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Auch TW 2 traf ich in Port de Soller verlassen an.

(ID 753620)

Wagen 21 der Trambahn in Soller hatte am 21.3.2008 Betriebspause und stand am Ende der Strecke verlassen im Gleis.

In Madrid gibt es ein Eisenbahnmuseum, das Museo del Ferrocaril.

Auch TW 2 traf ich in Port de Soller verlassen an. Er stand ebenfalls unweit von TW 21 verlassen im Gleis. Das dürfte in der Hauptsaison ganz anders aussehen.

Auch TW 2 traf ich in Port de Soller verlassen an. Er stand ebenfalls unweit von TW 21 verlassen im Gleis. Das dürfte in der Hauptsaison ganz anders aussehen.

Gerd Hahn 14.01.2014, 425 Vues, 0 Commentaires

Oh, eine amerikanische F 7, hätte ich zuerst sagen wollen.

In Madrid gibt es ein Eisenbahnmuseum, das Museo del Ferrocaril.

Auch TW 2 traf ich in Port de Soller verlassen an.

Wagen 21 der Trambahn in Soller hatte am 21.3.2008 Betriebspause und stand am Ende der Strecke verlassen im Gleis.

Am 21.3.2008 war TW 24 mit einem Beiwagen in Port de Soller auf Mallorca im Einsatz.

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Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 24, Bereich vor dem Bahnhof Sóller, 9.10.2013.

Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 24, Bereich vor dem Bahnhof Sóller, 9.10.2013. 
Francisco Welter-Schultes

Spanien / Stadtverkehr / Tranvia de Sóller, Spanien / Bahnhöfe / Sóller

 146 1200x854 Px, 09.02.2022

Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 23, Innenstadt von Sóller, 9.10.2013.

Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 23, Innenstadt von Sóller, 9.10.2013. 
Francisco Welter-Schultes

Spanien / Stadtverkehr / Tranvia de Sóller

 147 1200x851 Px, 09.02.2022

Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 22, Bahnhof Sóller, 9.10.2013.

Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 22, Bahnhof Sóller, 9.10.2013. 
Francisco Welter-Schultes

Spanien / Stadtverkehr / Tranvia de Sóller, Spanien / Bahnhöfe / Sóller

 171 1200x797 Px, 09.02.2022

Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 1, Bahnhof Sóller, 9.10.2013. Die Strecke vor dem Bahnhof geht ziemlich steil bergauf.

Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 1, Bahnhof Sóller, 9.10.2013. Die Strecke vor dem Bahnhof geht ziemlich steil bergauf. 
Francisco Welter-Schultes

Spanien / Stadtverkehr / Tranvia de Sóller, Spanien / Bahnhöfe / Sóller

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07.04.2013, Sóller, plaça de Sa Constitució / plaza de Sa Constitución.

Tram auf der Drehscheibe vor dem Depot in Sóller.

Tram 2 ist für Wartungsarbeiten vor dem Werkstattgebäude aufgebockt.

Der Tram 21 steht am 30.7.11 in Soller

20.03.2011 Port de Söller, Blick auf die neue Strecke.

20.03.2011-Port de Söller,Tw 22 + Bw 4 + Bw 2 +Tw 23 auf dem neuen Streckental Richtung Söller Bf.

20.03.2011 Port de Söller, Neue Gleise

24.03.2011, Port de Söller,Tw 23 + Bw 2 + Bw 4 +Tw 20 Ausfahrt Richtung Söller Bf.

24.03.2011-Port de Söller,Tw 20 + Bw 4 + Bw 2 +Tw 23 auf dem neuen Streckental Richtung Söller Bf.Rechts lagen früher die alte Gleise.

13.01.11,wegen umgangreichen Gleisbauarbeiten in Port de Sóller,ist bis Ende Januar 2011 Betriebsruhe bei der Tram de Sóller.Vor der Wagenhalle in Sóller wird die Betriebsruhe für Weichenerneuerungen

Straßenbahn der Ferrocarril de Sóller im Bahnhof Sóller.

Triebwagen No.1 der Straßenbahn von Sóller beim Umsetzen in Porto de Sóller.

Triebwagen No.21 der Straßenbahn von Sóller bei der Durchfahrt des Marktplatzes.

Straßenbahn der Ferrocarril de Sóller im Bahnhof Sóller.

12.01.10,Tram 24 wird z.Z.aufgearbeitet,Bf.Sóller.

12.01.10,Tram 23 wird von TW 3 im Bf.Sóller umgesetzt.

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