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RB 27 ·Rhein-Erft-Bahn· Fotos

10 Bilder
Abfahrt. Der letzte Sonntag für die 143er und ihre Dostos auf der RB27. Während sich die Burg Drachenfels in bunten Lichtern präsentiert schiebt 143 194 ihre RB27 bestehend aus einem Hocheinstiegsdosto und einem Steuerwagen aus Königswinter gen Köln. Ab kommenden Sonntag werden RE8 und RB27 umgetaktet und die RB27 wurd vollständig mit 425ern bedient.

Königswinter 08.12.2019
Abfahrt. Der letzte Sonntag für die 143er und ihre Dostos auf der RB27. Während sich die Burg Drachenfels in bunten Lichtern präsentiert schiebt 143 194 ihre RB27 bestehend aus einem Hocheinstiegsdosto und einem Steuerwagen aus Königswinter gen Köln. Ab kommenden Sonntag werden RE8 und RB27 umgetaktet und die RB27 wurd vollständig mit 425ern bedient. Königswinter 08.12.2019
Dennis Fiedler

Der letzte Sonntag der Dostos auf der RB27. Am Sonntag bestand die RB27 aus einem Steuerwagen und einnem Hocheinstiegsdosto. Schublok war 143 194. Im Hintergrund leuchtet die Burg Drachenfels. Ab kommenden Sonntag werden RE8 und RB27 umgetaktet und die RB27 wurd vollständig mit 425ern bedient.

Königswinter 08.12.2019
Der letzte Sonntag der Dostos auf der RB27. Am Sonntag bestand die RB27 aus einem Steuerwagen und einnem Hocheinstiegsdosto. Schublok war 143 194. Im Hintergrund leuchtet die Burg Drachenfels. Ab kommenden Sonntag werden RE8 und RB27 umgetaktet und die RB27 wurd vollständig mit 425ern bedient. Königswinter 08.12.2019
Dennis Fiedler

Der Triebwagen 425 592-3 der DB Regio NRW auf der Linie RB 27 (Koblenz - Rommerskirchen) auf der Fahrt zwischen Rhöndorf und Königswinter in Königswinter. 

Ab Fahrplan wechsel 2019 kommt es zur Neuerung auf denn Linien RE 8 und RB 27.
Hier die Neuerung für die RB 27. 
  
Auf der Strecke der RB 27 wird es zu einem neuen Laufweg kommen: Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 fahren die Züge über den Flughafen Köln/Bonn. Der Grund dafür ist der Tausch des Laufweges mit der Linie RE 8. Das Angebot der DB Regio AG umfasst den Einsatz von Gebrauchtfahrzeugen, elektrischen Triebzügen des Typs ET 425, die im Vorfeld der Betriebsaufnahme noch eine umfassende Modernisierung im Sinne eines Re-Design erfahren. Die ET 425 sind bereits seit Jahren erfolgreich im Einsatz, beispielsweise auf der heutigen Linie des RE 8. Eine Aufwertung des Komforts für die Fahrgäste wird es durch eine neue Sitzpolsterung und eine Ausstattung mit Steckdosen geben. Zudem werden eine Videoüberwachung, automatische Fahrgastzählsysteme und Fahrgastinformationskomponenten installiert. Die Fahrzeuge sind geeignet für Bahnsteighöhen zwischen 38 und 76 Zentimetern. Bei einer Einfachtraktion haben die Züge 210 Sitzplätze, in Doppeltraktion erhöht sich die Kapazität auf 420 Sitzplätze.

Quelle: NVR Startseite  | SPNV-Wettbewerbsverfahren  | Abgeschlossene Verfahren  |  RB 27

Bild aufgenommen am 18.08.2018
Der Triebwagen 425 592-3 der DB Regio NRW auf der Linie RB 27 (Koblenz - Rommerskirchen) auf der Fahrt zwischen Rhöndorf und Königswinter in Königswinter. Ab Fahrplan wechsel 2019 kommt es zur Neuerung auf denn Linien RE 8 und RB 27. Hier die Neuerung für die RB 27. Auf der Strecke der RB 27 wird es zu einem neuen Laufweg kommen: Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 fahren die Züge über den Flughafen Köln/Bonn. Der Grund dafür ist der Tausch des Laufweges mit der Linie RE 8. Das Angebot der DB Regio AG umfasst den Einsatz von Gebrauchtfahrzeugen, elektrischen Triebzügen des Typs ET 425, die im Vorfeld der Betriebsaufnahme noch eine umfassende Modernisierung im Sinne eines Re-Design erfahren. Die ET 425 sind bereits seit Jahren erfolgreich im Einsatz, beispielsweise auf der heutigen Linie des RE 8. Eine Aufwertung des Komforts für die Fahrgäste wird es durch eine neue Sitzpolsterung und eine Ausstattung mit Steckdosen geben. Zudem werden eine Videoüberwachung, automatische Fahrgastzählsysteme und Fahrgastinformationskomponenten installiert. Die Fahrzeuge sind geeignet für Bahnsteighöhen zwischen 38 und 76 Zentimetern. Bei einer Einfachtraktion haben die Züge 210 Sitzplätze, in Doppeltraktion erhöht sich die Kapazität auf 420 Sitzplätze. Quelle: NVR Startseite | SPNV-Wettbewerbsverfahren | Abgeschlossene Verfahren | RB 27 Bild aufgenommen am 18.08.2018
tim belz

Der Steuerwagen der DB am RB 27 (Koblenz - Mönchengladbach) bei der Ausfahrt aus Königswinter in Richtung Köln, DEN 01.05.2016
Der Steuerwagen der DB am RB 27 (Koblenz - Mönchengladbach) bei der Ausfahrt aus Königswinter in Richtung Köln, DEN 01.05.2016
tim belz

Die 143 568 der DB am RB 27 (Koblenz - Mönchengladbach) beim Halt in Königswinter in Richtung Köln, DEN 01.05.2016
Die 143 568 der DB am RB 27 (Koblenz - Mönchengladbach) beim Halt in Königswinter in Richtung Köln, DEN 01.05.2016
tim belz

Die 143 925 der DB mit dem RB 27 (Köln - Koblenz) beim Halt in Königswinter in Richtung Koblenz, DEN 26.03.2016
Die 143 925 der DB mit dem RB 27 (Köln - Koblenz) beim Halt in Königswinter in Richtung Koblenz, DEN 26.03.2016
tim belz

Die RB 27 der DB bei der Ausfahrt aus Königswinter in Richtung Köln hbf , DEN 13.09.2015
Die RB 27 der DB bei der Ausfahrt aus Königswinter in Richtung Köln hbf , DEN 13.09.2015
tim belz

Die 143 009 der DB mit dem RB 27 nach Rommerskirchen beim Halt in Königswinter Bahnhof , DEN 20.09.2015
Die 143 009 der DB mit dem RB 27 nach Rommerskirchen beim Halt in Königswinter Bahnhof , DEN 20.09.2015
tim belz

Die 185 001-5+ 143 263 als RB 27 nach Koblenz beim Halt in Königswinter Bahnhof ,der Güterzug in Richtung Köln , Den 03.07.2015
Die 185 001-5+ 143 263 als RB 27 nach Koblenz beim Halt in Königswinter Bahnhof ,der Güterzug in Richtung Köln , Den 03.07.2015
tim belz

# Königswinter 1
Der Steuerwagen der neusten Generation am Ende eines RB 27 (Koblenz - Mönchengladbach) beim Halt in Königswinter in Fahrtrichtung Köln und weiter nach Köln.

Königswinter
5.01.2015
# Königswinter 1 Der Steuerwagen der neusten Generation am Ende eines RB 27 (Koblenz - Mönchengladbach) beim Halt in Königswinter in Fahrtrichtung Köln und weiter nach Köln. Königswinter 5.01.2015
tim belz





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