 18.07.2021 ist SBB Re 460 118-3 unterwegs als IR90 1828 von Brig nach Genève-Aéroport und konnte hier bei Veytaux aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

SBB RABe 511 104 / RE St-Maurice - Genève Aéroport / Veytaux-Chillon, 18. Juli 2021
SBB RABe 511 104 / RE St-Maurice - Genève Aéroport / Veytaux-Chillon, 18. Juli 2021
Julian Ryf

SBB Re 460 118 / IR Brig - Genève Aéroport / Veytaux-Chillon, 18. Juli 2021
SBB Re 460 118 / IR Brig - Genève Aéroport / Veytaux-Chillon, 18. Juli 2021
Julian Ryf

SBBC Eem 923 012 / Cargo Express 50629 Lausanne-Triage - Martigny / St-Triphon, 18. Juli 2021
SBBC Eem 923 012 / Cargo Express 50629 Lausanne-Triage - Martigny / St-Triphon, 18. Juli 2021
Julian Ryf

Am 11.06.2021 ist SBB Re 460 104-3 unterwegs mit dem IR90 1834 von Brig nach Genève-Aéroport und konnte hier bei Roche VD im letzten Licht aufgenommen werden.
Am 11.06.2021 ist SBB Re 460 104-3 unterwegs mit dem IR90 1834 von Brig nach Genève-Aéroport und konnte hier bei Roche VD im letzten Licht aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Am 11.06.2021 ist SBB Cargo Re 620 089-3 unterwegs mit einem CargoExpress von St-Triphon nach Lausanne Triage und konnte hier bei Roche VD aufgenommen werden.
Am 11.06.2021 ist SBB Cargo Re 620 089-3 unterwegs mit einem CargoExpress von St-Triphon nach Lausanne Triage und konnte hier bei Roche VD aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

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