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Bilder von Olli

37 Bilder
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Bahn am Hochrhein. Über die Grenze zur Mühlbachbrücke geschaut bietet sich im Frühjahr ein buntes Bild mit 644. Albert, April 2019.
Bahn am Hochrhein. Über die Grenze zur Mühlbachbrücke geschaut bietet sich im Frühjahr ein buntes Bild mit 644. Albert, April 2019.
Olli

Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Steinabrücke von 1862 mit Spitzbogen und Zyklopenmauerwerk ist erstmal seit Jahrzehnten wieder fast gänzlich sichtbar. Zwei unerkannt gebliebene Walfische 641 fahren Richtung Basel über die Brücke. Tiengen, April 2019.
Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Steinabrücke von 1862 mit Spitzbogen und Zyklopenmauerwerk ist erstmal seit Jahrzehnten wieder fast gänzlich sichtbar. Zwei unerkannt gebliebene Walfische 641 fahren Richtung Basel über die Brücke. Tiengen, April 2019.
Olli

Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Steinabrücke von 1862 mit Spitzbogen und Zyklopenmauerwerk ist erstmal seit Jahrzehnten wieder fast gänzlich sichtbar. Ein unerkannt gebliebener 612 fährt Richtung Singen über die Brücke. Tiengen, April 2019.
Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Steinabrücke von 1862 mit Spitzbogen und Zyklopenmauerwerk ist erstmal seit Jahrzehnten wieder fast gänzlich sichtbar. Ein unerkannt gebliebener 612 fährt Richtung Singen über die Brücke. Tiengen, April 2019.
Olli

Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Steinabrücke mit Spitzbogen und Zyklopenmauerwerk ist erstmal seit Jahrzehnten wieder fast gänzlich sichtbar. Das Wäldchen linkerhand wurde diesen Winter entfernt. Interessant ist auch das Baujahr 1862, das die Brücke als eines der ältesten Semester unter den Bahnbrücken ausweist. Leider ist sie auch akut durch den Abrisswahn der DB bedroht, obwohl sie längst unter Denkmalschutz steht. Tiengen, April 2019.
Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Steinabrücke mit Spitzbogen und Zyklopenmauerwerk ist erstmal seit Jahrzehnten wieder fast gänzlich sichtbar. Das Wäldchen linkerhand wurde diesen Winter entfernt. Interessant ist auch das Baujahr 1862, das die Brücke als eines der ältesten Semester unter den Bahnbrücken ausweist. Leider ist sie auch akut durch den Abrisswahn der DB bedroht, obwohl sie längst unter Denkmalschutz steht. Tiengen, April 2019.
Olli

Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Wutachbrücke der Hochrheinbahn ist eine Fachwerkbrücke zwar nur aus dem Jahr 1909, aber sie ist auch akut durch den Abrisswahn der DB bedroht, obwohl sie längst unter Denkmalschutz steht. Warum auch hier die Bausubstanz nicht renovierbar sei, darüber informiert die DB trotzdem nicht. Tiengen, April 2019.
Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Wutachbrücke der Hochrheinbahn ist eine Fachwerkbrücke zwar nur aus dem Jahr 1909, aber sie ist auch akut durch den Abrisswahn der DB bedroht, obwohl sie längst unter Denkmalschutz steht. Warum auch hier die Bausubstanz nicht renovierbar sei, darüber informiert die DB trotzdem nicht. Tiengen, April 2019.
Olli

Alpensicht nach dem Sturm. 146 237 zieht den RE der Schwarzwaldbahn nach Konstanz. März 2019.
Alpensicht nach dem Sturm. 146 237 zieht den RE der Schwarzwaldbahn nach Konstanz. März 2019.
Olli

Alpensicht nach dem Sturm. 146 237 zieht den RE der Schwarzwaldbahn nach Konstanz. März 2019.
Alpensicht nach dem Sturm. 146 237 zieht den RE der Schwarzwaldbahn nach Konstanz. März 2019.
Olli

Alpensicht nach dem Sturm. Nur am Wochenende kommen die Talent 2 im BW-Design nach  Konstanz, hier bei der Rückfahrt nach Stuttgart. März 2019.
Alpensicht nach dem Sturm. Nur am Wochenende kommen die Talent 2 im BW-Design nach Konstanz, hier bei der Rückfahrt nach Stuttgart. März 2019.
Olli

Alpensicht nach dem Sturm. Eine IC-Verbindung über den Schwarzwald mit 101 als Zuglok gibt es nur noch zum Wochenende. Konstanz, März 2019.
Alpensicht nach dem Sturm. Eine IC-Verbindung über den Schwarzwald mit 101 als Zuglok gibt es nur noch zum Wochenende. Konstanz, März 2019.
Olli

Alpensicht nach dem Sturm. Eine IC-Verbindung über den Schwarzwald gibt es nur noch zum Wochenende. Die IC2/RE nach Stuttgart sind hingegen den Wochentagen vorbehalten. Konstanz, März 2019.
Alpensicht nach dem Sturm. Eine IC-Verbindung über den Schwarzwald gibt es nur noch zum Wochenende. Die IC2/RE nach Stuttgart sind hingegen den Wochentagen vorbehalten. Konstanz, März 2019.
Olli

Alpensicht nach dem Sturm. 146 237 zieht den RE der Schwarzwaldbahn nach Konstanz. März 2019.
Alpensicht nach dem Sturm. 146 237 zieht den RE der Schwarzwaldbahn nach Konstanz. März 2019.
Olli

Die Dostos der Schwarzwaldbahn nehmen die Farben des Bodensees an bei der Überquerung der Konstanzer Rheinbrücke. Dezember 2015.
Die Dostos der Schwarzwaldbahn nehmen die Farben des Bodensees an bei der Überquerung der Konstanzer Rheinbrücke. Dezember 2015.
Olli

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Rund um den Bodensee

310 1200x801 Px, 13.12.2015

Noch ein kleiner Spaß der Unentwegten mit Größenvergleich auf dem Weg zum Bahnbildertreffen... Allensbach, August 2015.
Noch ein kleiner Spaß der Unentwegten mit Größenvergleich auf dem Weg zum Bahnbildertreffen... Allensbach, August 2015.
Olli

Stürmische Stimmungsschwankung. Seehas auf der Rheinbrücke Konstanz. März 2015.
Stürmische Stimmungsschwankung. Seehas auf der Rheinbrücke Konstanz. März 2015.
Olli

Stürmische Stimmungsschwankung. Seehas auf der Rheinbrücke Konstanz. März 2015.
Stürmische Stimmungsschwankung. Seehas auf der Rheinbrücke Konstanz. März 2015.
Olli

Seehas und Wolkenbruch. Konstanz, März 2015.
Seehas und Wolkenbruch. Konstanz, März 2015.
Olli

Das war's, ade Fernverkehr. Letzte Abfahrt des IC 2370 Schwarzwald in Konstanz. Der Zug ist eines der Opfer von sinnlosen Fahrplanveränderungen und der kontraproduktiven Trennung von Nah und Fernverkehr. Immerhin machte das Wetter gute Miene zum bösen Spiel und tauchte den Abschied in eine interessante Föhnstimmung. Konstanz, 13. Dezember 2014.
Das war's, ade Fernverkehr. Letzte Abfahrt des IC 2370 Schwarzwald in Konstanz. Der Zug ist eines der Opfer von sinnlosen Fahrplanveränderungen und der kontraproduktiven Trennung von Nah und Fernverkehr. Immerhin machte das Wetter gute Miene zum bösen Spiel und tauchte den Abschied in eine interessante Föhnstimmung. Konstanz, 13. Dezember 2014.
Olli

Das war's, ade Fernverkehr. Letzte Abfahrt des IC 2370 Schwarzwald in Konstanz. Der Zug ist eines der Opfer von sinnlosen Fahrplanveränderungen und der kontraproduktiven Trennung von Nah und Fernverkehr. Immerhin machte das Wetter gute Miene zum bösen Spiel und tauchte den Abschied in eine interessante Föhnstimmung. Konstanz, 13. Dezember 2014.
Das war's, ade Fernverkehr. Letzte Abfahrt des IC 2370 Schwarzwald in Konstanz. Der Zug ist eines der Opfer von sinnlosen Fahrplanveränderungen und der kontraproduktiven Trennung von Nah und Fernverkehr. Immerhin machte das Wetter gute Miene zum bösen Spiel und tauchte den Abschied in eine interessante Föhnstimmung. Konstanz, 13. Dezember 2014.
Olli

Auf dem Weg zur Arbon Classics.

01 1066 der Ulmer Eisenbahnfreunde überquert den Rhein in Konstanz. Die Arenenberg schafft es, genau im gleichen Moment die Rheinbrücke zu passieren. Mai 2008.
Auf dem Weg zur Arbon Classics. 01 1066 der Ulmer Eisenbahnfreunde überquert den Rhein in Konstanz. Die Arenenberg schafft es, genau im gleichen Moment die Rheinbrücke zu passieren. Mai 2008.
Olli

Schwan mit Schwarzwaldbahn. 

Nach anfänglicher Randale, Opfer war meine Fototasche, ließ er sich halb beleidigt doch noch zur Mitarbeit überreden. Konstanz, Juni 2013
Schwan mit Schwarzwaldbahn. Nach anfänglicher Randale, Opfer war meine Fototasche, ließ er sich halb beleidigt doch noch zur Mitarbeit überreden. Konstanz, Juni 2013
Olli

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