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BB 7200 Nez cassé Fotos

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Am Abend von 18 September 2023 steht SNCF 7248 mit ein Corail ins Schatten in Paris Gare de Lyon. Das Zeitalter der Gleichstromelloks der Reihe BB 7200 neight sich leider schnell zum Ende und lokgezogene Züge mit ein 7200er an der Spitze sind schon sehr selten geworden.
Am Abend von 18 September 2023 steht SNCF 7248 mit ein Corail ins Schatten in Paris Gare de Lyon. Das Zeitalter der Gleichstromelloks der Reihe BB 7200 neight sich leider schnell zum Ende und lokgezogene Züge mit ein 7200er an der Spitze sind schon sehr selten geworden.
Leonardus Schrijvers

Scanbild: am 19 Mai 2006 dreht ein KLV mit 7398 durch der Bahnhof von Dijon. Schwere Verlüste ins Bahnguterverkehr, die Einmarsch von neue Loks und neue Betrieber und die Ersatz von lokgezogener Züge durch Triebzüge machen, dass die Tage des 7200 gezahlt sind. Die Wechselstromversion der SNCF nez-cassées, die 15000, schieden in Dezember 2025 aus und auch der Kariere der Gleichstromversion der Reihe 7200 lauft zum Ende. Nür die Zweisystemvariante dieses Entwurf, die Reihe 22200, halt sich noch einige Jahren durch und sind u.A. in TER (regionaler) Einsatze rundum Strasbourg zu beobachten.
Scanbild: am 19 Mai 2006 dreht ein KLV mit 7398 durch der Bahnhof von Dijon. Schwere Verlüste ins Bahnguterverkehr, die Einmarsch von neue Loks und neue Betrieber und die Ersatz von lokgezogener Züge durch Triebzüge machen, dass die Tage des 7200 gezahlt sind. Die Wechselstromversion der SNCF nez-cassées, die 15000, schieden in Dezember 2025 aus und auch der Kariere der Gleichstromversion der Reihe 7200 lauft zum Ende. Nür die Zweisystemvariante dieses Entwurf, die Reihe 22200, halt sich noch einige Jahren durch und sind u.A. in TER (regionaler) Einsatze rundum Strasbourg zu beobachten.
Leonardus Schrijvers

Der südfranzösische Grenzbahnhof Cerbère im Jahr 1993. Hier enden auch die Gleise der iberischen Breitspur, so dass spanische Fahrzeuge bis hierher fahren können. Rechts steht der spanische ET 438-039 und links die französische BB 7245  Nez cassés . Die Loks der Baureihe BB 7200 waren lt. Wikipedia die letzten ausschließlich für den Gleichstrombetrieb ausgelieferten Loks der SNCF.
Der südfranzösische Grenzbahnhof Cerbère im Jahr 1993. Hier enden auch die Gleise der iberischen Breitspur, so dass spanische Fahrzeuge bis hierher fahren können. Rechts steht der spanische ET 438-039 und links die französische BB 7245 "Nez cassés". Die Loks der Baureihe BB 7200 waren lt. Wikipedia die letzten ausschließlich für den Gleichstrombetrieb ausgelieferten Loks der SNCF.
Ernst Lauer

SNCF-Gleichstromlok 7283 mit spanischen Talgowagen im Jahr 1988 auf der Strecke von Perpigan-Narbonne in Höne des südfranzösischen Örtchen Salses-le-Chateau. Auf der rechten Bildseite ist das mächtige Fort erkennbar.
SNCF-Gleichstromlok 7283 mit spanischen Talgowagen im Jahr 1988 auf der Strecke von Perpigan-Narbonne in Höne des südfranzösischen Örtchen Salses-le-Chateau. Auf der rechten Bildseite ist das mächtige Fort erkennbar.
Ernst Lauer

SNCF-Gleichstromlok 7321 durchfährt im französischen Linksverkehr am 05.09.2002 den Bahnhof Leucate in Richtung Perpignan.
SNCF-Gleichstromlok 7321 durchfährt im französischen Linksverkehr am 05.09.2002 den Bahnhof Leucate in Richtung Perpignan.
Ernst Lauer

Während der RENFE ETB 7 447 065-4 und ein weiterer Triebzug am Vormittag als Regionalzug in Richtung Barcelona den Bahnhof von La Tour-de-Carole-Enveitg verlassen, wartet die SNCF BB 7293 mit ihrem Nachtzug nach Paris noch ein paar Stunden auf die abendliche Abfahrt.

19. April 2024
Während der RENFE ETB 7 447 065-4 und ein weiterer Triebzug am Vormittag als Regionalzug in Richtung Barcelona den Bahnhof von La Tour-de-Carole-Enveitg verlassen, wartet die SNCF BB 7293 mit ihrem Nachtzug nach Paris noch ein paar Stunden auf die abendliche Abfahrt. 19. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Eine unbekannte BB 7200 zieht den Nachtzug D 5738 Cerbere - Paris Austerlitz um kurz nach 21 Uhr durch Marseillan Plage in Richtung Montpellier. Der Nachtzug hlt an einigen Bahnhöfen entlang der Mittelmeerküste ehe es ab Nîmes ohne Halt bis Paris weiter geht.

Marseillan 16.06.2024
Eine unbekannte BB 7200 zieht den Nachtzug D 5738 Cerbere - Paris Austerlitz um kurz nach 21 Uhr durch Marseillan Plage in Richtung Montpellier. Der Nachtzug hlt an einigen Bahnhöfen entlang der Mittelmeerküste ehe es ab Nîmes ohne Halt bis Paris weiter geht. Marseillan 16.06.2024
Dennis Fiedler

Der Nachtzug nach Paris wartet im Bahnhof Latour-de-Carol auf den Abend. Latour-de-Carol, 24.5.2023
Der Nachtzug nach Paris wartet im Bahnhof Latour-de-Carol auf den Abend. Latour-de-Carol, 24.5.2023
Markus Gmür

Am 19.08.2021 ist SNCF BB 7260 unterwegs mit dem IC 4659 von Bordeaux-Saint-Jean nach Marseille-Saint-Charles und konnte hier auf der Brücke über die Orb kurz vor dem Bahnhof Béziers aufgenommen werden.
Am 19.08.2021 ist SNCF BB 7260 unterwegs mit dem IC 4659 von Bordeaux-Saint-Jean nach Marseille-Saint-Charles und konnte hier auf der Brücke über die Orb kurz vor dem Bahnhof Béziers aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 7200 Nez cassé

179 1200x800 Px, 08.05.2023

Getreidezug mit 7420 durchfahrt am trüben 30 Mai 2008 Amberieu.
Getreidezug mit 7420 durchfahrt am trüben 30 Mai 2008 Amberieu.
Leonardus Schrijvers

SNCF BB 7397, Paris Gare d'Austerlitz, 12.10.2012.
SNCF BB 7397, Paris Gare d'Austerlitz, 12.10.2012.
Francisco Welter-Schultes

SNCF BB 7324, Paris Gare d'Austerlitz, 9.10.2012.
SNCF BB 7324, Paris Gare d'Austerlitz, 9.10.2012.
Francisco Welter-Schultes

SNCF BB 7273, Paris Gare d'Austerlitz, 6.10.2012.
SNCF BB 7273, Paris Gare d'Austerlitz, 6.10.2012.
Francisco Welter-Schultes

SNCF BB 7270, Paris Gare d'Austerlitz, 5.10.2012.
SNCF BB 7270, Paris Gare d'Austerlitz, 5.10.2012.
Francisco Welter-Schultes

SNCF BB 7256, Paris Gare d'Austerlitz, 5.10.2012.
SNCF BB 7256, Paris Gare d'Austerlitz, 5.10.2012.
Francisco Welter-Schultes

SNCF BB 7255, Paris Gare d'Austerlitz, 7.10.2012.
SNCF BB 7255, Paris Gare d'Austerlitz, 7.10.2012.
Francisco Welter-Schultes

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