Bilder von Jürgen Vos - Bahnbilder.de

Um im Bahnhof von Ovar von einem Bahnsteig zum Anderen zu kommen, müssen die Gleise überquert werden, die durch eine Fußgängerampel gesichert sind (11.10.2017). 
Jürgen Vos

Portugal / Bahnhöfe / Ovar

 154 1200x800 Px, 26.11.2017

Eine Wandseite des Bahnhofgebäudes von Ovar ist mit mehreren Bildern, die aus bemalten Keramikfliesen hergestellt wurden, sogenannten Azulejos verziert. Ein Azulejo mit der Bildüberschrift „Lokomotive des 20. Jahrhunderts“ (Locomotiva século XX) zeigt eine E-Lok der Baureihe 2600 und einen Bahnübergang (11.10.2017). 
Jürgen Vos

Portugal / Bahnhöfe / Ovar

 161 667x1000 Px, 26.11.2017

Eine Wandseite des Bahnhofgebäudes von Ovar ist mit mehreren Bildern, die aus bemalten Keramikfliesen hergestellt wurden, sogenannten Azulejos verziert. Ein Azulejo zeigt einen Personenzug, der von einer Diesellok der Baureihe 1960 durch das Umland von Ovar gezogen wird (11.10.2017). 
Jürgen Vos

Portugal / Bahnhöfe / Ovar

 129  1 667x1000 Px, 25.11.2017

Das Bahnhofsgebäude von Aveiro, das nicht mehr als solches genutzt wird (09.10.2017). Einige Meter entfernt hat eine moderne Halle mit Unterführungen die Funktion des ehemaliges Bahnhofsgebäudes übernommen. 
Jürgen Vos

Portugal / Bahnhöfe / Aveiro

 115 1200x800 Px, 25.11.2017

Blick über das Bahnhofsgelände von Regua mit Diesellok 110 1415-4 im Vordergrund (03.10.2017). 
Jürgen Vos

Portugal / Dieselloks / Serie 1401-1467 | LD 844 C, Portugal / Bahnhöfe / Regua

 258 1200x800 Px, 12.11.2017

Am 03.10.2017 stehen in Tua noch Überbleibsel der 1887 eingeweihten Linha do Tua, auf der bis 2008 auf Teilstrecken mit Dieseltriebwagen noch Personenverkehr stattfand. Aktuell ist die 1000 mm Schmalspurstrecke nicht mehr im Betrieb, unter anderem weil Teile der Strecke durch das aufgestaute Wasser eines Staudammes überflutet wurden. Im Vordergrund drei Gleise der Linha do Douro mit der iberischen Breitspur (1668 mm). 
Jürgen Vos

Portugal / Bahnhöfe / Tua, Portugal / Strecken | Meterspur / Linha do Tua

 236 1200x800 Px, 05.11.2017

Am 03.10.2017 stehen in Tua Wagen der nicht mehr im Betrieb befindlichen 1000 mm-Schmalspurstrecke Linha do Tua. 
Jürgen Vos

Portugal / Bahnhöfe / Tua, Portugal / Strecken | Meterspur / Linha do Tua, Portugal / Personenwagen | Schmalspur / 92-29 | Gepäckwagen

 203 1200x800 Px, 05.11.2017

Drehscheibe am Ende der nicht mehr im Betrieb befindlichen 1000 mm-Schmalspurstrecke Linha do Tua zwischen Tua und Carvalhais. Bahnhof Tua, 03.10.2017. 
Jürgen Vos

Portugal / Bahnhöfe / Tua, Portugal / Strecken | Meterspur / Linha do Tua, Portugal / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Drehscheiben

 195 1200x800 Px, 05.11.2017

Auf der im Douro-Tal einspurigen Linha do Douro kreuzen sich Triebwagen 228M von Porto São Bento nach Pocinho und der Gegenzug mit Triebwagen 219M im Bahnhof von Tua (03.10.2017). 
Jürgen Vos

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0592, Portugal / Bahnhöfe / Tua

 162 1200x800 Px, 05.11.2017

Blick vom Kopfbahnhof Porto São Bento auf die angrenzende Bebauung (29.09.2017). 
Jürgen Vos

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

 134 1200x743 Px, 01.11.2017

Seitlicher Ausblick von einem Bahnsteig im Kopfbahnhof Porto São Bento auf umliegende Wohnungen (29.09.2017). 
Jürgen Vos

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

 94 1200x686 Px, 01.11.2017

"Full Station" - Fünf Triebwagen der Baureihe 3400 und ein Triebwagen der Baureihe 592 stehen am 02.10.2017 im Bahnhof von Porto São Bento. 
Jürgen Vos

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

 137 1200x656 Px, 01.11.2017

Durch diese Tunnel fahren alle Züge in den Kopfbahnhof von Porto São Bento bzw. verlassen diesen wieder (29.09.2017). 
Jürgen Vos

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

 148 1200x800 Px, 01.11.2017

5601-8 mit den Wagen des IC 525, Lissabon Santa Apolónia - Porto Campanhã, hat den Zielbahnhof erreicht (03.10.2017). 
Jürgen Vos

Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 5601-5630 | LE 5600, Portugal / Bahnhöfe / Porto Campanhã

 181 1200x800 Px, 22.10.2017

Am 30.09.2017 fährt 4004 als Alfa Pendular 140, Guimaraes - Lissabon Santa Apolónia in den Bahnhof von Porto Campanhã ein. Aufnahmestandort war das Ende des zwischen den Gleisen 4 und 5 liegenden Bahnsteigs, das auch zugleich das Ende der zwei im Vordergrund zu sehenden Stumpfgleise ist. 
Jürgen Vos

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 4001-4010 | Alfa Pendular, Portugal / Bahnhöfe / Porto Campanhã

 119 1200x800 Px, 22.10.2017

Der in Lissabon Santa Apolónia gestartete Alfa Pendular 125 hat das Ziel Porto Campanhã erreicht (02.10.2017). 
Jürgen Vos

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 4001-4010 | Alfa Pendular, Portugal / Bahnhöfe / Porto Campanhã

 65 1200x800 Px, 22.10.2017