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Zwei Ile de France-Doppelstockzügen mit Triebwagen BR Z 20500 am 16.10.2008 im Bahnhof Pontoise auf's Dach geschaut.

(ID 233899)

Blick auf den Bahnhof Pontoise am 16.10.2008 mit je einen RER-Doppelstockzug von Transilien und Ile de France.

Triebwagen 8826 mit V2BN-Doppelstockzug der Ile de France fährt am 16.10.2008 in den Bahnhof La Verriere ein.

Zwei Ile de France-Doppelstockzügen mit Triebwagen BR Z 20500 am 16.10.2008 im Bahnhof Pontoise auf's Dach geschaut.

Zwei Ile de France-Doppelstockzügen mit Triebwagen BR Z 20500 am 16.10.2008 im Bahnhof Pontoise auf's Dach geschaut.

Günther Glauz† 20.10.2008, 1491 Views, 0 Comments

Triebwagen 8826 mit V2BN-Doppelstockwagen der Il de France am 16.10.2008 in La Verriere, im Gegensatz zur BR 20500 hat dieser Triebwagen die Kopfform der V2BN-Doppelstock-Steuerwagen.

Triebwagen 8826 mit V2BN-Doppelstockzug der Ile de France fährt am 16.10.2008 in den Bahnhof La Verriere ein.

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Der Z 20883 der SNCF fährt am 07.05.2026 in den Bahnhof Villeneuve-Saint Georges ein.

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Christopher Pätz

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 20500 · 20900 · 92050

 39 1500x950 Px, 26.06.2026

SNCF Baureihe Z 20500, Triebwagen Z 20784, Gare de Paris-Est, 19.10.2012.

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Francisco Welter-Schultes

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 20500 · 20900 · 92050, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est

 377 1200x830 Px, 23.03.2022

SNCF Baureihe Z 20500, Triebwagen Z 20567, Paris Gare Saint-Lazare, 23.10.2012.

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Francisco Welter-Schultes

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 20500 · 20900 · 92050, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare Saint-Lazare

 551 1200x856 Px, 23.03.2022

SNCF Baureihe Z 20500, Triebwagen Z 20544, Gare de Paris-Est, 19.10.2012.

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Francisco Welter-Schultes

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 20500 · 20900 · 92050, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est

 415 1200x814 Px, 22.03.2022

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