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Bilder von Heinz Stoll

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BRB-Streckenkarte. Die vollständig von mir erstellte Grafik zeigt den gesamten Streckenverlauf der Dampfbahn und enthält zusätzliche Informationen. Ersterstellung 2011, Nachführung 2013. Inkl. Relieferstellung total 4 Wochen Fronarbeit.
BRB-Streckenkarte. Die vollständig von mir erstellte Grafik zeigt den gesamten Streckenverlauf der Dampfbahn und enthält zusätzliche Informationen. Ersterstellung 2011, Nachführung 2013. Inkl. Relieferstellung total 4 Wochen Fronarbeit.
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen / BRB Brienz Rothornbahn

228  2 917x1128 Px, 02.05.2018

Arth-Goldau, Rigibahn-Bahnhofshalle als Passerelle über den Hauptgleisen des Bahnknotenpunktes. Aufnahme vom 30. Juli 2017
Arth-Goldau, Rigibahn-Bahnhofshalle als Passerelle über den Hauptgleisen des Bahnknotenpunktes. Aufnahme vom 30. Juli 2017
Heinz Stoll

Bauma, historische Bahnhofshalle DVZO, die ursprünglich in Basel genutzt worden war. Aufnahme vom 13. Aug. 2017
Bauma, historische Bahnhofshalle DVZO, die ursprünglich in Basel genutzt worden war. Aufnahme vom 13. Aug. 2017
Heinz Stoll

Arth-Goldau, Rigibahn-Bahnhofshalle. Ursprünglich fuhren die Züge in diese Halle. Nach Renovation wird sie als Aufnahmegebäude mit Warteraum und div. Verkaufsstellen genutzt. Die Züge warten draussen auf Gäste oder bringen sie vom Aussichtsberg hinunter. Aufnahme vom 30. Juli 2017
Arth-Goldau, Rigibahn-Bahnhofshalle. Ursprünglich fuhren die Züge in diese Halle. Nach Renovation wird sie als Aufnahmegebäude mit Warteraum und div. Verkaufsstellen genutzt. Die Züge warten draussen auf Gäste oder bringen sie vom Aussichtsberg hinunter. Aufnahme vom 30. Juli 2017
Heinz Stoll

Bahnhof Uznach SG, erhaltenes historisches Stellwerk vor dem Gebäude. 3 ebenfalls historische Bahnhofsglocken ergänzen die Anlage. Aufnahme vom 28. April 2018
Bahnhof Uznach SG, erhaltenes historisches Stellwerk vor dem Gebäude. 3 ebenfalls historische Bahnhofsglocken ergänzen die Anlage. Aufnahme vom 28. April 2018
Heinz Stoll

Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

129 1200x900 Px, 02.05.2018

VBZ-Cobratram in der Bahnhofstrasse. Im Hintergrund das Südportal des HB. Aufnahme vom 11. Juni 2017
VBZ-Cobratram in der Bahnhofstrasse. Im Hintergrund das Südportal des HB. Aufnahme vom 11. Juni 2017
Heinz Stoll

BRB-Lok7 (Baujahr 1936) wurde während mehreren Wintersaisons revidiert und erhielt einen neuen Kessel, der in Crewe (England) aufbereitet worden war. Im Bahnhof Brienz BRB wird nun die Maschine mit Last (Wagen B16 + B26) versehen und zwecks Bremsmessungen auf die Strecke bis Planalp geschickt. Aufnahme vom 20. Sept. 2017, 10:54
BRB-Lok7 (Baujahr 1936) wurde während mehreren Wintersaisons revidiert und erhielt einen neuen Kessel, der in Crewe (England) aufbereitet worden war. Im Bahnhof Brienz BRB wird nun die Maschine mit Last (Wagen B16 + B26) versehen und zwecks Bremsmessungen auf die Strecke bis Planalp geschickt. Aufnahme vom 20. Sept. 2017, 10:54
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen / BRB Brienz Rothornbahn

117  2 1024x683 Px, 23.01.2018

MOB Ge 4/4 Nr. 8003 fährt mit dem Goldenpass gerade in den Bahnhof Château-d'Oex ein und wird uns bis nach Montreux bringen. Aufnahme vom 14. Aug. 2017, 18:03
MOB Ge 4/4 Nr. 8003 fährt mit dem Goldenpass gerade in den Bahnhof Château-d'Oex ein und wird uns bis nach Montreux bringen. Aufnahme vom 14. Aug. 2017, 18:03
Heinz Stoll

Infotafel der besonders sympathischen Art im Bahnhof Olten: nebst Anzeige des ICE nach Hamburg entlässt man  Roger  in den Ruhestand und bedankt sich für 44 Jahre Bahndienst (dieser Mann übertrifft sogar meinen Vater Walter = 43 Jahre SBB). Aufnahme vom 22. Dez. 2017.
Infotafel der besonders sympathischen Art im Bahnhof Olten: nebst Anzeige des ICE nach Hamburg entlässt man "Roger" in den Ruhestand und bedankt sich für 44 Jahre Bahndienst (dieser Mann übertrifft sogar meinen Vater Walter = 43 Jahre SBB). Aufnahme vom 22. Dez. 2017.
Heinz Stoll

In den SBB-Lounges konnten Reisende der 1. Klasse ausruhen, etwas trinken und / oder lesen. Inzwischen sind die beiden Lounges in Genève und Zürich geschlossen, da finanziell zu grosser Aufwand. Aufnahme in der Lounge in Zürich HB vom 04. Sept. 2016, 11:09
In den SBB-Lounges konnten Reisende der 1. Klasse ausruhen, etwas trinken und / oder lesen. Inzwischen sind die beiden Lounges in Genève und Zürich geschlossen, da finanziell zu grosser Aufwand. Aufnahme in der Lounge in Zürich HB vom 04. Sept. 2016, 11:09
Heinz Stoll

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich

105  1 1024x768 Px, 18.01.2018

Die Gelmerbahn wartet in der Talstation auf neue Gäste. Aufnahme des offenen Wagens am 24. Juli 2013, 16:26 (während Pause Velotour, die über den Furka- und Grimselpass führte)
Die Gelmerbahn wartet in der Talstation auf neue Gäste. Aufnahme des offenen Wagens am 24. Juli 2013, 16:26 (während Pause Velotour, die über den Furka- und Grimselpass führte)
Heinz Stoll

Die Betonwände der Unterführung im Bahnhof Château-d'Oex sind nicht einfach grau, sondern wurden mit verschiedenen Gemälden versehen. Aufnahme vom 14. Aug. 2017, 17:38
Die Betonwände der Unterführung im Bahnhof Château-d'Oex sind nicht einfach grau, sondern wurden mit verschiedenen Gemälden versehen. Aufnahme vom 14. Aug. 2017, 17:38
Heinz Stoll

Gondelbahn Zermatt-Furi gleich bei der Bergstation mit Blick ins Mattertal und nach Zermatt. Aufnahme vom 10. Okt. 2017, 12:12
Gondelbahn Zermatt-Furi gleich bei der Bergstation mit Blick ins Mattertal und nach Zermatt. Aufnahme vom 10. Okt. 2017, 12:12
Heinz Stoll

Standseilbahn Schwyz-Stoos: eine Kabine erreicht gerade die Bergstation Stoos am 29. Dez. 2017, 12:00
Standseilbahn Schwyz-Stoos: eine Kabine erreicht gerade die Bergstation Stoos am 29. Dez. 2017, 12:00
Heinz Stoll

Schweiz / Standseilbahnen / Neue Stoosbahn

107 1024x768 Px, 05.01.2018

Standseilbahn Schwyz-Stoos: eine Kabine hat gerade die Talstation verlassen und wird 8 min. später am Ziel sein. Die Neigung von 110 % bedeutet Weltrekord und ist beeindruckend. Aufnahme am 29. Dez. 2017, 14:12
Standseilbahn Schwyz-Stoos: eine Kabine hat gerade die Talstation verlassen und wird 8 min. später am Ziel sein. Die Neigung von 110 % bedeutet Weltrekord und ist beeindruckend. Aufnahme am 29. Dez. 2017, 14:12
Heinz Stoll

Schweiz / Standseilbahnen / Neue Stoosbahn

188  8 768x1024 Px, 05.01.2018

Anzeige in Zürich HB mit Verspätungen aufgrund Unwetter, bzw. Sturm  Burglind , 03. Jan. 2018, 15:02.
Die Fahrzeit Biel-Mett via Biel/Bienne nach Zürich HB dauerte fast doppelt so lange wie sonst üblich...
Anzeige in Zürich HB mit Verspätungen aufgrund Unwetter, bzw. Sturm "Burglind", 03. Jan. 2018, 15:02. Die Fahrzeit Biel-Mett via Biel/Bienne nach Zürich HB dauerte fast doppelt so lange wie sonst üblich...
Heinz Stoll

Anzeige im Bahnhof Biel/Bienne mit Verspätungen aufgrund Unwetter, bzw. Sturm  Burglind , 03. Jan. 2018, 13:20.
Die Fahrzeit Biel-Mett via Biel/Bienne nach Zürich HB dauerte fast doppelt so lange wie sonst üblich...
Anzeige im Bahnhof Biel/Bienne mit Verspätungen aufgrund Unwetter, bzw. Sturm "Burglind", 03. Jan. 2018, 13:20. Die Fahrzeit Biel-Mett via Biel/Bienne nach Zürich HB dauerte fast doppelt so lange wie sonst üblich...
Heinz Stoll

Standseilbahn Schwyz-Stoos: Bergstation Stoos am 29. Dez. 2017, 11:48
Standseilbahn Schwyz-Stoos: Bergstation Stoos am 29. Dez. 2017, 11:48
Heinz Stoll

Schweiz / Standseilbahnen / Neue Stoosbahn

68 1024x777 Px, 05.01.2018

Standseilbahn Schwyz-Stoos: Aussicht aus der Kabine in Richtung Kleine und Grosse Mythen und Talstation mit Parkplätzen. Erstaunlich übrigens, dass die Linie im GA-Bereich liegt und somit ohne Aufschlag befahren werden kann. Man muss zwar ein Ticket mit Barcode beim Schalter holen, damit man durch das Drehkreuz kommt. Aufnahme vom 29. Dez. 2017, 11:43
Standseilbahn Schwyz-Stoos: Aussicht aus der Kabine in Richtung Kleine und Grosse Mythen und Talstation mit Parkplätzen. Erstaunlich übrigens, dass die Linie im GA-Bereich liegt und somit ohne Aufschlag befahren werden kann. Man muss zwar ein Ticket mit Barcode beim Schalter holen, damit man durch das Drehkreuz kommt. Aufnahme vom 29. Dez. 2017, 11:43
Heinz Stoll

Schweiz / Standseilbahnen / Neue Stoosbahn

95  3 768x1024 Px, 05.01.2018

Ein von Bellinzona herkommender RABe 503/ETR 610 verlässt gerade das Nordportal des Gotthard-Basistunnels (GBT). Rechts hinten erhebt sich der Bristen (3073 m ü. M.). Leider hat sich gerade vor ein paar Sekunden die Sonne hinter den Wolken versteckt und zudem versperren Stangen und Zäune die Sicht auf den Triebzug. Nun ja, man kann nicht alles haben. Aufnahme während Vetotour am 25. Mai 2017, 16:52
Ein von Bellinzona herkommender RABe 503/ETR 610 verlässt gerade das Nordportal des Gotthard-Basistunnels (GBT). Rechts hinten erhebt sich der Bristen (3073 m ü. M.). Leider hat sich gerade vor ein paar Sekunden die Sonne hinter den Wolken versteckt und zudem versperren Stangen und Zäune die Sicht auf den Triebzug. Nun ja, man kann nicht alles haben. Aufnahme während Vetotour am 25. Mai 2017, 16:52
Heinz Stoll

GGB-Triebzüge fahren gleich in die Station Rothenboden ein. Aufnahme vom 11. Okt. 2017, 15:17
GGB-Triebzüge fahren gleich in die Station Rothenboden ein. Aufnahme vom 11. Okt. 2017, 15:17
Heinz Stoll

Seit 2008 fährt zwischen der Talstation Leisee und Sunnegga (80 m Länge) der Schrägaufzug Leisee-Shuttle des Herstellers Bartholet Flums. Die Aufzüge entsprechen einer Windenbahn und können darum individuell fahren. Aufnahme vom 12. Okt. 2017, 11:52
Seit 2008 fährt zwischen der Talstation Leisee und Sunnegga (80 m Länge) der Schrägaufzug Leisee-Shuttle des Herstellers Bartholet Flums. Die Aufzüge entsprechen einer Windenbahn und können darum individuell fahren. Aufnahme vom 12. Okt. 2017, 11:52
Heinz Stoll

Schweiz / Standseilbahnen / Sonstige

120 1024x768 Px, 29.10.2017

In der Talstation der unterirdischen Standseilbahn Zermatt-Sunnegga wartet der Zug auf uns. Die 29.19 m langen, 3-teiligen Wagen der im Jahr 2013 modernisierten Bahn befördern 200 Passagiere pro Fahrt mit 12 m/s. Aufnahme vom 12. Okt. 2017, 11:26
In der Talstation der unterirdischen Standseilbahn Zermatt-Sunnegga wartet der Zug auf uns. Die 29.19 m langen, 3-teiligen Wagen der im Jahr 2013 modernisierten Bahn befördern 200 Passagiere pro Fahrt mit 12 m/s. Aufnahme vom 12. Okt. 2017, 11:26
Heinz Stoll

GGB-Triebzüge haben soeben die Bergstation Gornergrat verlassen und fahren zurück nach Zermatt. Links im Bild der wohl berühmteste Berg, das Matterhorn. Aufnahme vom 11. Okt. 2017, 12:00
GGB-Triebzüge haben soeben die Bergstation Gornergrat verlassen und fahren zurück nach Zermatt. Links im Bild der wohl berühmteste Berg, das Matterhorn. Aufnahme vom 11. Okt. 2017, 12:00
Heinz Stoll

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