Impression vom Hochrhein.
Auf badischer Seite fährt ein 644 Richtung Waldshut dem Rhein entgegen. Durch die Flutwehre des Kraftwerk Ryburg-Schwörstadt rauscht mehr Wasser am Kraftwerk vorbei, als am Rheinfall zur gleichen Zeit herunterstürzt (dürfte zum Aufnahmezeitpunkt ca. 1000 m²/s gewesen sein). Rheinfelden, Juli 2021. Olli
644 527 verlässt Horrem in Richtung Bedburg (Erft). Wegen der Großbaustelle in Köln-Deutz ist die RB 38 auf diese kurze Strecke reduziert. Im Dieselnetz Köln, wo sie einst das Rückgrat des Verkehrs bildete, hat die BR 644 ansonsten keine Einsatzgebiete mehr. Horrem, Gleis 10, 3.7.21. Hermann-Josef Weirich
Der Bahnhof Brilon Wald an einem Wintertag um 1980 und am 09.01.2021: Oben fährt 218 149-3 mit einer ziemlich abwechslungsreichen Wagengarnitur ein, darunter kommt 644 047 mit dem RE 57 nach Brilon Stadt an. Heute erinnert nichts mehr an die chemische Fabrik im Hintergrund, in der die Degussa Holz- und Aktivkohle herstellte. Nach 122 Jahren wurde die Produktion 1995 eingestellt und die Fabrikanlagen abgerissen. Horst Lüdicke
Triebwagentreffen am 09.01.2021 in Brilon Wald: Links verlässt 644 547 mit dem RE 57 von Dortmund nach Brilon Stadt, während rechts 642 702 der Kurhessenbahn auf die Abfahrt nach Marburg wartet Horst Lüdicke
Am Nachmittag des 09.04.2020 fuhr der Haltinger 644 035 als Leerzug südlich von Buggingen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Schweizer Grenze. Tobias Schmidt
Nachschuss auf 644 039, als dieser am Nachmittag des 08.04.2020 zusammen mit dem 644 540 als RB (Lauchringen - Basel Bad Bf) zwischen Schwörstadt und Beuggen über die Hochrheinbahn fuhr. Tobias Schmidt
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