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Die Eurocity-Züge im Elbtal sind seit einigen Jahren fest in der Hand der geleasten Siemens Vectron der Tschechischen Bahn.

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Die Eurocity-Züge im Elbtal sind seit einigen Jahren fest in der Hand der geleasten Siemens Vectron der Tschechischen Bahn. Am 03.01.2023 zog 193 298 den EC 173 Hungaria von Hamburg nach Budapest bis Prag. Gerade befand sich der Zug im Elbtal bei Rathen-Strand.

Die Eurocity-Züge im Elbtal sind seit einigen Jahren fest in der Hand der geleasten Siemens Vectron der Tschechischen Bahn. Am 03.01.2023 zog 193 298 den EC 173 Hungaria von Hamburg nach Budapest bis Prag. Gerade befand sich der Zug im Elbtal bei Rathen-Strand.

Michael Brunsch 20.01.2024, 903 Aufrufe, 0 Kommentare

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Noch sind solche Aufnahmen mit dem 411 510 vor den  Schrammsteinen im Raum Dresden  (Haltepunkt Dresden-Freiberger Straße) möglich, Februar 2026; letztes Jahr zur Unkraut-Wachstumsperiode konnte man immer nur kleine Abschnitte mit freier Sicht aufnahmen.
Noch sind solche Aufnahmen mit dem 411 510 vor den "Schrammsteinen im Raum Dresden" (Haltepunkt Dresden-Freiberger Straße) möglich, Februar 2026; letztes Jahr zur Unkraut-Wachstumsperiode konnte man immer nur kleine Abschnitte mit freier Sicht aufnahmen.
Rainer Haufe

193 014 mit einem typischen DB-Cargo-Zug bei der Durchfahrt durch Dresden-Freiberger Straße Richtung Dresden-Neustadt im Februar 2026; der Zug hatte mehrere  viereckige Räder , bei der Durchfahrt durch die Nordhalle in Dresden Hauptbahnhof muß es gewaltig gescheppert haben.
193 014 mit einem typischen DB-Cargo-Zug bei der Durchfahrt durch Dresden-Freiberger Straße Richtung Dresden-Neustadt im Februar 2026; der Zug hatte mehrere "viereckige Räder", bei der Durchfahrt durch die Nordhalle in Dresden Hauptbahnhof muß es gewaltig gescheppert haben.
Rainer Haufe





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