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Kommentare zu Bildern von André Breutel, Seite 13



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Der "Northlander" der Ontario Northland Railway verbindet an sechs Tagen der Woche Toronto mit Cochrane. Für die 613 km lange Strecke benötigt der Zug 10.45h. In Cochrane hat der Northlander Anschluß an den Polar Bear Express nach Moosonee an der Hudson Bay. Heute bespannen Maschinen vom Typ GP38 den Northlander. Früher waren es die bekannten Triebzüge, die als RAm TEE I bei der SBB liefen. Der Northlander in Richtung Süden zwischen Gravehurst und Washago; 12.10.2008 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.1.2009 20:07
Ein herrliches Bild, wenn auch 10.45 h für 613 km (leider) nicht allzuviele Kunden anlocken dürfte...
mfg
Stefan

108 Wagons! Der Beschleunigungsvorgang zieht sich über viele Kilometer hin. Steht man da am Bahnübergang, kann man lange Wartezeiten einplanen... (zum Bild)

Herbert Graf 27.1.2009 8:20
Hallo André
Neben den anderen tollen Fotos gefällt mir dieses speziell gut, zeigt es doch das Los so vieler Autofahrer in den USA und Kanada. Wie du geschrieben hast, kann es dauern und dauern und man wird müde vom Wagen zählen.
Gruss
Herbert

André Breutel 27.1.2009 22:29
Der Zug wartete auf einem Streckenausweich vor einem Bahnübergang des Trans-Canada Highway 12. In Schrittgeschindigkeit überquerte er ihn nach dem Anfahren. Im Beschleunigungsprozess überquerte er zwei Nebenstraßen und anschließend der HY 12 ein zweites mal. Jetzt mit ca 60 km/H. Die Autoschlange auf der HY 12 war ca. so lang, wie der Zug.

DM3 1211/1235/1212 beim nächtlichen Personalwechsel am 31.10.2005 in Björkliden. (zum Bild)

Rainer Spohr 4.1.2009 17:51

BRAVO.

Endlich einmal ein Nachtfoto an der Erzbahn. Auch wenn kein Polarlicht zu sehen, ist das doch die Situation, auf die man selbst angesprochen wird, wenn man erzählt, man verbringt den Herbst im Norden --- " da ists doch dunkel...!"
Ja, aber es dafür gibt es kaum Turisten, viele Pilze, Beeren und Rene, Elche, auch Bären.... und Züge!
Gruß
Rainer.

André Breutel 4.1.2009 22:10
Hallo Rainer,
erst einmal vielen Dank für Deinen Kommentare. Im Sommer kann ja jeder in Lappland fotografieren:-) Zunehmen zog es uns in den letzten jahren im Herbst und Winter hier hoch. Ein Erlebnis ist es, wenn bei -30 Grad die Fahrleitung so gefrohren ist, dass die permanentan Abrißfunken der Stromabnehmer die Position der Züge verraten. So kann man die Züge im dunkeln weit aus dem Fenster des Bungalow sehen.
Die Fotos während des nächtlichen Personalwechsels waren auch immer ein Anlaß mit dem Personal zu plaudern. Meistens waren es die norwegischen Lokführer, die hier warteten.
Wir wohnen immer im Stugbyn, oberhalb vom Bahnhof Björkliden. So führte mich fast jeden Abend ein Spaziergang hierher. Meistens gab es auch Polarlichter.

http://www.landschaftsfotos.eu/name/galerie/kategorie/Galerien~Stimmungsbilder~Polarlichter.html

Viele Grüße
André

Hanspeter Reschinger 6.1.2009 7:54
Sehr schönes Nachtfoto. Die DM3 sollen ja auch Geschichte werden, was ich gehört habe.

LG
H.P.

V330.2 ist als Bremslok eines Kalkkesselzuges auf der Rampe von Hüttenrode nach Rübeland wirksam; 03.01.2009 (zum Bild)

Maik Schumacher 5.1.2009 18:24
Servus

Du meinst sicherlich als Schiebelok.Denn was soll die denn mit ihren Kunststoffbremssohlen bremsen.Da kann eine Ost V 60,einen Zug besser halten(im Stillstand).Das Bild gefällt mir,da sieht man die Ordentliche Steigung schön.

Gruß Maik Schumacher

Dm3 1209/1234/1210 am 30.10.2005 mit einem Vollzug auf der Fahrt nach Narvik zwischen Björkliden nach Kopparåsen. (zum Bild)

Rainer Spohr 4.1.2009 17:42
Hallo André,

TOLL!
Mal etwas mehr von der tollen Landschaft. Und der Erzzug ist auch mal länger drauf...
Und im Hintergrund grüßen Torne-Träsk See und die Berge des
Vaivantjákka, oder?

Gruß
Rainer.

André Breutel 4.1.2009 22:17
Das ist eine super Stelle. Sie befindet sich unweit des Friedhofs der verunglückten Bahnarbeiter bei Björkliden (Rallarvegen). Mit einem kurzen Positionswechsel hat man auch ein schönes Motiv aus Gegenrichtung. Ich wollte längst mal wieder zu der Stelle. Doch in den letzten Jahren kam ich nicht mehr nach Björkliden.
Gruß André

Dm3 1227/1243/1228 begnet am 02.11.2005 mit einem Leerzug von Narvik kommend in Tornesträsk einen Vollzug. (zum Bild)

Rainer Spohr 4.1.2009 17:45
Hallo André,

sehr schöne Aufnahme, zeigt die Erzbahn in Aktion.
War noch kein Schnee angesagt, so spät?
Gruß
Rainer.

Eine Re 485 Doppeltraktion fährt talwärts über das Kander-Viadukt; 16.12.2008 (zum Bild)

Klaus Bach 27.12.2008 18:31

Sehr schöne Lichtstimmung auf dieser schönen Eisenbahnszenerie! Toll.

Andreas Hackenjos 27.12.2008 18:39
ein Traumhaftes Bild!

Gruß Andreas

Re 4/4 11221 steht in Biel; 14.12.2008 (zum Bild)

B. Timmer 22.12.2008 23:43
Ist das C-gleis?
mfg, Bram

Hendrik Gerlach 25.12.2008 23:29
...wohl eher nicht...

Viermal Ae 6/6 und Re 4/4 11221 am BW Biel; 14.12.2008 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.12.2008 6:08
Guten Morgen André,
ein interessanter Blickwinkel auf das Gleisdreieck von Biel/Bienne.
mfg
Stefan

Ein Regionalzug der MGB auf dem Weg von Hospental nach Andermatt; 08.12.2008 (zum Bild)

Silvan 21.12.2008 11:17
Ein wunderbares Bild aus dem Urserental!!!
So viel Schnee und dann noch dieses Wetter...
MfG Silvan

Re 4/4 11302 fährt mit ihrem Regionalzug in Richtung Gotthard durch Sisikon; 30.11.2008 (zum Bild)

Florian Hübscher 8.12.2008 21:04
Das ist sicherlich kein Regionalzug sondern eher ein InterRegio.
mit freundlichen Grüssen
Florian

99 5901 und 99 5902 mit dem Traditionszug auf dem Weg zum Brocken kurz vor dem Bahnübergang bei Drei Annen; 08.11.2008 (zum Bild)

Maximilian Schmidt 9.11.2008 14:08
Ein sehr schöne Bild! Gerade die Farben und die Belichtung

Seltenes Zusammentreffen in Rübeland. Im Rahmen der Testfahrten der BR 185 und BR 189 auf der Rübelandbahn trafen am 04.11.2004 die 171 003, 185 079 und 189 048 zusammen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.9.2008 13:13
So schön kann roter Einheitsbrei sein!
mfg
Stefan





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