Thomas Wendt 8.12.2015 8:56
Eine interessante Konstruktion - ob da etwas Salz beigemischt wird? Auch die Straßenbahn gefällt mir - sie hat den Charme der 90er Jahre.
Armin Schwarz 4.12.2015 16:25
Hallo Peter,
sehr tolle Bilder von den interessanten S-Bahnzügen in Sapporo.
Liebe Grüße
Armin
Thomas Wendt 4.12.2015 17:36
Beeindruckende Züge - das Design hat viele interessante Facetten.
Horst Lüdicke 4.12.2015 21:00
Hallo Peter,
wie immer zeigst Du uns auch hier wieder hochinteressante Bilder der heutigen japanischen Eisenbahn, wirklich ein interessantes Design.
Viele Grüße nach Bern Horst
Peter Ackermann 4.12.2015 21:53
Herzlichen Dank Armin, Thomas und Horst für Eure anerkennenden Worte! Etwas schade, dass der Ort architektonisch wenig zu bieten hat, doch hängt das wohl damit zusammen, dass die Menschen vor allem für harte Landarbeit und Kohlebergwerke auf diese kalte und wilde Insel kamen. Grüsse, Peter
Armin Schwarz 27.11.2015 17:34
Hallo Peter,
hält man so die Schienen sauber oder dient es der Unterbodenwäsche.
Liebe Grüße
Armin
Philipp Kunze 28.11.2015 17:30
Bei der Hamburger Hochbahn gibt es ähnliches, dort existieren an einigen Stellen auch "Sprinkler" an den Gleisen. Beispielsweise direkt nach dem Halt "Landungsbrücken" in Richtung Baumwall. In Hamburg dient es dem Lärmschutz, denn das bewässern der Schienen und Räder der Bahnen soll dort dem Quietschen in engen Kurven entgegen wirken. Ob die Anlage auf deinem Bild das selbe Ziel verfolgt ist allerdings nur eine Vermutung meiner Seits. Auf jeden Fall ein schön eingefangenes Detail.
Schöne Grüße,
Philipp
De Rond Hans und Jeanny 26.11.2015 19:17
Hallo Peter,
großartige Aufnahmen von diesen interssanten japanischen Zügen mit ihren leuchtenden Farben.
Beste Grüße
Hans
Stefan Wohlfahrt 26.11.2015 19:32
Auch wenn die Züge von ihrer Form her etwas gewöhnungsbedürftig sind gefällt das bunte Bahnbild ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 27.11.2015 11:42
Hallo Peter,
ein ebenso farbenfrohes wie schönes Bild aus Japan.
Gruß Horst
Peter Ackermann 27.11.2015 12:22
Vielen Dank für die netten Kommentare. Die Kopfform vieler Intercity in Japan bestimmt sich einerseits durch den Zwang, den Wagen möglichst kurz zu halten, und andererseits durch die Notwendigkeit für Schutz der Wagenführer bei Kollisionen, vor allem auf den noch zahlreichen Bahnübergängen. Dazu kommt das Vorhandensein einer Uebergangstüre, wenn das Fahrzeug im Zugsinneren eingereiht ist. Peter
Olli 26.11.2015 23:05
Hallo Peter,
beim Vorschaubild reibt man sich verwundert die Augen, ein siamesischer V100-Zwilling? Wohl eher eine V300 in ozeanblau-beige und gleich eine Kollegin in rot... Interessante Bilder haben sich da angesammelt.
Gruss, Olli
PS. Eventuell wäre es doch lohnend, wenn Du für die japanischen Baureihen eigene Kategorien anlegst. Eigentlich schade, dass die unsortiert in einer Sammelkategorie "Grosslokomotiven" etc. stehen. Wenn Du da nicht der Experte bist, wer dann?
Olli 26.11.2015 22:58
Irgendwie kommen mir die Farbkombinationen bekannt vor, lichtgrau mit einem pink-rötlichen Streifen, andere in ozeanblau-beige oder verkehrsrot mit grauen Streifen... ;-)
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 26.11.2015 16:56
Im Sommer dürfte es für den Lokführer unter der Glaskuppel ziemlich warm werden.
Ein interessantes Bild aus Japan, Peter.
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 25.11.2015 19:08
Hallo Peter,
hochinteressante Aufnahmen aus dem fernen Japan.
Auch die äußerst interessante Texte sind vom Feinsten, man fühlt sich immer bestens informiert.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Peter Ackermann 26.11.2015 10:47
Vielen Dank Hand und Jeanny für Euren Kommentar! Peter
Stefan Wohlfahrt 25.11.2015 18:02
Eindrücklich!
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Pavel 25.11.2015 6:05
Moin Peter,
kann mann in Japen Eisenbahn fotografieren ohne das da die Polizei ärger macht?
Mfg
Stefan
Peter Ackermann 25.11.2015 9:58
Hallo Stefan, eine gute und wichtige Frage! Nach erheblichen Problemen mit rücksichtslosen Eisenbahnfotografen kann das Personal in Japan ziemlich streng durchgreifen, besonders da die japanische Eisenbahn grundsätzlich auf die Sekunde pünktlich fährt und keine Störung duldet. Die allermeisten Bahnfotografen halten sich aber an einen Codex guter Manieren und kontrollieren sich gegenseitig. In "freien" Ländern wie Japan ist Fotografieren kein Problem, aufpassen muss man nach meiner Erfahrung in Frankreich, wo es Verbote gibt, die man kennen muss. Freundliche Grüsse, Peter
Karl Heinz Ferk 22.11.2015 15:45
Netter Versuch sich hinter einer Säule zu verstecken :-)
Tolles Bild !
LG KH
Armin Schwarz 22.11.2015 16:58
Hallo Peter,
tolle Bilder der japanische Stadtquartiere, so kommt auch ein Hauch Japan herüber.
Liebe Grüße
Armin
Peter Ackermann 24.11.2015 23:03
Herzlichen Dank für die Kommentare! Was die Säule betrifft, so bin das wahrscheinlich ich, der ihm im Wege steht! Peter
