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Baureihe 450 · 451 Fotos

16 Bilder
Anfang November 2022 war ein Triebzug für den Nahverkehr Barcelonas (Rodalies Barcelona) am Französischen Bahnhof (Estació De Franca) zu sehen.
Anfang November 2022 war ein Triebzug für den Nahverkehr Barcelonas (Rodalies Barcelona) am Französischen Bahnhof (Estació De Franca) zu sehen.
Christian Bremer

Zwar hat es vor einigen Tagen in Madrid heftig geschneit, doch normalerweise muss man schon mit der Vorortbahn C-8 in das etwa 45 km nordwestlich und rund 500 m höher gelegene Cercedilla fahren, um zumindest einen Hauch von Schnee zu genießen. Im Februar 1996 entstand dieses Bild aus einem einfahrenden 440 m mit dem abfahrbereiten 450 018.
Zwar hat es vor einigen Tagen in Madrid heftig geschneit, doch normalerweise muss man schon mit der Vorortbahn C-8 in das etwa 45 km nordwestlich und rund 500 m höher gelegene Cercedilla fahren, um zumindest einen Hauch von Schnee zu genießen. Im Februar 1996 entstand dieses Bild aus einem einfahrenden 440 m mit dem abfahrbereiten 450 018.
Horst Lüdicke

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 450 · 451

116 1200x766 Px, 20.01.2021

Nachschuss auf 451 006 (006C) und 450 012 (012M) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw. FGC) als R2, die ihren Endbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) erreichen.
[18.9.2018 | 15:15 Uhr]
Nachschuss auf 451 006 (006C) und 450 012 (012M) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw. FGC) als R2, die ihren Endbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) erreichen. [18.9.2018 | 15:15 Uhr]
Clemens Kral

Spanien / Bahnhöfe / Barcelona Estació de França, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 450 · 451, Eisenbahn in Katalonien | 18.9.–19.9.2018

236 1200x815 Px, 06.04.2019

450 030 (030M) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw. FGC) als R2 trifft auf 252 067-4  Integria  (Siemens ES64P) der RENFE im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E).
[18.9.2018 | 14:58 Uhr]
450 030 (030M) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw. FGC) als R2 trifft auf 252 067-4 "Integria" (Siemens ES64P) der RENFE im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E). [18.9.2018 | 14:58 Uhr]
Clemens Kral

Spanien / Bahnhöfe / Barcelona Estació de França, Spanien / E-Loks / BR 252, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 450 · 451, Eisenbahn in Katalonien | 18.9.–19.9.2018

244 1200x815 Px, 05.04.2019

Spanischer Triebwagen der Baureihe 450 an der Küstenstrecke bei Sitges Richtung Barcelona. Aufgenommen 18.10.2016
25.10.2016 Andreas Schmidt
Spanischer Triebwagen der Baureihe 450 an der Küstenstrecke bei Sitges Richtung Barcelona. Aufgenommen 18.10.2016 25.10.2016 Andreas Schmidt
Andreas Schreiber

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 450 · 451

242 1200x800 Px, 26.10.2016

BARCELONA (Katalonien/Provinz Barcelona), 01.06.2015, zwei Triebzüge der Baureihe 450 in der Estació de França
BARCELONA (Katalonien/Provinz Barcelona), 01.06.2015, zwei Triebzüge der Baureihe 450 in der Estació de França
Reinhard Zabel

Zwei RENFE-Triebwagen der Reihe 440 (links) und 450 (rechts) im Endbahnhof Cercedilla der Madrider Vorortlinie C 8 (Februar 1996). Hinter den Triebwagen befindet sich die Talstation der Zahnradbahn nach Cotos.
Zwei RENFE-Triebwagen der Reihe 440 (links) und 450 (rechts) im Endbahnhof Cercedilla der Madrider Vorortlinie C 8 (Februar 1996). Hinter den Triebwagen befindet sich die Talstation der Zahnradbahn nach Cotos.
Horst Lüdicke

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 450 · 451

417 1200x784 Px, 01.02.2014

Dosto Elektrotriebwagen fährt am 30.10.2009 in den Bahnhof Madrid Principe Pio auf dem Weg nach Madrid Chamartin ein.
Dosto Elektrotriebwagen fährt am 30.10.2009 in den Bahnhof Madrid Principe Pio auf dem Weg nach Madrid Chamartin ein.
Gerd Hahn

Hier 450 038-5 als R17804 von Madrid Chamartin nach Atocha Villal, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.
Hier 450 038-5 als R17804 von Madrid Chamartin nach Atocha Villal, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.
Alexander

Hier links 465 037-0 als R17108 von Madrid Chamartin nach Atocha Recol und rechts 450 038-5 als R17804 von Madrid Chamartin nach Atocha Villal, diese beiden Triebzüge standen am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.
Hier links 465 037-0 als R17108 von Madrid Chamartin nach Atocha Recol und rechts 450 038-5 als R17804 von Madrid Chamartin nach Atocha Villal, diese beiden Triebzüge standen am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.
Alexander

Hier 450 037-9 als R17804 von Madrid Chamartin nach Atocha Villal, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.
Hier 450 037-9 als R17804 von Madrid Chamartin nach Atocha Villal, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.
Alexander

Hier links 450 007-0 als R17006 von Madrid Chamartin nach Atocha Villal und rechts 465 098-5 als R17101 von Madrid Chamartin nach Recol-P. Pio, diese beiden Triebzüge standen am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.
Hier links 450 007-0 als R17006 von Madrid Chamartin nach Atocha Villal und rechts 465 098-5 als R17101 von Madrid Chamartin nach Recol-P. Pio, diese beiden Triebzüge standen am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.
Alexander

Hier 450 007-0 als R17006 von Atocha Villal nach Madrid Chamartin, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.
Hier 450 007-0 als R17006 von Atocha Villal nach Madrid Chamartin, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.
Alexander

Hier 450 045-0 als R17137 von Madrid Chamartin nach Atocha Villal, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.
Hier 450 045-0 als R17137 von Madrid Chamartin nach Atocha Villal, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.
Alexander

Hier links 450 045-0 als R17137 von Madrid Chamartin nach Atocha Villal und rechts 450 008-7 als R17006 von Atocha Villal nach Madrid Chamartin, diese beiden Triebzüge standen am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.
Hier links 450 045-0 als R17137 von Madrid Chamartin nach Atocha Villal und rechts 450 008-7 als R17006 von Atocha Villal nach Madrid Chamartin, diese beiden Triebzüge standen am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.
Alexander

Ein Regionalzug nach Alcala, nahe Madrid im Februar 2005
Ein Regionalzug nach Alcala, nahe Madrid im Februar 2005
Andreas Mack

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 450 · 451

762 800x600 Px, 14.05.2007





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