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Bilder von Gerd Hahn

29 Bilder
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Nach Durchfahren des ersten Tunnel in Richtung Ribes de Freser taucht ET A 6 am 11.10.2019 kurz im Berg Einschnitt wieder für den Fotografen auf.
Nach Durchfahren des ersten Tunnel in Richtung Ribes de Freser taucht ET A 6 am 11.10.2019 kurz im Berg Einschnitt wieder für den Fotografen auf.
Gerd Hahn

ET A 10 hat am 11.10.2019 gerade den Bergbahnhof Núria verlassen und ist unterwegs nach Ribes de Freser. Im Hintergrund ist noch das Bahnhofsgebäude zu sehen.
ET A 10 hat am 11.10.2019 gerade den Bergbahnhof Núria verlassen und ist unterwegs nach Ribes de Freser. Im Hintergrund ist noch das Bahnhofsgebäude zu sehen.
Gerd Hahn

Blick auf die Staumauer und den Stausee am Bergbahnhof Núria. Diesen hat hier am 11.10.2019 gerade der ET 6 in Richtung Ribes de Freser verlassen.
Blick auf die Staumauer und den Stausee am Bergbahnhof Núria. Diesen hat hier am 11.10.2019 gerade der ET 6 in Richtung Ribes de Freser verlassen.
Gerd Hahn

ET 6 verlässt hier am 11.10.2019 den Bergbahnhof Núria und fährt am dortigen Stausee talwärts. Am rechten Bildrand ist der erste Tunnel erkennbar, kurz vor dem sich der Triebwagen befindet.
ET 6 verlässt hier am 11.10.2019 den Bergbahnhof Núria und fährt am dortigen Stausee talwärts. Am rechten Bildrand ist der erste Tunnel erkennbar, kurz vor dem sich der Triebwagen befindet.
Gerd Hahn

Blick auf den Stausee auf 1967 m Höhe in Núria. Dort ist die Endstation der Zahnradbahn von Ribes de Freser. Gerade verlässt hier am 11.10.2019, in Bildmitte zu sehen, der ET 6 den Bahnhof Núria und fährt ins Tal.
Blick auf den Stausee auf 1967 m Höhe in Núria. Dort ist die Endstation der Zahnradbahn von Ribes de Freser. Gerade verlässt hier am 11.10.2019, in Bildmitte zu sehen, der ET 6 den Bahnhof Núria und fährt ins Tal.
Gerd Hahn

ET A 6 wartet hier am 11.10.2019 im Bergbahnhof Núria auf 1967 m Höhe auf den nächsten Einsatz in Richtung Tal nach Ribes de Freser.
ET A 6 wartet hier am 11.10.2019 im Bergbahnhof Núria auf 1967 m Höhe auf den nächsten Einsatz in Richtung Tal nach Ribes de Freser.
Gerd Hahn

ET A 6 wartet hier am 11.10.2019 im Bergbahnhof Núria auf 1967 m Höhe auf den nächsten Einsatz in Richtung Tal nach Ribes de Freser. Die Zahnradbahn trägt übrigens den bezeichnenden Namen Cremallera, was so viel wie Reißverschluss heißt.
ET A 6 wartet hier am 11.10.2019 im Bergbahnhof Núria auf 1967 m Höhe auf den nächsten Einsatz in Richtung Tal nach Ribes de Freser. Die Zahnradbahn trägt übrigens den bezeichnenden Namen Cremallera, was so viel wie Reißverschluss heißt.
Gerd Hahn

Tag der offenen Tür im BZA Minden am 29.8.1992: In der Lokhalle wurde die AVE Renfe 252001 Lok für Testfahrten vorbereitet.
Tag der offenen Tür im BZA Minden am 29.8.1992: In der Lokhalle wurde die AVE Renfe 252001 Lok für Testfahrten vorbereitet.
Gerd Hahn

Spanien / E-Loks / BR 252

177 1044x643 Px, 19.01.2018

Nach dem Verlassen des Talbahnhofs Ribes Enllac überquert die Zahnradbahn nach Vall de Nuria am Ortseingang von Ribes de Freser mittels eines Viadukts die Nationalstraße. Am 12.6.2015 konnte ich dort den Stadler ET A 11.1 aufnehmen.
Nach dem Verlassen des Talbahnhofs Ribes Enllac überquert die Zahnradbahn nach Vall de Nuria am Ortseingang von Ribes de Freser mittels eines Viadukts die Nationalstraße. Am 12.6.2015 konnte ich dort den Stadler ET A 11.1 aufnehmen.
Gerd Hahn

Stadler Triebwagen A 11.1 hat am 12.6.2015 den Talbahnhof Ribes Enllac verlassen und ist auf dem Weg nach Vall de Nuria.
Stadler Triebwagen A 11.1 hat am 12.6.2015 den Talbahnhof Ribes Enllac verlassen und ist auf dem Weg nach Vall de Nuria.
Gerd Hahn

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Vall de Nuria

375  2 1024x683 Px, 12.06.2015

Zahnradbahn A 11.1, ein meterspuriges Fahrzeug von Stadler, steht am 12.6.2015 abfahrbereit im Talbahnhof Ribes Enllac.
Zahnradbahn A 11.1, ein meterspuriges Fahrzeug von Stadler, steht am 12.6.2015 abfahrbereit im Talbahnhof Ribes Enllac.
Gerd Hahn

Port de Soller am 21.3.2008.
Einfahrt TW 2 mit Beiwagen.
Port de Soller am 21.3.2008. Einfahrt TW 2 mit Beiwagen.
Gerd Hahn

Spanien / Stadtverkehr / Tranvia de Sóller

270 1181x828 Px, 15.01.2014

Am 21.3.2008 war TW 24 mit einem Beiwagen in Port de Soller auf Mallorca im Einsatz.
Am 21.3.2008 war TW 24 mit einem Beiwagen in Port de Soller auf Mallorca im Einsatz.
Gerd Hahn

Wagen 21 der Trambahn in Soller hatte am 21.3.2008 Betriebspause und stand am Ende der Strecke verlassen im Gleis.
Wagen 21 der Trambahn in Soller hatte am 21.3.2008 Betriebspause und stand am Ende der Strecke verlassen im Gleis.
Gerd Hahn

Spanien / Stadtverkehr / Tranvia de Sóller

376 1200x800 Px, 14.01.2014

Auch TW 2 traf ich in Port de Soller verlassen an. Er stand ebenfalls unweit von TW 21 verlassen im Gleis. Das dürfte in der Hauptsaison ganz anders aussehen.
Auch TW 2 traf ich in Port de Soller verlassen an. Er stand ebenfalls unweit von TW 21 verlassen im Gleis. Das dürfte in der Hauptsaison ganz anders aussehen.
Gerd Hahn

In Madrid gibt es ein Eisenbahnmuseum, das Museo del Ferrocaril. Unter anderem sind dort in einer ehemaligen Bahnhofhalle viele interessante Lokomotiven unter Dach abgestellt. Aber leider, wie in vielen Museen dieser Art, stehen viele alte Lokomotiven eng beieinander, so dass man nur wenige gut fotografieren kann. Die spanische Baureihe und Lok 4020, eine Weiterentwicklung der deutschen V 200, hat in diesem Museum ebenfalls einen Platz gefunden. Das Foto entstand am 30.10.2009.
In Madrid gibt es ein Eisenbahnmuseum, das Museo del Ferrocaril. Unter anderem sind dort in einer ehemaligen Bahnhofhalle viele interessante Lokomotiven unter Dach abgestellt. Aber leider, wie in vielen Museen dieser Art, stehen viele alte Lokomotiven eng beieinander, so dass man nur wenige gut fotografieren kann. Die spanische Baureihe und Lok 4020, eine Weiterentwicklung der deutschen V 200, hat in diesem Museum ebenfalls einen Platz gefunden. Das Foto entstand am 30.10.2009.
Gerd Hahn

Oh, eine amerikanische F 7, hätte ich zuerst sagen wollen. Es ist aber eine alte
spanische 1615 Diesellok, die offensichtlich amerikanische Vorfahren haben dürfte und die ich hier am 30.10.2009 fotografieren konnte.
Die Lok steht neben vielen anderen interessanten Exponaten im Eisenbahn Museum in Madrid.
Oh, eine amerikanische F 7, hätte ich zuerst sagen wollen. Es ist aber eine alte spanische 1615 Diesellok, die offensichtlich amerikanische Vorfahren haben dürfte und die ich hier am 30.10.2009 fotografieren konnte. Die Lok steht neben vielen anderen interessanten Exponaten im Eisenbahn Museum in Madrid.
Gerd Hahn

Blick am 30.10.2009 auf die U-Bahn Bahnsteiggleise des Bahnhof Principe Pio in Madrid.
Blick am 30.10.2009 auf die U-Bahn Bahnsteiggleise des Bahnhof Principe Pio in Madrid.
Gerd Hahn

Spanien / Stadtverkehr / Metro Ligero Madrid

296 1200x800 Px, 13.01.2014


Elektrotriewagen Zug 084M fährt am 30.10.2009 in den Bahnhof Madrid Principe Pio ein.
Elektrotriewagen Zug 084M fährt am 30.10.2009 in den Bahnhof Madrid Principe Pio ein.
Gerd Hahn

Spanien / Bahnhöfe / Madrid Principe Pio

243 1200x800 Px, 13.01.2014

Dosto Elektrotriebwagen fährt am 30.10.2009 in den Bahnhof Madrid Principe Pio auf dem Weg nach Madrid Chamartin ein.
Dosto Elektrotriebwagen fährt am 30.10.2009 in den Bahnhof Madrid Principe Pio auf dem Weg nach Madrid Chamartin ein.
Gerd Hahn

Doppelstock Elektrotriebwagen 020M steht am 30.10.2009 im Vorfeld des Madrider Bahnhof Chamartin.
Doppelstock Elektrotriebwagen 020M steht am 30.10.2009 im Vorfeld des Madrider Bahnhof Chamartin.
Gerd Hahn

Spanien / Bahnhöfe / Madrid Chamartin

328 1200x800 Px, 13.01.2014

AVE Schnellverkehrszug am 30.10.2009 auf Gleis 17 des Bahnhof Madrid Chamartin.
AVE Schnellverkehrszug am 30.10.2009 auf Gleis 17 des Bahnhof Madrid Chamartin.
Gerd Hahn

Abfahrt  Roter Blitz  in Bunjola auf Mallorca nach Soller am 21.3.2008. Der ehrwürdige TW 3 mit Holzaufbau ist ein altes Siemens Produkt und zählt zu einer
der Touristen Attraktionen auf Mallorca.
Abfahrt "Roter Blitz" in Bunjola auf Mallorca nach Soller am 21.3.2008. Der ehrwürdige TW 3 mit Holzaufbau ist ein altes Siemens Produkt und zählt zu einer der Touristen Attraktionen auf Mallorca.
Gerd Hahn

Madrid Chamartin am 30.10.2009.
Madrid Chamartin am 30.10.2009.
Gerd Hahn

Spanien / Bahnhöfe / Madrid Chamartin

312 1200x800 Px, 12.01.2014

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