Bilder von Günther Glauz<span title="† 2009">†</a>

Transilien Z 6400 430 am 17.10.2008 im Bahnhof Paris St.Lazare. 
Günther Glauz†

Frankreich / Elektrotriebzüge | Wechselstrom / Z 6400, Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare Saint-Lazare

 712 800x584 Px, 22.10.2008

Transilien Z 6400 429 fährt am 17.10.2008 in den Bahnhof Paris St.Lazare ein. 
Günther Glauz†

Frankreich / Elektrotriebzüge | Wechselstrom / Z 6400, Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare Saint-Lazare

 1071  3 800x585 Px, 22.10.2008

Transilien Z 6400 467 fährt am 17.10.2008 in den Bahnhof Paris St.Lazare ein. 
Günther Glauz†

Frankreich / Elektrotriebzüge | Wechselstrom / Z 6400, Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare Saint-Lazare

 754 800x567 Px, 22.10.2008

Blick auf den Bahnhof Pontoise am 16.10.2008 mit je einen RER-Doppelstockzug von Transilien und Ile de France. 
Günther Glauz†

Frankreich / Bahnhöfe / Paris (sonstige Bahnhöfe), Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER

 1089 800x600 Px, 20.10.2008

Zwei Ile de France-Doppelstockzügen mit Triebwagen BR Z 20500 am 16.10.2008 im Bahnhof Pontoise auf's Dach geschaut. 
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Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 20500 · 20900 · 92050, Frankreich / Bahnhöfe / Paris (sonstige Bahnhöfe), Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER

 1057 800x600 Px, 20.10.2008

BB 7293 mit Nachtzug Paris-Austerlitz - Latour de Carol-Enveitg ist am 06.03.2008 am Ziel angekommen. 
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Frankreich / Bahnhöfe / La-Tour-de-Carol, Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 7200 Nez cassé, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 672 000 Portet-Saint-Simon – La Tour-de-Carol - Envitg (–Puig Cerda)

 2248 800x600 Px, 18.03.2008

Bahnhof L'Hospitalet pres L'Andorre an der Bahnstrecke Toulouse - Latour de Carol am 06.03.2008, die Grenze des Kleinstaates Andorra ist ca. 2 km entfernt, der nächste Ort Pas de la Casa in Andorra 10 km, die "Hauptstadt" Andorra la Vella 37 km. Der Busverkehr von hier nach Andorra wurde vor 2 Jahren eingestellt, der Bahnhof ist nicht besetzt, der Warteraum geschlossen, der Zugang total vereist, die beiden Gastwirtschaften im Ort auch geschlossen, kein angenehmer Aufenthaltsort im März in 1500 Meter Höhe bei stürmischen Wetter wenn man ein paar Stunden auf den nächsten Zug warten muß. Taxi nach Pas de la Casa war nicht zu bekommen, die wollten einfach nicht, na ja, Catalanen. 
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Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 672 000 Portet-Saint-Simon – La Tour-de-Carol - Envitg (–Puig Cerda)

 1305  1 800x599 Px, 18.03.2008 

Z 27 583 am 06.03.2008 im Bahnhof Latour de Carol-Enveitg, diese Baureihe bestreitet z.Z. ausschließlich den Regionalverkehr zwischen Latour de Carol und Toulouse, zusätzlich gibt es nur ein Nachtzug-Paar nach Paris-Austerlitz. 
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Frankreich / Bahnhöfe / La-Tour-de-Carol, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 672 000 Portet-Saint-Simon – La Tour-de-Carol - Envitg (–Puig Cerda)

 1389  4 800x594 Px, 18.03.2008

Zum Vergleich der alte Bahnhof Monaco/Monte Carlo, aufgenommen im März 1998. Der neue Bahnhof war damals im Bau, die Tunneleinfahrten waren auf beiden Seiten im Rohbau fertig. Sicher ist das jetzt alles zugebaut, denn Grund und Boden ist in Monte Carlo ein Vermögen wert, sicher der Grund für den neuen Bahnhof im Berg. 
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Frankreich / Bahnhöfe / Nice (Nizza)

 3627 800x538 Px, 05.01.2007 

Bahnhof Rouen am 11.05.2003, Strecke Paris - Le Havre. 
Günther Glauz†

Frankreich / Bahnhöfe / Rouen

 1748 800x600 Px, 24.07.2004 

Spanischer Triebzug 440.252 aus Barcelona am 25.09.2003 im 3-Spuren-Grenzbahnhof La-Tour-de-Carol. Ankunft: 12:32 Abfahrt: 13:11. Die Strecke von Barcelona führt durch landschaftlich schöne Gebirgstäler und durch ein 3 bis 4 km langen Scheiteltunnel in ca. 1400 bis 1500 m Höhe und endet hier in 1250 m Höhe. Diese Linie ist die S-Bahn-Line C3 von Barcelona und ist über 100 km lang, sie fährt 5x täglich bis hierher. Spurweite: 1,71 m 
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Frankreich / Bahnhöfe / La-Tour-de-Carol

 2085 800x594 Px, 13.10.2003 

Auf dem Nebengleis stand am 25.09.2003 der Nachtzug von Paris Austerlitz. Ankunft: 7:55 Abfahrt: 20:30 Spurweite: 1,44 m (Normalspur). Alle Gleise in diesen Bahnhof haben nur eine Spurweite, also keine Drei-Schienen-Gleise, vermutlich weil alle Spurweiten unterschiedliche Stromsysteme haben. 
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Frankreich / Bahnhöfe / La-Tour-de-Carol

 1821 800x600 Px, 13.10.2003

Um 13:00 Uhr kam der Triebzug 115 der "Pyrenäen-Metro" aus Villfranche an, Spurweite 1,00 m (Schmalspur) mit seitlicher Stromschiene, am Nachbargleis gut sichtbar. Rückfahrt: 15:40. Diese Stecke soll auch sehr schön sein, leider konnte ich sie aus Zeitmangel nicht fahren und das bei diesen Wetter! 
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Frankreich / Bahnhöfe / La-Tour-de-Carol, Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Cerdagne | 'Pyrenäenmetro', 'Canari', Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 100

 2114 800x596 Px, 13.10.2003 

Offener Sommerwagen im Triebzug der "Pyrenäen-Metro" am 29.06.2003. Die Strecke Villefranche - La-Tour-de-Carol fahren täglich 4 Zugpaare. 
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Frankreich / Bahnhöfe / La-Tour-de-Carol, Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Cerdagne | 'Pyrenäenmetro', 'Canari'

 1771 800x569 Px, 13.10.2003

Kurz vor meiner Rückfahrt nach Barcelona kam noch der französische Triebzug 17 308 aus Toulouse, er hatte etwas Verspätung, er sollte um 12:55 hier sein. Diese Strecke (1,44 m Normalspur) hat einen 5413 m langen Scheiteltunnel in knapp 1600 m Höhe, die durchgehende Bahnverbindung Toulouse - Barcelona besteht seit 1929, in den 80er Jahren war diese Strecke 2 Jahre stillgelegt. 
Günther Glauz†

Frankreich / Bahnhöfe / La-Tour-de-Carol

 1991 800x597 Px, 13.10.2003 

Alle 3 Spureiten auf einen Bild: Links die "Pyrenäen-Metro" nach Villefranche (1,00 m), mitte der Nachzug nach Paris Austerlitz (1,44 m)und rechts Triebzug nach Barcelona (1,71 m) am 25.09.2003. 
Günther Glauz†

Frankreich / Bahnhöfe / La-Tour-de-Carol, Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Cerdagne | 'Pyrenäenmetro', 'Canari'

 2352 800x599 Px, 13.10.2003

Bahnhof La-Tour-de-Carol in 1250 m Höhe in den Pyrenäen an der spanischen Grenze am 25.09.2003. Hier enden 3 Bahnstrecken mit 3 Spurweiten, Normalspur aus Toulouse (Bild), Schmalspur mit Stromschiene aus Villefranche (Pyrenäen-Metro) und spanische Breitspur aus Barcelona. In der Nähe liegt der Zwergstaat Andora. 
Günther Glauz†

Frankreich / Bahnhöfe / La-Tour-de-Carol

 2685 800x600 Px, 04.10.2003

Einfahrt des Kopfbahnhofes Paris S.Lazare am 11.05.2003 
Günther Glauz†

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare Saint-Lazare

 2217 800x511 Px, 28.06.2003 

Bahnhof Paris St.Lazare am 11.05.2003. 
Günther Glauz†

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare Saint-Lazare

 2073 800x600 Px, 13.06.2003

Bilder von Günther Glauz†