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"lokomotive" Fotos

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Eine der ersten elektrischen Bahnen in Rumänien war die Forst- und Industriebahn der alten Papierfabrik in Busteni. Diese diente zum Transport von Rohmaterial an die Fabrik. Beide (Fabrik und Bahn) gibt es heutzutage nicht mehr. Die Lokomotive die auf dieser Bahn fuhr, und ein Wagen sind stehen ausgestellt im Bahnhof Busteni. Foto vom 14.08.2017, aufgenommen von Bahnsteig an Gleis 1 des Bahnhofs Busteni.
Eine der ersten elektrischen Bahnen in Rumänien war die Forst- und Industriebahn der alten Papierfabrik in Busteni. Diese diente zum Transport von Rohmaterial an die Fabrik. Beide (Fabrik und Bahn) gibt es heutzutage nicht mehr. Die Lokomotive die auf dieser Bahn fuhr, und ein Wagen sind stehen ausgestellt im Bahnhof Busteni. Foto vom 14.08.2017, aufgenommen von Bahnsteig an Gleis 1 des Bahnhofs Busteni.
Marius Peculea

Eine der ersten elektrischen Bahnen in Rumänien war die Forst- und Industriebahn der alten Papierfabrik in Busteni. Diese diente zum Transport von Rohmaterial an die Fabrik. Beide (Fabrik und Bahn) gibt es heutzutage nicht mehr. Die Lokomotive die auf dieser Bahn fuhr, und ein Wagen sind stehen ausgestellt im Bahnhof Busteni. In diesem Bild wird die Lok gezeigt. Foto vom 14.08.2017.
Eine der ersten elektrischen Bahnen in Rumänien war die Forst- und Industriebahn der alten Papierfabrik in Busteni. Diese diente zum Transport von Rohmaterial an die Fabrik. Beide (Fabrik und Bahn) gibt es heutzutage nicht mehr. Die Lokomotive die auf dieser Bahn fuhr, und ein Wagen sind stehen ausgestellt im Bahnhof Busteni. In diesem Bild wird die Lok gezeigt. Foto vom 14.08.2017.
Marius Peculea

Rumänien / E-Loks / Sonstige, Rumänien / Bahnhöfe / Busteni

35  1 1200x899 Px, 19.08.2017

Der Urlaubsexpress mit der Zugnummer 79152 und der Lokomotive 185 661. Hannover Hbf, 11.08.2017
Der Urlaubsexpress mit der Zugnummer 79152 und der Lokomotive 185 661. Hannover Hbf, 11.08.2017
Mario Kämpfe

Museum der ehem. Lokomotivenfabrik Resita am 03.05.2013. Lokomotive 704-402  Principesa Elena  (Fürstin Elena) war 220 PS stark und fuhr auf Schmalspurbahnen.
Museum der ehem. Lokomotivenfabrik Resita am 03.05.2013. Lokomotive 704-402 "Principesa Elena" (Fürstin Elena) war 220 PS stark und fuhr auf Schmalspurbahnen.
Marius Peculea

Union Pacific Intermodal beim Sonnenaufgang von El Paso/TX in Richtung Tucson/AZ und Long Beach/CA. Der imposante und mehr als 2 Kilometer lange Güterzug mit einer Vierfachtraktion GE ES44AC wird angeführt von der Lokomotive Nr. 7997. Benson, 27. Juni 2017
Union Pacific Intermodal beim Sonnenaufgang von El Paso/TX in Richtung Tucson/AZ und Long Beach/CA. Der imposante und mehr als 2 Kilometer lange Güterzug mit einer Vierfachtraktion GE ES44AC wird angeführt von der Lokomotive Nr. 7997. Benson, 27. Juni 2017
Stefan Wullschleger

Rangier-Lokomotive der Baureihe ТЭМ18 (TEM18) in St. Petersburg, 16.7.17
Rangier-Lokomotive der Baureihe ТЭМ18 (TEM18) in St. Petersburg, 16.7.17
Patrick Sesseler

Rangier-Lokomotive der Baureihe ТЭМ18 (TEM18) in St. Petersburg, 16.7.17
Rangier-Lokomotive der Baureihe ТЭМ18 (TEM18) in St. Petersburg, 16.7.17
Patrick Sesseler

BLS: BLS Cargo Lokomotive im Personenverkehr.
Rheingold mit Re 475 Vectron X4E zwischen Solothurn und Biberist unterwegs am 16. Juli 2017.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: BLS Cargo Lokomotive im Personenverkehr. Rheingold mit Re 475 Vectron X4E zwischen Solothurn und Biberist unterwegs am 16. Juli 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die BDZ-52 073.4 am 09.06.2003 in Septemvri. Die Lokomotive ist baugleich mit der V 60 der DR und wurde von LEW  Hans Beimler  in Hennigsdorf nach Bulgarien geliefert.
Die BDZ-52 073.4 am 09.06.2003 in Septemvri. Die Lokomotive ist baugleich mit der V 60 der DR und wurde von LEW "Hans Beimler" in Hennigsdorf nach Bulgarien geliefert.
Horst Lüdicke

Bulgarien / Dieselloks / BR 52

82 1200x727 Px, 06.07.2017

Lokomotive 151 127-8 am 14.06.2017 in Lintorf.
Lokomotive 151 127-8 am 14.06.2017 in Lintorf.
Heinz Hülsmann

Deutschland / schnelle E-Loks ab 100 km/h / BR 151 (Private)

133  5 1200x799 Px, 20.06.2017

Lokomotive im Bahnhof von Mora, Statens Järnvägar Bahn in Schweden, erbaut 1916 von der Motala Verkstads (16.06.2017)
Lokomotive im Bahnhof von Mora, Statens Järnvägar Bahn in Schweden, erbaut 1916 von der Motala Verkstads (16.06.2017)
Peter Reiser

Schweden / Dampfloks / Sonstige

69  1 1200x900 Px, 17.06.2017

SBB: Re 4/4II 420 278-4 CHAM mit einem Ölzug aus der Westschweiz bei Niederbipp in Richtung Basel unterwegs am 15. Juni 2017.
Als zweite Re 4/4II mit Gemeindewappen erhielt die Lokomotive 11278 das Wappen von Cham ZG. Sie übernahm es von der Re 6/6 11673, welche im Mai 2015 in Erstfeld in eine Flankenfahrt verwickelt war und als Ersatzteilspender ausrangiert wurde.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 4/4II 420 278-4 CHAM mit einem Ölzug aus der Westschweiz bei Niederbipp in Richtung Basel unterwegs am 15. Juni 2017. Als zweite Re 4/4II mit Gemeindewappen erhielt die Lokomotive 11278 das Wappen von Cham ZG. Sie übernahm es von der Re 6/6 11673, welche im Mai 2015 in Erstfeld in eine Flankenfahrt verwickelt war und als Ersatzteilspender ausrangiert wurde. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 420

118 1200x799 Px, 15.06.2017

Vollbeladen fährt die Lokomotive  Karl  (Deutz 1951/47165) der Juister Inselbahn im Mai 1981 vom Anleger zum Ortsbahnhof. Neben den Passagieren transportierte die Inselbahn auch die Güter des täglichen Bedarfs vom Schiff in den Ort. Die Lok wurde 1966 von der stillgelegten Herforder Kleinbahn gekauft und ist heute im Beistz der Märkischen Museums-Eisenbahn.
Vollbeladen fährt die Lokomotive "Karl" (Deutz 1951/47165) der Juister Inselbahn im Mai 1981 vom Anleger zum Ortsbahnhof. Neben den Passagieren transportierte die Inselbahn auch die Güter des täglichen Bedarfs vom Schiff in den Ort. Die Lok wurde 1966 von der stillgelegten Herforder Kleinbahn gekauft und ist heute im Beistz der Märkischen Museums-Eisenbahn.
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Juist

75 1200x821 Px, 14.06.2017

Mit einem Güterzug verlässt die Lokomotive  Heinrich  (Deutz 1953/55486) der Juister Inselbahn im Mai 1981 den Ortsbahnhof in Richtung Anleger. Die Lok wurde als Köf 14 an die Herforder Kreisbahn geliefert und 1966 an die Sylter Inselbahn verkauft. 1971 gelangte sie nach Juist. Später kam die Lok zur MOB in die Schweiz, die sie als Tm 2/2 2 einsetzte. Seit 2010 ist das Fahrzeug bei der Chemin de Fer de la Baie de Somme in Frankreich im Einsatz.
Mit einem Güterzug verlässt die Lokomotive "Heinrich" (Deutz 1953/55486) der Juister Inselbahn im Mai 1981 den Ortsbahnhof in Richtung Anleger. Die Lok wurde als Köf 14 an die Herforder Kreisbahn geliefert und 1966 an die Sylter Inselbahn verkauft. 1971 gelangte sie nach Juist. Später kam die Lok zur MOB in die Schweiz, die sie als Tm 2/2 2 einsetzte. Seit 2010 ist das Fahrzeug bei der Chemin de Fer de la Baie de Somme in Frankreich im Einsatz.
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Juist

80 1200x660 Px, 14.06.2017

SBB: Langer Güterzug mit der Re 4/4II 11239 PORRENTRUY zwischen Wangen an der Aare und Niederbipp unterwegs am 7. Juni 2017.
Zwei Re 4/4II besitzen ein Gemeindewappen. Die Lokomotive 11239 erhielt das Wappen von Porrentruy. Sie erbte es von der Ae 6/6 11483, die nach Gründung des Kantons Jura von der  Städtelok Porrentruy  zur  Kantonslok Jura  aufstieg. Als zweite Re 4/4II mit Gemeindewappen erhielt die Lokomotive 11278 das Wappen von Cham ZG.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Langer Güterzug mit der Re 4/4II 11239 PORRENTRUY zwischen Wangen an der Aare und Niederbipp unterwegs am 7. Juni 2017. Zwei Re 4/4II besitzen ein Gemeindewappen. Die Lokomotive 11239 erhielt das Wappen von Porrentruy. Sie erbte es von der Ae 6/6 11483, die nach Gründung des Kantons Jura von der "Städtelok Porrentruy" zur "Kantonslok Jura" aufstieg. Als zweite Re 4/4II mit Gemeindewappen erhielt die Lokomotive 11278 das Wappen von Cham ZG. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 421

120  2 1200x800 Px, 14.06.2017

Die erste elektrische Lokomotive von Siemens & Halske fuhr im Jahre 1879 auf der Gewerbeausstellung in Berlin. Dies ist ein im Deutschen Technikmuseum Berlin ausgestellter Nachbau von 1980. (Juni 2011)
Die erste elektrische Lokomotive von Siemens & Halske fuhr im Jahre 1879 auf der Gewerbeausstellung in Berlin. Dies ist ein im Deutschen Technikmuseum Berlin ausgestellter Nachbau von 1980. (Juni 2011)
Christian Bremer

Die Lokomotive Henschel DH500Ca (V28-105) des ehemaligen Bochumer Opelwerkes. (Eisenbahnmuseum Bochum, September 2016)
Die Lokomotive Henschel DH500Ca (V28-105) des ehemaligen Bochumer Opelwerkes. (Eisenbahnmuseum Bochum, September 2016)
Christian Bremer

10.6.2017  Alte Technik in urchiger Natur einer ehemaligen Opalinustongrube. Zug der Bözenegg - Eriwis Bahn (Spw. 60cm) auf der Steigungsstrecke von der Grube zur Bözenegg. Lokomotive Diema DS30 Bj.1957 45PS
Etwas Geschichte auch unter http://www.flickr.com/photos/23591987@N08/
10.6.2017 Alte Technik in urchiger Natur einer ehemaligen Opalinustongrube. Zug der Bözenegg - Eriwis Bahn (Spw. 60cm) auf der Steigungsstrecke von der Grube zur Bözenegg. Lokomotive Diema DS30 Bj.1957 45PS Etwas Geschichte auch unter http://www.flickr.com/photos/23591987@N08/
Heinz Gerber

Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder

53 1200x900 Px, 11.06.2017

Die Pferdebahn des Freilichtmuseums von Hokkaidô bei Sapporo: Die  Lokomotive  ruht sich aus.
Die Pferdebahn des Freilichtmuseums von Hokkaidô bei Sapporo: Die "Lokomotive" ruht sich aus.
Peter Ackermann

Japan / Museumsbahnen / Sapporo

43 1200x800 Px, 11.06.2017

Die Pferdebahn des Freilichtmuseums von Hokkaidô bei Sapporo: An der Endstation im (fiktiven) Bauerndorf wird die  Lokomotive  weggestellt.
Die Pferdebahn des Freilichtmuseums von Hokkaidô bei Sapporo: An der Endstation im (fiktiven) Bauerndorf wird die "Lokomotive" weggestellt.
Peter Ackermann

Japan / Museumsbahnen / Sapporo

43 1200x800 Px, 11.06.2017

Die Lokomotive Henschel DH500Ca (V28-105) des ehemaligen Bochumer Opelwerkes. (Eisenbahnmuseum Bochum, September 2016)
Die Lokomotive Henschel DH500Ca (V28-105) des ehemaligen Bochumer Opelwerkes. (Eisenbahnmuseum Bochum, September 2016)
Christian Bremer

Seit 2. Juni 2017 ziert diese V 23 Lokomotive mit Werbung für die Modellbahnfirma Piko einen Verkehrskreisel im Sonneberger (Thüringen) Stadtteil Oberlind. Die Aufnahme entstand am 8. Juni 2017.
Seit 2. Juni 2017 ziert diese V 23 Lokomotive mit Werbung für die Modellbahnfirma Piko einen Verkehrskreisel im Sonneberger (Thüringen) Stadtteil Oberlind. Die Aufnahme entstand am 8. Juni 2017.
Ulrich Slovig

Seit 2. Juni 2017 ziert diese V 23 Lokomotive mit Werbung für die Modellbahnfirma Piko einen Verkehrskreisel im Sonneberger (Thüringen) Stadtteil Oberlind. Die Aufnahme entstand am 8. Juni 2017.
Seit 2. Juni 2017 ziert diese V 23 Lokomotive mit Werbung für die Modellbahnfirma Piko einen Verkehrskreisel im Sonneberger (Thüringen) Stadtteil Oberlind. Die Aufnahme entstand am 8. Juni 2017.
Ulrich Slovig

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