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Serie 0592 Fotos

28 Bilder
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SÃO MARTINHO DO PORTO (Distrikt Leiria), 23.08.2019, Zug Nr. 078M als Regionalzug nach Caldas da Rainha im Bahnhof São Martinho do Porto
SÃO MARTINHO DO PORTO (Distrikt Leiria), 23.08.2019, Zug Nr. 078M als Regionalzug nach Caldas da Rainha im Bahnhof São Martinho do Porto
Reinhard Zabel

LEIRIA (Distrikt Leiria), 23.08.2019, Zug Nr. 077M als Regionalzug nach Caldas da Rainha bei der Einfahrt in den Bahnhof Leiria
LEIRIA (Distrikt Leiria), 23.08.2019, Zug Nr. 077M als Regionalzug nach Caldas da Rainha bei der Einfahrt in den Bahnhof Leiria
Reinhard Zabel

SÃO MARTINHO DO PORTO (Distrikt Leiria), 21.08.2019, Zug Nr. 218M als Regionalzug nach Leiria vor Einfahrt in den Bahnhof
SÃO MARTINHO DO PORTO (Distrikt Leiria), 21.08.2019, Zug Nr. 218M als Regionalzug nach Leiria vor Einfahrt in den Bahnhof
Reinhard Zabel

CALDAS DA RAINHA (Distrikt Leiria), 15.08.2019, Zug Nr. 241M im Bahnhof
CALDAS DA RAINHA (Distrikt Leiria), 15.08.2019, Zug Nr. 241M im Bahnhof
Reinhard Zabel

CALDAS DA RAINHA (Distrikt Leiria), 15.08.2019, Zug Nr. 242M im Bahnhof
CALDAS DA RAINHA (Distrikt Leiria), 15.08.2019, Zug Nr. 242M im Bahnhof
Reinhard Zabel

CALDAS DA RAINHA (Distrikt Leiria), 15.08.2019, Zug Nr. 219M im Bahnhof
CALDAS DA RAINHA (Distrikt Leiria), 15.08.2019, Zug Nr. 219M im Bahnhof
Reinhard Zabel

CALDAS DA RAINHA (Distrikt Leiria), 15.08.2019, Zug Nr. 241M als Regionalzug von Leiria hat seinen Zielbahnhof erreicht
CALDAS DA RAINHA (Distrikt Leiria), 15.08.2019, Zug Nr. 241M als Regionalzug von Leiria hat seinen Zielbahnhof erreicht
Reinhard Zabel

SÃO MARTINHO DO PORTO (Distrikt Leiria), 14.08.2019, Zug Nr. 242M als Regionalzug nach Leiria nach Ausfahrt aus dem Bahnhof
SÃO MARTINHO DO PORTO (Distrikt Leiria), 14.08.2019, Zug Nr. 242M als Regionalzug nach Leiria nach Ausfahrt aus dem Bahnhof
Reinhard Zabel

SÃO MARTINHO DO PORTO (Distrikt Leiria), 14.08.2019, Zug Nr. 118M als Regionalzug nach Leiria kurz vor Einfahrt in den Bahnhof
SÃO MARTINHO DO PORTO (Distrikt Leiria), 14.08.2019, Zug Nr. 118M als Regionalzug nach Leiria kurz vor Einfahrt in den Bahnhof
Reinhard Zabel

SÃO MARTINHO DO PORTO (Distrikt Leiria), 09.08.2019, Zug Nr. 218M als Regionalzug nach Leiria bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof
SÃO MARTINHO DO PORTO (Distrikt Leiria), 09.08.2019, Zug Nr. 218M als Regionalzug nach Leiria bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof
Reinhard Zabel

SÃO MARTINHO DO PORTO (Distrikt Leiria), 09.08.2019, Zug Nr. 246M als Regionalzug nach Leiria kurz vor Einfahrt in den Bahnhof
SÃO MARTINHO DO PORTO (Distrikt Leiria), 09.08.2019, Zug Nr. 246M als Regionalzug nach Leiria kurz vor Einfahrt in den Bahnhof
Reinhard Zabel

SÃO MARTINHO DO PORTO (Distrikt Leiria), 09.08.2019, Zug Nr. 245M als Regionalzug nach Caldas da Rainha bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof
SÃO MARTINHO DO PORTO (Distrikt Leiria), 09.08.2019, Zug Nr. 245M als Regionalzug nach Caldas da Rainha bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof
Reinhard Zabel

Auf der im Douro-Tal einspurigen Linha do Douro kreuzen sich Triebwagen 228M von Porto São Bento nach Pocinho und der Gegenzug mit Triebwagen 219M im Bahnhof von Tua (03.10.2017).
Auf der im Douro-Tal einspurigen Linha do Douro kreuzen sich Triebwagen 228M von Porto São Bento nach Pocinho und der Gegenzug mit Triebwagen 219M im Bahnhof von Tua (03.10.2017).
Jürgen Vos

Vom Bahnhof Campanhã kommend hat ein Triebwagen der Baureihe 592 gleich das Ziel, den Bahnhof von Porto São Bento, erreicht (29.09.2017).
Vom Bahnhof Campanhã kommend hat ein Triebwagen der Baureihe 592 gleich das Ziel, den Bahnhof von Porto São Bento, erreicht (29.09.2017).
Jürgen Vos

Bahnen in Portugal: Der frisch aufgearbeitete CP 250 M auf der Endstation POCINHO am 27. März 2015. 
Foto: Kathrin Ruetsch, Sammlung Walter Ruetsch
Bahnen in Portugal: Der frisch aufgearbeitete CP 250 M auf der Endstation POCINHO am 27. März 2015. Foto: Kathrin Ruetsch, Sammlung Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0592

189 1200x900 Px, 13.04.2015

Bahnen in Portugal: Der frisch aufgearbeitete CP 250 M auf der Endstation POCINHO am 27. März 2015. 
Foto: Kathrin Ruetsch, Sammlung Walter Ruetsch
Bahnen in Portugal: Der frisch aufgearbeitete CP 250 M auf der Endstation POCINHO am 27. März 2015. Foto: Kathrin Ruetsch, Sammlung Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0592

209  3 1200x900 Px, 13.04.2015

Bahnen in Portugal: Der frisch aufgearbeitete CP 250 M wartet am 27. März 2015 auf dem Bahnhof Marco de Canaveses auf seine Weiterfahrt nach Pocinho. 
Foto: Walter Ruetsch
Bahnen in Portugal: Der frisch aufgearbeitete CP 250 M wartet am 27. März 2015 auf dem Bahnhof Marco de Canaveses auf seine Weiterfahrt nach Pocinho. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0592

165  2 1200x866 Px, 10.04.2015

Bahnen in Portugal: Am 25. März 2015 verlässt der CP 006 M den Kopfbahnhof Porto Sao Bento in Richtung Pocinho. Da diese Strecke nur bis Caide elektrifiziert ist, können die Touristen des Douro-Tals ihre faszinierende Fahrt im Bummelzug geniessen.
Foto: Walter Ruetsch
Bahnen in Portugal: Am 25. März 2015 verlässt der CP 006 M den Kopfbahnhof Porto Sao Bento in Richtung Pocinho. Da diese Strecke nur bis Caide elektrifiziert ist, können die Touristen des Douro-Tals ihre faszinierende Fahrt im Bummelzug geniessen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0592

233 1200x866 Px, 09.04.2015

Bahnen in Porugal: Der CP 119 M bei eineim Zwischenhalt auf dem Bahnhof Livracao am 26. März 2015. Besonders zu beachten ist das historische Bahnhofsgebäude mit den dunkelblauen Kalksteinblättchen. Bis 2009 wurde Livaracao auch noch von einer Schmalspurbahn bedient. An diese Zeiten erinnert noch immer ein Lokschuppen, ein versprayter abgestellter Triebwagen der BR 9100 sowie die noch existierende verwachsene Geleiseanlage zwischen der ehemaligen Endhaltestelle und dem Lokschuppen.
Foto: Walter Ruetsch
Bahnen in Porugal: Der CP 119 M bei eineim Zwischenhalt auf dem Bahnhof Livracao am 26. März 2015. Besonders zu beachten ist das historische Bahnhofsgebäude mit den dunkelblauen Kalksteinblättchen. Bis 2009 wurde Livaracao auch noch von einer Schmalspurbahn bedient. An diese Zeiten erinnert noch immer ein Lokschuppen, ein versprayter abgestellter Triebwagen der BR 9100 sowie die noch existierende verwachsene Geleiseanlage zwischen der ehemaligen Endhaltestelle und dem Lokschuppen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0592

186 1200x800 Px, 09.04.2015

Bahnen in Portugal: Der versprayte CP 008 M wartet am 26. März 2015 auf dem Bahnhof Marco de Canaveses eine Zugskreuzung ab. Wie in Livracao wurde auch das Stationsgebäude Marco de Canaveses mit den dunkelblauen Kalksteinblättchen verziert. 
Foto: Walter Ruetsch
Bahnen in Portugal: Der versprayte CP 008 M wartet am 26. März 2015 auf dem Bahnhof Marco de Canaveses eine Zugskreuzung ab. Wie in Livracao wurde auch das Stationsgebäude Marco de Canaveses mit den dunkelblauen Kalksteinblättchen verziert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0592

165 1200x800 Px, 09.04.2015

Dieseltriebzug 048m BR 592 ex RENFE für die Dourolinie in Contumil. (13.05.2011)
Dieseltriebzug 048m BR 592 ex RENFE für die Dourolinie in Contumil. (13.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0592

275 1006x631 Px, 31.07.2011

IR874 mit BR592  Camello  ist bereit zur Abfahrt in Regua. (17.05.2011)
IR874 mit BR592 "Camello" ist bereit zur Abfahrt in Regua. (17.05.2011)
Herbert Graf

Der 592 048M mit der versprayten Seitenwand wird nach der Fahrt ins Dourotal in Contumil (Vorortsbahnhof mit BW)ins Depot gebracht. (17.05.2011)
Der 592 048M mit der versprayten Seitenwand wird nach der Fahrt ins Dourotal in Contumil (Vorortsbahnhof mit BW)ins Depot gebracht. (17.05.2011)
Herbert Graf

Der IR872 mit der ex RENFE BR592 aus Poçinho trifft in Tua ein. (17.05.2011)
Der IR872 mit der ex RENFE BR592 aus Poçinho trifft in Tua ein. (17.05.2011)
Herbert Graf

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