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Zwei Ile de France-Doppelstockzügen mit Triebwagen BR Z 20500 am 16.10.2008 im Bahnhof Pontoise auf's Dach geschaut.

(ID 233899)

Blick auf den Bahnhof Pontoise am 16.10.2008 mit je einen RER-Doppelstockzug von Transilien und Ile de France.

Triebwagen 8826 mit V2BN-Doppelstockzug der Ile de France fährt am 16.10.2008 in den Bahnhof La Verriere ein.

Zwei Ile de France-Doppelstockzügen mit Triebwagen BR Z 20500 am 16.10.2008 im Bahnhof Pontoise auf's Dach geschaut.

Zwei Ile de France-Doppelstockzügen mit Triebwagen BR Z 20500 am 16.10.2008 im Bahnhof Pontoise auf's Dach geschaut.

Günther Glauz† 20.10.2008, 1409 Weergaven, 0 Reacties

Triebwagen 8826 mit V2BN-Doppelstockwagen der Il de France am 16.10.2008 in La Verriere, im Gegensatz zur BR 20500 hat dieser Triebwagen die Kopfform der V2BN-Doppelstock-Steuerwagen.

Triebwagen 8826 mit V2BN-Doppelstockzug der Ile de France fährt am 16.10.2008 in den Bahnhof La Verriere ein.

Zwei Ile de France-Doppelstockzügen mit Triebwagen BR Z 20500 am 16.10.2008 im Bahnhof Pontoise auf's Dach geschaut.

Blick auf den Bahnhof Pontoise am 16.10.2008 mit je einen RER-Doppelstockzug von Transilien und Ile de France.

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Der Z 20883 der SNCF fährt am 07.05.2026 in den Bahnhof Villeneuve-Saint Georges ein.

Der Z 20883 der SNCF fährt am 07.05.2026 in den Bahnhof Villeneuve-Saint Georges ein. 
Christopher Pätz

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 20500 · 20900 · 92050

 35 1500x950 Px, 26.06.2026

SNCF Baureihe Z 20500, Triebwagen Z 20784, Gare de Paris-Est, 19.10.2012.

SNCF Baureihe Z 20500, Triebwagen Z 20784, Gare de Paris-Est, 19.10.2012. 
Francisco Welter-Schultes

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 20500 · 20900 · 92050, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est

 373 1200x830 Px, 23.03.2022

SNCF Baureihe Z 20500, Triebwagen Z 20567, Paris Gare Saint-Lazare, 23.10.2012.

SNCF Baureihe Z 20500, Triebwagen Z 20567, Paris Gare Saint-Lazare, 23.10.2012. 
Francisco Welter-Schultes

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 20500 · 20900 · 92050, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare Saint-Lazare

 547 1200x856 Px, 23.03.2022

SNCF Baureihe Z 20500, Triebwagen Z 20544, Gare de Paris-Est, 19.10.2012.

SNCF Baureihe Z 20500, Triebwagen Z 20544, Gare de Paris-Est, 19.10.2012. 
Francisco Welter-Schultes

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 20500 · 20900 · 92050, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est

 412 1200x814 Px, 22.03.2022

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Triebwagen 8826 mit V2BN-Doppelstockzug der Ile de France fährt am 16.10.2008 in den Bahnhof La Verriere ein.

Triebwagen 8826 mit V2BN-Doppelstockwagen der Il de France am 16.10.2008 in La Verriere, im Gegensatz zur BR 20500 hat dieser Triebwagen die Kopfform der V2BN-Doppelstock-Steuerwagen.

RER-Triebzug 1550 der Linie A am 17.10.2008 bei der Station Houilles Carrieres sur Seine.

RER-Triebzug 1517 der Linie A am 17.10.2008 bei der Station Houilles Carrieres sur Seine.

817038 von Transilien SNCF am 16.10.2008 im Bahnhof Mantels la Jolie.

817061 von Transilien SNCF am 15.10.2008 im Bahnhof Mantes la Jolie.

817038 mit V2BN-Doppelstockzug von Transilien SNCF am 16.10.2008 im Bahnhof Mantels la Jolie.

An den meisten blau-weißen V2BN-Doppelstockwagen von Transilien sind diese vier Symbole angebracht, ich vermute, es bedeutet eine Fusion der Regionalgesellschaften, aufgenommen am 17.10.2008

Inneneinrichtung Obergeschoß V2BN-Doppelstockwagen der Transilien SNCF, 16.10.2008

V2BN-Doppelstockzug der Transilien SNCF als RER-Linie J Mantes la Jolie - Paris St.Lazare am 17.10.2008 bei der Station Houilles Carrieres sur Seine.

V2BN-Doppelstockzug der Transilien SNCF als RER-Line J von Paris St.Lazare nach Mantes la Jolie am 16.10.2008 in der Station Conflans Fin d' Oise.

Lok 827344 mit V2BN-Doppelstockzug der Transilien SNCF als RER-Line J von Paris St.

827310 der Transilien SNCF am 15.10.2008 im Bahnhof Mantes la Jolie.

Billete für den öffentlichen Verkehr in Paris.

Ein RER Schild in Paris.

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