Am frühen Morgen des 12.1.2018 bricht in Brennero eine MRCE Doppeltraktion bestehend aus den Lokomotiven 193 640 und der 193 668-1 mit einem Nothegger KLV Zug zur Talfahrt auf die Nordrampe auf. Matti Morelli
Nach heftigen Schneefällen am Vortag verlässt eine Doppeltraktion bestehend aus den Lokomotiven MRCE X4E-672 und der Tx Logistik 193 551-9 mit einem KLV Zug talwärts-Nord,die langsam aufklarende Brennerpasshöhe.Bild 12.1.2018 Matti Morelli
Bei einer intensiven Inversionswetterlage kämpft sich eine Doppeltraktion bestehend aus der Lokomotion 139 310-7 und der Railtraction Company Lokomotive 189 904 mit einem offenen ARS Autotransportzug in Matrei am Brenner den Berg hinauf.Bild 11.1.2018 Matti Morelli
Bei einer intensiven Inversionswetterlage kämpft sich in Matrei am Brenner eine Dreifachtraktion bestehend aus den Lokomotiven 193 774 / 189 924-4 und der 189 907 mit dem zweiten Teil eines geteilten Schrottzuges den Berg hoch.Bild 11.1.2018 Matti Morelli
Wenige Sekunden vor Sonnenaufgang in Brennero,befindet sich die Lokomotion Elektrolokomotive 151 060-1 mit einem KLV Zug auf der Talfahrt nach Norden.Bild 11.1.2018 Matti Morelli
Im ersten Morgenlicht taucht eine Dreifachtraktion bestehend aus den Lokomotiven 193 775 / 189 904 und der 193 907 mit dem ersten Teil des Schrottzuges in Brennero auf.Bild 12.1.2018 Matti Morelli
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