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Sächsische Schweiz-Osterzgebirge Fotos

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23 1097 und 52 8079 am 14.04.2024 in Edle Krone.
23 1097 und 52 8079 am 14.04.2024 in Edle Krone.
Torsten Maue

Vom  Balkon Sachsens , der Aussichtsplattform am Basteifelsen im Elbsandsteingebirge der Sächsischen Schweiz, konnte 193 621 von Siemens, vermietet an Beacon Rail, aufnehmen.

Rathen, der 13.04.2024
Vom "Balkon Sachsens", der Aussichtsplattform am Basteifelsen im Elbsandsteingebirge der Sächsischen Schweiz, konnte 193 621 von Siemens, vermietet an Beacon Rail, aufnehmen. Rathen, der 13.04.2024
G. G.

Vom  Balkon Sachsens , der Aussichtsplattform am Basteifelsen im Elbsandsteingebirge der Sächsischen Schweiz, konnte ich im Gegenlicht einen unbekannten Vectron der CD mit EC 387 von Prag Richtung Dresden festhalten, hier bei der Durchfahrt des Kurortes Rathen. 

Rathen, der 13.04.2024
Vom "Balkon Sachsens", der Aussichtsplattform am Basteifelsen im Elbsandsteingebirge der Sächsischen Schweiz, konnte ich im Gegenlicht einen unbekannten Vectron der CD mit EC 387 von Prag Richtung Dresden festhalten, hier bei der Durchfahrt des Kurortes Rathen. Rathen, der 13.04.2024
G. G.

Vom  Balkon Sachsens , der Aussichtsplattform am Basteifelsen im Elbsandsteingebirge der Sächsischen Schweiz, konnte ich drei Züge auf einem Bild bei Rathen auf der KBS 241 festhalten.
Eine unbekannte BR 143 zieht eine S1 nach Bad Schandau, während ihr ein unbekannter Vectron der CD mit EC 387 von Prag Richtung Dresden entgegenkommt.
Die Begegnung beobachtet 193 621 von Siemens, vermietet an Beacon Rail.

Rathen, der 13.04.2024
Vom "Balkon Sachsens", der Aussichtsplattform am Basteifelsen im Elbsandsteingebirge der Sächsischen Schweiz, konnte ich drei Züge auf einem Bild bei Rathen auf der KBS 241 festhalten. Eine unbekannte BR 143 zieht eine S1 nach Bad Schandau, während ihr ein unbekannter Vectron der CD mit EC 387 von Prag Richtung Dresden entgegenkommt. Die Begegnung beobachtet 193 621 von Siemens, vermietet an Beacon Rail. Rathen, der 13.04.2024
G. G.

 Wasser Stop!  es reicht, bzw. das war zuviel des Guten, es läuft schon über. EUROVAPOR 77 250 (9081 0077  250-2 A-EV) (ex BBÖ 629.65) beim Auffüllen des Wasservorrates durch die Feuerwehr in Altenberg (Osterzgebirge), 13.04.2024 - Sonderfahrt im Rahmen des 16. Dresdner Damploktreffens; das Müglitztal aufwärts wurde der Zug von 58 1111 gezogen und 77 250 diente als Schiebelok.
"Wasser Stop!" es reicht, bzw. das war zuviel des Guten, es läuft schon über. EUROVAPOR 77 250 (9081 0077 250-2 A-EV) (ex BBÖ 629.65) beim Auffüllen des Wasservorrates durch die Feuerwehr in Altenberg (Osterzgebirge), 13.04.2024 - Sonderfahrt im Rahmen des 16. Dresdner Damploktreffens; das Müglitztal aufwärts wurde der Zug von 58 1111 gezogen und 77 250 diente als Schiebelok.
Volkmar Döring

Am 20.01.2024 zog die Dresdner Lady 143 591-6 (Nvr: 91 80 6143 591-6) mit der S1 nach Bad Schandau. Hier bei der Vorbeifahrt am bekannter Fachwerkhaus in Kurort Rathen um 10:45 Uhr.
Am 20.01.2024 zog die Dresdner Lady 143 591-6 (Nvr: 91 80 6143 591-6) mit der S1 nach Bad Schandau. Hier bei der Vorbeifahrt am bekannter Fachwerkhaus in Kurort Rathen um 10:45 Uhr.
Fabian Radegast

193 296, welche von der Tschechischen Bahn geleast wurde, zog am 03.01.2024 EC 174  Berliner  von Prag nach Flensburg. Hier befand sich der Zug im Rathener Ortsteil Strand.
193 296, welche von der Tschechischen Bahn geleast wurde, zog am 03.01.2024 EC 174 "Berliner" von Prag nach Flensburg. Hier befand sich der Zug im Rathener Ortsteil Strand.
Michael Brunsch

Mit einem Autozug fuhr 372 010 am 03.01.2024 durch das Elbtal in Richtung Dresden. Hier befand sich der Zug im Rathener Ortsteil Strand mitten in der Sächsischen Schweiz.
Mit einem Autozug fuhr 372 010 am 03.01.2024 durch das Elbtal in Richtung Dresden. Hier befand sich der Zug im Rathener Ortsteil Strand mitten in der Sächsischen Schweiz.
Michael Brunsch

Auch im Dresdner S-Bahn-Verkehr ist die Baureihe 143 auf dem Rückzug. Am 03.01.2024 war mit 143 194 nur noch eine Maschine auf der S1 verplant. Sie zog S 31729 bei Strand durch das Elbtal in Richtung Bad Schandau.
Auch im Dresdner S-Bahn-Verkehr ist die Baureihe 143 auf dem Rückzug. Am 03.01.2024 war mit 143 194 nur noch eine Maschine auf der S1 verplant. Sie zog S 31729 bei Strand durch das Elbtal in Richtung Bad Schandau.
Michael Brunsch

Die Eurocity-Züge im Elbtal sind seit einigen Jahren fest in der Hand der geleasten Siemens Vectron der Tschechischen Bahn. Am 03.01.2023 zog 193 298 den EC 173 Hungaria von Hamburg nach Budapest bis Prag. Gerade befand sich der Zug im Elbtal bei Rathen-Strand.
Die Eurocity-Züge im Elbtal sind seit einigen Jahren fest in der Hand der geleasten Siemens Vectron der Tschechischen Bahn. Am 03.01.2023 zog 193 298 den EC 173 Hungaria von Hamburg nach Budapest bis Prag. Gerade befand sich der Zug im Elbtal bei Rathen-Strand.
Michael Brunsch

Am 03.01.2024 war 146 205 mit S 31721 auf dem Weg von Meißen Triebischtal nach Bad Schandau. Kurz hinter dem Bahnhof Kurort Rathen fuhr der Zug durch den Rathener Ortsteil Strand.
Am 03.01.2024 war 146 205 mit S 31721 auf dem Weg von Meißen Triebischtal nach Bad Schandau. Kurz hinter dem Bahnhof Kurort Rathen fuhr der Zug durch den Rathener Ortsteil Strand.
Michael Brunsch

Kirnitzschtalbahn__Tw 5 [T2, Gotha 1943, ex Lockwitztalbahn] an der Abfahrtstelle in Bad Schandau.__11-05-1990   [alle Fz.daten lt. 'tram-info.de']
Kirnitzschtalbahn__Tw 5 [T2, Gotha 1943, ex Lockwitztalbahn] an der Abfahrtstelle in Bad Schandau.__11-05-1990 [alle Fz.daten lt. 'tram-info.de']
Klaus-Erich Lisk

Kirnitzschtalbahn__Tw 5 [T2, Gotha 1943, ex Lockwitztalbahn]und Bw 21 [B2-62, VEB Gotha 1963] sowie weitere Bw an der Abfahrtstelle in Bad Schandau.__11-05-1990
Kirnitzschtalbahn__Tw 5 [T2, Gotha 1943, ex Lockwitztalbahn]und Bw 21 [B2-62, VEB Gotha 1963] sowie weitere Bw an der Abfahrtstelle in Bad Schandau.__11-05-1990
Klaus-Erich Lisk

Kirnitzschtalbahn__Tw 5 [T2, Gotha 1943, ex Lockwitztalbahn]abfahrbereit zu nach 'Lichtenhain Wasserfall' an der Abfahrtstelle in Bad Schandau.__11-05-1990
Kirnitzschtalbahn__Tw 5 [T2, Gotha 1943, ex Lockwitztalbahn]abfahrbereit zu nach 'Lichtenhain Wasserfall' an der Abfahrtstelle in Bad Schandau.__11-05-1990
Klaus-Erich Lisk

Kirnitzschtalbahn__Bw 21 [B2-62, VEB Gotha 1963] an der Abfahrtstelle in Bad Schandau.  __11-05-1990
Kirnitzschtalbahn__Bw 21 [B2-62, VEB Gotha 1963] an der Abfahrtstelle in Bad Schandau. __11-05-1990
Klaus-Erich Lisk

Kirnitzschtalbahn__Tw 4 [T2,Gotha 1943; ex Lockwitztalbahn] in der Wagenhalle in Bad Schandau.__11-05-1990
Kirnitzschtalbahn__Tw 4 [T2,Gotha 1943; ex Lockwitztalbahn] in der Wagenhalle in Bad Schandau.__11-05-1990
Klaus-Erich Lisk

Kirnitzschtalbahn__Tw 4 [T2,Gotha 1943; ex Lockwitztalbahn] vor der Wagenhalle in Bad Schandau.__11-05-1990
Kirnitzschtalbahn__Tw 4 [T2,Gotha 1943; ex Lockwitztalbahn] vor der Wagenhalle in Bad Schandau.__11-05-1990
Klaus-Erich Lisk

Kirnitzschtalbahn__Tw 9 [T2, Bautzen 1925; ex Lockwitztalbahn 1979] in der Wagenhalle in Bad Schandau.__11-05-1990
Kirnitzschtalbahn__Tw 9 [T2, Bautzen 1925; ex Lockwitztalbahn 1979] in der Wagenhalle in Bad Schandau.__11-05-1990
Klaus-Erich Lisk

Kirnitzschtalbahn__Tw 6 [T2, Gotha 1938, ex Lockwitztalbahn; 1993 >Halle/S.] unterwegs entlang der Kirnitzsch.__11-05-1990
Kirnitzschtalbahn__Tw 6 [T2, Gotha 1938, ex Lockwitztalbahn; 1993 >Halle/S.] unterwegs entlang der Kirnitzsch.__11-05-1990
Klaus-Erich Lisk

Kirnitzschtalbahn__Begegnung von Tw 5 und 6 an der einzigen Ausweiche auf freier Strecke.__11-05-1990
Kirnitzschtalbahn__Begegnung von Tw 5 und 6 an der einzigen Ausweiche auf freier Strecke.__11-05-1990
Klaus-Erich Lisk

Kirnitzschtalbahn__Fahrt entlang der Kirnitzsch durch herrliche Landschaft.__11-05-1990
Kirnitzschtalbahn__Fahrt entlang der Kirnitzsch durch herrliche Landschaft.__11-05-1990
Klaus-Erich Lisk

Kirnitzschtalbahn__Fahrt entlang der Kirnitzsch durch herrliche Landschaft.__11-05-1990
Kirnitzschtalbahn__Fahrt entlang der Kirnitzsch durch herrliche Landschaft.__11-05-1990
Klaus-Erich Lisk

Kirnitzschtalbahn__Tw 5 zwischen Felsen und Wasser im Kirnitzschtal.__11-05-1990
Kirnitzschtalbahn__Tw 5 zwischen Felsen und Wasser im Kirnitzschtal.__11-05-1990
Klaus-Erich Lisk

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