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Bilder von ukamp

1185 Bilder
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U-Bahn-Station Hallisches Tor im Bezirk Kreuzberg - menschenleer. Das gab es damals noch, im August 1977. Archiv - Scan vom Papierabzug.
U-Bahn-Station Hallisches Tor im Bezirk Kreuzberg - menschenleer. Das gab es damals noch, im August 1977. Archiv - Scan vom Papierabzug.
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Ein S-Bahnzug der Deutschen Reichsbahn nähert sich - vom damaligen Bahnhof Witzleben kommend - der Station Halensee, am westlichen Ende des Kurfürstendamms. Ziel ist der Bahnhof Köllnische Heide. Archiv - Scan vom Papierabzug. August 1977
Ein S-Bahnzug der Deutschen Reichsbahn nähert sich - vom damaligen Bahnhof Witzleben kommend - der Station Halensee, am westlichen Ende des Kurfürstendamms. Ziel ist der Bahnhof Köllnische Heide. Archiv - Scan vom Papierabzug. August 1977
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Blick aus der schönen Jugendstilhalle der Station Görlitzer Bahnhof. Den gleichnamigen Fernbahnhof gab es schon damals längst nicht mehr. Archiv - Scan vom Papierabzug. August 1977
Blick aus der schönen Jugendstilhalle der Station Görlitzer Bahnhof. Den gleichnamigen Fernbahnhof gab es schon damals längst nicht mehr. Archiv - Scan vom Papierabzug. August 1977
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Blick von der Station Möckernbrücke in Richtung Gleisdreieck. Archiv - Scan vom Papierabzug. August 1977
Blick von der Station Möckernbrücke in Richtung Gleisdreieck. Archiv - Scan vom Papierabzug. August 1977
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Das Haltestellenschild an der U3-Station Sierichstraße stammt noch aus der Vorkriegszeit. Nur die Glasverkleidung wurde ersetzt durch Plexiglas mit aufgeklebten Buchstaben aus Kunststoff. 24.10.2010
Das Haltestellenschild an der U3-Station Sierichstraße stammt noch aus der Vorkriegszeit. Nur die Glasverkleidung wurde ersetzt durch Plexiglas mit aufgeklebten Buchstaben aus Kunststoff. 24.10.2010
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Blick vom Bahnsteig der Station Eppendorfer Baum auf die Rückfront der Häuserzeile an der Isestraße. Linie U3,  24.10.2010
Blick vom Bahnsteig der Station Eppendorfer Baum auf die Rückfront der Häuserzeile an der Isestraße. Linie U3, 24.10.2010
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Nächtliche Impression, zwischen den Stationen Kellinghusenstraße und Eppendorfer Baum. 10.8.2009
Nächtliche Impression, zwischen den Stationen Kellinghusenstraße und Eppendorfer Baum. 10.8.2009
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Zug der Pariser Metro vom Typ MP89CC in der Station Bastille - Linie 1.
15.7.2009
Zug der Pariser Metro vom Typ MP89CC in der Station Bastille - Linie 1. 15.7.2009
ukamp

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

902 576x800 Px, 16.11.2010

Barbès Rochechouart - eine Station der Metro-Linie 2, aus der Frühzeit des Pariser Nahverkehrs: inzwischen 110 Jahre alt. 13.7.2009
Barbès Rochechouart - eine Station der Metro-Linie 2, aus der Frühzeit des Pariser Nahverkehrs: inzwischen 110 Jahre alt. 13.7.2009
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

721 800x592 Px, 12.11.2010

Station Bastille der Metro-Linie 1 - mit Wandbildern zur Französischen Revolution. 15.7.2009
Station Bastille der Metro-Linie 1 - mit Wandbildern zur Französischen Revolution. 15.7.2009
ukamp

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

999 800x562 Px, 12.11.2010

Ambitionierte Architektur im Untergrund: Station Louvre Rivoli auf der Linie 1 der Pariser Metro. 15.7.2009
Ambitionierte Architektur im Untergrund: Station Louvre Rivoli auf der Linie 1 der Pariser Metro. 15.7.2009
ukamp

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

751 800x539 Px, 12.11.2010

Einfahrt in die Station St.-Placide, Metro-Linie 4. Hier fahren die ältesten (gummibereiften) Züge von Paris, Baujahr 1959.  14.7.2009
Einfahrt in die Station St.-Placide, Metro-Linie 4. Hier fahren die ältesten (gummibereiften) Züge von Paris, Baujahr 1959. 14.7.2009
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

770 800x578 Px, 12.11.2010

Ein Zug der Linie 12 fährt ein in die Station Rue du Bac, Pariser Stadtteil St.-Germain. 13.7.2007
Ein Zug der Linie 12 fährt ein in die Station Rue du Bac, Pariser Stadtteil St.-Germain. 13.7.2007
ukamp

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

584 581x800 Px, 12.11.2010

Auf der Linie 6 der Pariser Metro rollen die Züge auf Gummireifen von Michelin. Die Umstellung erfolgte in der Zeit zwischen 1956 und 1974. 13.7.2009
Auf der Linie 6 der Pariser Metro rollen die Züge auf Gummireifen von Michelin. Die Umstellung erfolgte in der Zeit zwischen 1956 und 1974. 13.7.2009
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

1647 800x577 Px, 04.11.2010

Stählernes Metro-Viadukt über der Seine, zwischen den Stationen Passy und Bir Hakeim - inzwischen 110 Jahre alt!  13.7.2009
Stählernes Metro-Viadukt über der Seine, zwischen den Stationen Passy und Bir Hakeim - inzwischen 110 Jahre alt! 13.7.2009
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

486 800x641 Px, 04.11.2010

Metro-Waggon vom Typ MP73 in der Station Bir Hakeim, auf der Linie 6.  13.7.2009
Metro-Waggon vom Typ MP73 in der Station Bir Hakeim, auf der Linie 6. 13.7.2009
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

823 579x800 Px, 04.11.2010

Treppenabgang der Station Bir Hakeim, gebaut um die Jahrhundertwende - und kaum verändert. 13.7.2009
Treppenabgang der Station Bir Hakeim, gebaut um die Jahrhundertwende - und kaum verändert. 13.7.2009
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

567 800x600 Px, 04.11.2010

Station Bir Hakeim, am südlichen Ufer der Seine, ganz in der Nähe des Eiffelturms. 13.7.2009
Station Bir Hakeim, am südlichen Ufer der Seine, ganz in der Nähe des Eiffelturms. 13.7.2009
ukamp

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

443 800x530 Px, 04.11.2010

Gewölbeartige Verteilerhalle der Metro-Station Saint Lazare - unter dem gleichnamigen Fernbahnhof im 8. Pariser Arrondissement. 14.7.2010
Gewölbeartige Verteilerhalle der Metro-Station Saint Lazare - unter dem gleichnamigen Fernbahnhof im 8. Pariser Arrondissement. 14.7.2010
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

565 576x800 Px, 03.11.2010

Gleich geht es weiter durch den Tunnel Richtung Osten: Zug der Pariser Metro-Linie 2 in der Station  Rome . 14.7.2010
Gleich geht es weiter durch den Tunnel Richtung Osten: Zug der Pariser Metro-Linie 2 in der Station "Rome". 14.7.2010
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

501 579x800 Px, 03.11.2010

An stark frequentierten Metro-Stationen hat man damit begonnen, die Bahnsteige mit gläsernen Absperrvorrichtungen zu sichern. Die Türen öffnen sich erst, wenn der Zug steht. Hier an der  Porte Maillot , Metro- Linie 1, im Pariser Nordwesten. 15.7.2010
An stark frequentierten Metro-Stationen hat man damit begonnen, die Bahnsteige mit gläsernen Absperrvorrichtungen zu sichern. Die Türen öffnen sich erst, wenn der Zug steht. Hier an der "Porte Maillot", Metro- Linie 1, im Pariser Nordwesten. 15.7.2010
ukamp

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

519 800x576 Px, 03.11.2010

Station  Courcelles  der Metro-Linie 2, genau zwischen dem 8. und 17. Arrondissement von Paris. 13.7.2010
Station "Courcelles" der Metro-Linie 2, genau zwischen dem 8. und 17. Arrondissement von Paris. 13.7.2010
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

582 800x576 Px, 03.11.2010

Station  Rome  der Metro-Linie 2, im Norden von Paris. 14.7.2010
Station "Rome" der Metro-Linie 2, im Norden von Paris. 14.7.2010
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris

436 800x578 Px, 03.11.2010

Die kleine Diesellok der Inselbahn ist getarnt als Dampfmaschine. 17.9.2008
Die kleine Diesellok der Inselbahn ist getarnt als Dampfmaschine. 17.9.2008
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