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Das war's, ade Fernverkehr.

(ID 835325)



Das war's, ade Fernverkehr. Letzte Abfahrt des IC 2370 Schwarzwald in Konstanz. Der Zug ist eines der Opfer von sinnlosen Fahrplanveränderungen und der kontraproduktiven Trennung von Nah und Fernverkehr. Immerhin machte das Wetter gute Miene zum bösen Spiel und tauchte den Abschied in eine interessante Föhnstimmung. Konstanz, 13. Dezember 2014.

Das war's, ade Fernverkehr. Letzte Abfahrt des IC 2370 Schwarzwald in Konstanz. Der Zug ist eines der Opfer von sinnlosen Fahrplanveränderungen und der kontraproduktiven Trennung von Nah und Fernverkehr. Immerhin machte das Wetter gute Miene zum bösen Spiel und tauchte den Abschied in eine interessante Föhnstimmung. Konstanz, 13. Dezember 2014.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 13.12.2014, 559 Aufrufe, 7 Kommentare

7 Kommentare, Alle Kommentare
Matti Morelli 14.12.2014 19:52

Wunderbares Bild...sehr schöne Föhnstimmung begleitet am Bodensee den Abschied...!
Lieber Gruss
Matti

Thomas Wendt 14.12.2014 20:07

Hallo Olli, das Bild macht eine gute Miene zum bösen Spiel - man kann wohl nur auf bessere Zeiten für den Fernverkehr hoffen.

Olli 14.12.2014 23:57

Danke Euch.

@Thomas: Fernverkehr hat hier nur eine Bedeutung: Andere Farbe und hoher Preis. Weder schneller noch komfortabler hat sich die DB Fernverkehr vor 6 Jahren aus dem Taktfahrplan verabschiedet und den Zug seit einigen Jahren auch noch 2 Stunden vorverlegt. Und wundert sich über null Auslastung, während die Regionalzüge davor und danach überlastet sind. Aus Sicht des Fotografen schade, aus Sicht des Fahrgastes wird nun endlich eine nervige Taktlücke geschlossen mit komfortablen Zügen, denn so einen Fernverkehr braucht kein Mensch. Dafür gibt es in zwei Jahren endlich von Singen nach Stuttgart wieder brauchbare Züge. ICs im Stundentakt, die mit allen Tickets verwendet werden können. Da macht man es den Schweizern nach. Und deren System hat ja Erfolg. Seit 10 Jahren gibt es von Südenwesten her Fernverkehr nach Konstanz. Mittlerweile stündlich mit Abfahrten von 6-20 Uhr, davor und danach mit einem Umstieg in der gleichen Taktlage. Wegen hoher Auslastung mit bis zu 11 Wägen. Und ab nächstem Dezember wird ein überregionaler Verkehr Richtung Südosten eingerichtet. Du siehst, es gibt lachende und weinende Augen...

Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 15.12.2014 10:09

Schön traurig.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 15.12.2014 10:17

Ein schönes Föhnbild mit der Alpenkette im Hintergrund.
Gruß Horst

Thomas Wendt 15.12.2014 10:26

Hallo Olli, grundsätzlich finde ich Fernverkehr schon komfortabler als Regionalverkehr. Besonders, wenn man zu Dritt mit Kind reist, ist beispielsweise eine Reservierungsmöglichkeit sehr angenehm - sonst muss man manchmal weit auseinandersitzen. Na wie dem auch sei, vielleicht kommen ja wieder bessere Zeiten.

Ich erinnere mich immer gern an meine Fahrt (mit dem Regionalzug) durch den atemberaubenden verschneiten Schwarzwald - das war eine Strecke, die ich gerne mal wieder fahren will.

Stefan Wohlfahrt 15.12.2014 12:39

Das Problem ist der (preisliche) Zugang zum Fernverkehr. Der Fernverkehr arbeitet dann in der Folge nicht kostendeckend und spart im Komfort, bis er aufs bzw. unter das (subventionierte) Nahverkhersniveau fällt. Welcher Vollzahler will dann noch mit einem IC fahren?
einen lieben Gruss
Stefan

PRESS 246 049-2 (92 80 1246 011-1 D-PRESS) mit dem IC 2155 von Köln Hbf nach Gera Hbf, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf.
PRESS 246 049-2 (92 80 1246 011-1 D-PRESS) mit dem IC 2155 von Köln Hbf nach Gera Hbf, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

Nur noch wenige Wochen dann sind die 101er auch im Rheintal verschwunden und werden durch moderne Talgo Garnituren ersetzt. 101 110 ist auf der rechten Rheinseite auf Höhe Oberwesel unterwegs in Richtung Koblenz. und fährt gleich in den Roßsteintunnel ein.

Oberwesel 20.07.2026
Nur noch wenige Wochen dann sind die 101er auch im Rheintal verschwunden und werden durch moderne Talgo Garnituren ersetzt. 101 110 ist auf der rechten Rheinseite auf Höhe Oberwesel unterwegs in Richtung Koblenz. und fährt gleich in den Roßsteintunnel ein. Oberwesel 20.07.2026
Dennis Fiedler

Nur noch wenige Wochen dann sind die 101er auch im Rheintal verschwunden und werden durch moderne Talgo Garnituren ersetzt. 101 110 ist auf der rechten Rheinseite auf Höhe Oberwesel unterwegs in Richtung Koblenz.

Oberwesel 20.06.2026
Nur noch wenige Wochen dann sind die 101er auch im Rheintal verschwunden und werden durch moderne Talgo Garnituren ersetzt. 101 110 ist auf der rechten Rheinseite auf Höhe Oberwesel unterwegs in Richtung Koblenz. Oberwesel 20.06.2026
Dennis Fiedler

Nur noch wenige Wochen dann sind die 101er auch im Rheintal verschwunden und werden durch moderne Talgo Garnituren ersetzt. 101 111-3 zieht den IC2013 durch Oberwesel in Richtung Bingen.

Oberwesel 20.06.2026
Nur noch wenige Wochen dann sind die 101er auch im Rheintal verschwunden und werden durch moderne Talgo Garnituren ersetzt. 101 111-3 zieht den IC2013 durch Oberwesel in Richtung Bingen. Oberwesel 20.06.2026
Dennis Fiedler





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