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Bei einer intensiven Inversionswetterlage kämpft sich eine Doppeltraktion bestehend aus der Lokomotion 139 310-7 und der Railtraction Company Lokomotive 189 904 mit einem offenen ARS

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Bei einer intensiven Inversionswetterlage kämpft sich eine Doppeltraktion bestehend aus der Lokomotion 139 310-7 und der Railtraction Company Lokomotive 189 904 mit einem offenen ARS Autotransportzug in Matrei am Brenner den Berg hinauf.Bild 11.1.2018

Bei einer intensiven Inversionswetterlage kämpft sich eine Doppeltraktion bestehend aus der Lokomotion 139 310-7 und der Railtraction Company Lokomotive 189 904 mit einem offenen ARS Autotransportzug in Matrei am Brenner den Berg hinauf.Bild 11.1.2018

Matti Morelli 13.01.2018, 694 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: LEICA CAMERA AG LEICA SL (Typ 601), Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 310/10

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4024 075 als S3/5219 nach Innsbruck Hbf am 08.09.2026 bei Gries am Brenner.
4024 075 als S3/5219 nach Innsbruck Hbf am 08.09.2026 bei Gries am Brenner.
Markus

Wie auf einer Modellbahn schlängelt sich die Brennerbahn durch das enge Wipptal hindurch. Daher wirkt auch dieser von 1293 060 und 1293 099 geführte Güterzug nach Italien wie ein Miniaturzug, als er am 08.09.2026 bei Wolf am Brenner die frisch gemähten Bergwiesen hinter sich lässt.
Wie auf einer Modellbahn schlängelt sich die Brennerbahn durch das enge Wipptal hindurch. Daher wirkt auch dieser von 1293 060 und 1293 099 geführte Güterzug nach Italien wie ein Miniaturzug, als er am 08.09.2026 bei Wolf am Brenner die frisch gemähten Bergwiesen hinter sich lässt.
Markus