bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

0 644 Baureihe 644 ·Talent· Fotos

870 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
DB Regio 644 523 wartet in Weil am Rhein auf Gleis 2 darauf nach Basel Badischer Bahnhof zu fahren während 521 002 ,,Riehen   als S5 Schopfheim bereit steht Datum 4.3.2024
DB Regio 644 523 wartet in Weil am Rhein auf Gleis 2 darauf nach Basel Badischer Bahnhof zu fahren während 521 002 ,,Riehen " als S5 Schopfheim bereit steht Datum 4.3.2024
Der Graue Wolf

DB Regio 644 523 wartet in Weil am Rhein auf Gleis 2 darauf nach Basel Badischer Bahnhof zu fahren während 521 002 ,,Riehen   als S5 Schopfheim bereit steht Datum 4.3.2024
DB Regio 644 523 wartet in Weil am Rhein auf Gleis 2 darauf nach Basel Badischer Bahnhof zu fahren während 521 002 ,,Riehen " als S5 Schopfheim bereit steht Datum 4.3.2024
Der Graue Wolf

644 540-6 (Bombardier Talent) genießt die Sonntagsruhe im Bahnhof Waldshut.
Aufgenommen vom Bahnsteig 2/3.

🧰 Hochrheinbahn (DB Regio Baden-Württemberg)
🕓 30.7.2023 | 16:25 Uhr
644 540-6 (Bombardier Talent) genießt die Sonntagsruhe im Bahnhof Waldshut. Aufgenommen vom Bahnsteig 2/3. 🧰 Hochrheinbahn (DB Regio Baden-Württemberg) 🕓 30.7.2023 | 16:25 Uhr
Clemens Kral

DB 644 508 in Herne 14.7.2023
644 056 mit 643er abgestellt in Münster Hbf zur Fahrt nach Enschede, 23.06.2023
644 056 mit 643er abgestellt in Münster Hbf zur Fahrt nach Enschede, 23.06.2023
Tobias Büers

644 062 am RB38 nach Köln Dellbrück in Köln Messe/Deutz am 01.06.2023
644 062 am RB38 nach Köln Dellbrück in Köln Messe/Deutz am 01.06.2023
Martin Morkowsky

Der Talent 644 521 und eine Talent 643 071 als RB 14989 von Gronau nach Münster.
31.05.23
Der Talent 644 521 und eine Talent 643 071 als RB 14989 von Gronau nach Münster. 31.05.23
Markus Parpart

644 001 kommt in Dortmund Huckarde Nord eingefahren. Links führten ehemals Gleise zum Dortmunder Güterbahnhof.

Dortmund 14.04.2023
644 001 kommt in Dortmund Huckarde Nord eingefahren. Links führten ehemals Gleise zum Dortmunder Güterbahnhof. Dortmund 14.04.2023
Dennis Fiedler

644 021 passiert das Einfahrsignal der Überleitstelle Dortmund Rahm in Richtung Castrp Rauxel.Das Bild wurde von einem Zaun am Bahnübergang aus gemacht.

Dortmund 14.04.2023
644 021 passiert das Einfahrsignal der Überleitstelle Dortmund Rahm in Richtung Castrp Rauxel.Das Bild wurde von einem Zaun am Bahnübergang aus gemacht. Dortmund 14.04.2023
Dennis Fiedler

Blick auf den Haltepunkt Dortmund Bövinghausen. Einst war Bövinghausen heute nur noch Blockstelle. Hier steht 644 021 auf den Weg nach Dorsten in Bövinghausen am Bahnsteig. Das Bild wurde vom Bahnübergang aus gemacht welcher unmittelbar nach dem Zug wieder öffnet.

Dortmund Bövinghausen 14.04.2023
Blick auf den Haltepunkt Dortmund Bövinghausen. Einst war Bövinghausen heute nur noch Blockstelle. Hier steht 644 021 auf den Weg nach Dorsten in Bövinghausen am Bahnsteig. Das Bild wurde vom Bahnübergang aus gemacht welcher unmittelbar nach dem Zug wieder öffnet. Dortmund Bövinghausen 14.04.2023
Dennis Fiedler

644 021 ist auf der Emschertalbahn unterwegs und erreicht in Kürze Dortmund Bövinghausen. Heute nur noch Blockstelle war Bövinghausen einst Bahnhof. Im Hintergrund zeugt die Ra10 Tafel noch von.

Dortmund Bövinghausen 14.04.2023
644 021 ist auf der Emschertalbahn unterwegs und erreicht in Kürze Dortmund Bövinghausen. Heute nur noch Blockstelle war Bövinghausen einst Bahnhof. Im Hintergrund zeugt die Ra10 Tafel noch von. Dortmund Bövinghausen 14.04.2023
Dennis Fiedler

Die als Ersatz für die noch fehlenden Wasserstoffzüge nach Hessen umstationierten TALENTe stehen hier auch unter keinem guten Stern. Innerhalb weniger Tage stehen einige der Fahrzeuge defekt, also nicht benutzbar, auf dem Rand und fehlen im regulären Betriebsablauf ganz empfindlich. Dazu trägt auch bei, dass die Fahrzeuge für Wartung und Reparatur nach NRW (also wohl nach Köln) verbracht werden müssen, was auch wieder materiellen und logistischen Aufwand erfordert. Am 24.12.2022 war aber der 644 006 noch mit VAREO-Beklebung auf der Taunusbahn in Richtung Bad Homburg unterwegs und hat gerade den BÜ in Hundstadt hinter sich gelassen, um nun dem höchsten Punkt der Strecke bei Wilhelmsdorf zu erklimmen.
Die als Ersatz für die noch fehlenden Wasserstoffzüge nach Hessen umstationierten TALENTe stehen hier auch unter keinem guten Stern. Innerhalb weniger Tage stehen einige der Fahrzeuge defekt, also nicht benutzbar, auf dem Rand und fehlen im regulären Betriebsablauf ganz empfindlich. Dazu trägt auch bei, dass die Fahrzeuge für Wartung und Reparatur nach NRW (also wohl nach Köln) verbracht werden müssen, was auch wieder materiellen und logistischen Aufwand erfordert. Am 24.12.2022 war aber der 644 006 noch mit VAREO-Beklebung auf der Taunusbahn in Richtung Bad Homburg unterwegs und hat gerade den BÜ in Hundstadt hinter sich gelassen, um nun dem höchsten Punkt der Strecke bei Wilhelmsdorf zu erklimmen.
Thomas Scherf

644 506 RB38 nach Bedburg im Bf Köln-Deutz-Messe - 15.08.2022
644 506 RB38 nach Bedburg im Bf Köln-Deutz-Messe - 15.08.2022
Rolf Reinhardt

644 045, Antriebsdrehgestell, aufgenommen in Burgsteinfurt am 25.05.2022
644 045, Antriebsdrehgestell, aufgenommen in Burgsteinfurt am 25.05.2022
Tobias Büers

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.