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Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH | LM Fotos

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Nachschuss auf Lokomotion/RTC Rail Tracition Company 189 901 & 186 444 hier bei der Talfahrt kurz nach dem Bahnhof St. Jodok am Brenner. Aufgenommen am 23.07.2021
Nachschuss auf Lokomotion/RTC Rail Tracition Company 189 901 & 186 444 hier bei der Talfahrt kurz nach dem Bahnhof St. Jodok am Brenner. Aufgenommen am 23.07.2021
Christoph Plank

Lokomotion/RTC Rail Tracition Company 189 901 & 186 444 mit einem KLV Zug Richtung Deutschland hier bei der Talfahrt kurz nach dem Bahnhof St. Jodok am Brenner. Aufgenommen am 23.07.2021
Lokomotion/RTC Rail Tracition Company 189 901 & 186 444 mit einem KLV Zug Richtung Deutschland hier bei der Talfahrt kurz nach dem Bahnhof St. Jodok am Brenner. Aufgenommen am 23.07.2021
Christoph Plank

E412 002 & E412 005 der Lokomotion kurz nach der Ankunft auf der österreichischen Seite des Grenzbahnhofs Brenner/Brennero mit einem KLV Zug. Aufgenommen am 04.08.2019
E412 002 & E412 005 der Lokomotion kurz nach der Ankunft auf der österreichischen Seite des Grenzbahnhofs Brenner/Brennero mit einem KLV Zug. Aufgenommen am 04.08.2019
Christoph Plank

Am 10. Juli 2020 wurde der von Lokomotion angemietete MRCE-Vectron 193.663 einer im blauen Zebradesign gestalteten 189 vorgespannt, um den schweren Ambrogio-KLV zum Brenner hochzuschleppen. Hier durchfährt das Gespann gerade die Haltestelle Gries. Es handelte sich dabei um eine der ersten Fahrten der im Sommer 2020 neu aufgenommenen Ambrogio-Verbindung Neuss - Verona.
Am 10. Juli 2020 wurde der von Lokomotion angemietete MRCE-Vectron 193.663 einer im blauen Zebradesign gestalteten 189 vorgespannt, um den schweren Ambrogio-KLV zum Brenner hochzuschleppen. Hier durchfährt das Gespann gerade die Haltestelle Gries. Es handelte sich dabei um eine der ersten Fahrten der im Sommer 2020 neu aufgenommenen Ambrogio-Verbindung Neuss - Verona.
Markus

186 443 wird für neue Jobs und bring nebenbei Stahldrahtrollen in Richtung München. Aufn. vom 11.07.2021 bei Bernau.
186 443 wird für neue Jobs und bring nebenbei Stahldrahtrollen in Richtung München. Aufn. vom 11.07.2021 bei Bernau.
Joachim Görg

Mit dem samstäglichen DGS 48865 von München Nord wurden am 08. Mai 2021 Produkte aus dem Volkswagenkonzern nach Italien transportiert. Umgespannt werden musste in Kufstein wie sonst üblich nicht mehr, die italientauglichen 193 771 und 189 905 waren gleich von Anfang an am Autotransportzug. Die fotogene Leistung konnte ich bei Vogl aufnehmen.
Mit dem samstäglichen DGS 48865 von München Nord wurden am 08. Mai 2021 Produkte aus dem Volkswagenkonzern nach Italien transportiert. Umgespannt werden musste in Kufstein wie sonst üblich nicht mehr, die italientauglichen 193 771 und 189 905 waren gleich von Anfang an am Autotransportzug. Die fotogene Leistung konnte ich bei Vogl aufnehmen.
Christoph Schneider

Lokomotion BR 193 770 & Railpool BR 186 282 mit einem Schrottzug richtung Italien bei der Durchfahrt durch Innsbruck Hbf am 04.07.2021
Lokomotion BR 193 770 & Railpool BR 186 282 mit einem Schrottzug richtung Italien bei der Durchfahrt durch Innsbruck Hbf am 04.07.2021
Christoph Plank

Am 24. April 2021 konnte ich im Waldstück zwischen Grafing und Aßling den von der blitzsauberen 189 914 geführten DGS 43869 aufnehmen. Dieser KLV-Zug ist einheitlich mit Wechselbrücken und Containern der italienischen Spedition Ambrogio beladen und verkeht zwischen Neuss und Verona.
Am 24. April 2021 konnte ich im Waldstück zwischen Grafing und Aßling den von der blitzsauberen 189 914 geführten DGS 43869 aufnehmen. Dieser KLV-Zug ist einheitlich mit Wechselbrücken und Containern der italienischen Spedition Ambrogio beladen und verkeht zwischen Neuss und Verona.
Christoph Schneider

MRCE/Lokomotion Lokzug vom Brenner richtung Kufstein bei der Durchfahrt auf Gleis 5. Zuglok war die Lokomotion 193 663-2 (X4E-663). Innsbruck Hbf am 12.06.2021
MRCE/Lokomotion Lokzug vom Brenner richtung Kufstein bei der Durchfahrt auf Gleis 5. Zuglok war die Lokomotion 193 663-2 (X4E-663). Innsbruck Hbf am 12.06.2021
Christoph Plank

Nach Fertigstellung der Elektrifizierung der Strecke über Memmingen nach Lindau gibt es dort inzwischen auch einige private Güterzüge zu beobachten. Neben gelegentlich verkehrenden Kesselwagen- und Getreidezügen handelt es sich dabei primär um Containerzüge von und nach Wolfurt in Vorarlberg. Neben RheinCargo und der SETG bietet auch Lokomotion eine Verbindung in Eigenregie an. Allerdings läßt die Auslastung der Züge aktuell oft zu wünschen übrig. Teilweise nur mit einem Container beladen, kommt beim Fotografen und insbesondere bei den Kaufleuten des jeweiligen EVUs wenig Freude auf. Die Zeit wird zeigen, ob sich die neuen Angebote erablieren - zu wünschen ist es auf jeden Fall. Am 31. März 2021 hatte ich allerdings Glück, der DGS 41911 von München-Riem nach Wolfurt war halbwegs akzeptabel beladen. Bei Kottgeisering konnte ich den Wolfurt-Shuttle mit seiner Zuglok 151 074 in der vorfrühlingshaften Landschaft fotografieren.
Nach Fertigstellung der Elektrifizierung der Strecke über Memmingen nach Lindau gibt es dort inzwischen auch einige private Güterzüge zu beobachten. Neben gelegentlich verkehrenden Kesselwagen- und Getreidezügen handelt es sich dabei primär um Containerzüge von und nach Wolfurt in Vorarlberg. Neben RheinCargo und der SETG bietet auch Lokomotion eine Verbindung in Eigenregie an. Allerdings läßt die Auslastung der Züge aktuell oft zu wünschen übrig. Teilweise nur mit einem Container beladen, kommt beim Fotografen und insbesondere bei den Kaufleuten des jeweiligen EVUs wenig Freude auf. Die Zeit wird zeigen, ob sich die neuen Angebote erablieren - zu wünschen ist es auf jeden Fall. Am 31. März 2021 hatte ich allerdings Glück, der DGS 41911 von München-Riem nach Wolfurt war halbwegs akzeptabel beladen. Bei Kottgeisering konnte ich den Wolfurt-Shuttle mit seiner Zuglok 151 074 in der vorfrühlingshaften Landschaft fotografieren.
Christoph Schneider

Kann man ein Zebra-Design noch verbessern? Man kann sich drüber streiten. 193-772 am 20.06.2021 bei Bernau mit individueller Deko.
Kann man ein Zebra-Design noch verbessern? Man kann sich drüber streiten. 193-772 am 20.06.2021 bei Bernau mit individueller Deko.
Joachim Görg

Besonderes Glück hatte ich am 10. Juli 2020, als einer der Lokomotion-Lokzüge, die die Nachschiebe- bzw. Vorspannloks zum Brenner wieder zurück Richtung Kufstein bringen, am Schluss die beiden 139er zusammengekoppelt mitführte. Sowohl die 139 310 als auch die 139 312 leisteten zuvor jeweils einem schweren Güterzug Nachschiebeunterstützung zum Brenner hinauf. Im Hintergrund baute sich das heftige Gewitter weiter auf, als der Lokzug mit 185 661, 187 003, 193 776 und den beiden Altbauloks bei Gries am Brenner um die Kurve bog.
Besonderes Glück hatte ich am 10. Juli 2020, als einer der Lokomotion-Lokzüge, die die Nachschiebe- bzw. Vorspannloks zum Brenner wieder zurück Richtung Kufstein bringen, am Schluss die beiden 139er zusammengekoppelt mitführte. Sowohl die 139 310 als auch die 139 312 leisteten zuvor jeweils einem schweren Güterzug Nachschiebeunterstützung zum Brenner hinauf. Im Hintergrund baute sich das heftige Gewitter weiter auf, als der Lokzug mit 185 661, 187 003, 193 776 und den beiden Altbauloks bei Gries am Brenner um die Kurve bog.
Markus

Die 193 771 und 666 von Lokomotion beförderten am 26. März 2021 eine Sonderleistung in Richtung Italien. Dabei handelte es sich um einen Ganzzug aus Waggons der Gattung Shimmns, die für Coiltransporte genutzt werden. Im Waldstück zwischen Grafing und Aßling gelang eine Aufnahme.
Die 193 771 und 666 von Lokomotion beförderten am 26. März 2021 eine Sonderleistung in Richtung Italien. Dabei handelte es sich um einen Ganzzug aus Waggons der Gattung Shimmns, die für Coiltransporte genutzt werden. Im Waldstück zwischen Grafing und Aßling gelang eine Aufnahme.
Christoph Schneider

Lokomotion 139 310-7 als Schubhilfe bis zum Bahnhof Brenner am Zugschluss eines KLV Zuges nach Italien. Aufgenommen am 28.05.2021 in St. Jodok
Lokomotion 139 310-7 als Schubhilfe bis zum Bahnhof Brenner am Zugschluss eines KLV Zuges nach Italien. Aufgenommen am 28.05.2021 in St. Jodok
Christoph Plank

Am 16.06.2021 Locomotion 442 mit Güterzug bei Brannenburg / KBS 950 in Richtung Rosenheim
Am 16.06.2021 Locomotion 442 mit Güterzug bei Brannenburg / KBS 950 in Richtung Rosenheim
Joachim Görg

Am 06. März 2021 brachten die 186 441 und 285 den DGS 43129 von München Ost Rbf über den Brenner zum Zielbahnhof Verona Q.E.. Bei Lorenzenberg konnte ich den gut ausgelasteten KLV-Zug aufnehmen.
Am 06. März 2021 brachten die 186 441 und 285 den DGS 43129 von München Ost Rbf über den Brenner zum Zielbahnhof Verona Q.E.. Bei Lorenzenberg konnte ich den gut ausgelasteten KLV-Zug aufnehmen.
Christoph Schneider

Ab März steht die Sonne auch wieder hoch genug, um im Waldstück zwischen Grafing und Aßling zu fotografieren. Am 06. März 2021 begegnete mir dort die 189 901 von Lokomotion vor dem DGS 41855 von München Riem nach Trieste Campo Marzio.
Ab März steht die Sonne auch wieder hoch genug, um im Waldstück zwischen Grafing und Aßling zu fotografieren. Am 06. März 2021 begegnete mir dort die 189 901 von Lokomotion vor dem DGS 41855 von München Riem nach Trieste Campo Marzio.
Christoph Schneider

Bei Brannenburg ergibt sich ab späten Nachmittag dieser schöne Blick auf den Heuberg, die Wasserwand und den Kitzstein. Leider ist der Güterverkehr nordwärts zu dieser Zeit meist recht dünn. So war ich am 02. März 2021 froh, dass wenigstens die 139 133 von Lokomotion mit dem leeren Autotransportzug DGS 48864 nach München Nord die Stelle passierte.
Bei Brannenburg ergibt sich ab späten Nachmittag dieser schöne Blick auf den Heuberg, die Wasserwand und den Kitzstein. Leider ist der Güterverkehr nordwärts zu dieser Zeit meist recht dünn. So war ich am 02. März 2021 froh, dass wenigstens die 139 133 von Lokomotion mit dem leeren Autotransportzug DGS 48864 nach München Nord die Stelle passierte.
Christoph Schneider

Zum Aufnahmezeitpunkt über 60 Jahre alt und immer noch unermüdlich im Güterzugdienst aktiv ist die 139 133. Seit 2005 trägt die Einheits-E-Lok die blauen Zebrastreifen von Lokomotion und ist seitdem hauptsächlich im Inntal und am Brenner unterwegs. So auch am 02. März 2021, als sie den DGS 43129 von München Ost Rbf nach Kufstein brachte. Bei Brannenburg gelang mir eine sonnige Aufnahme, allerdings zeigt die Landschaft, dass der Frühling noch auf sich warten lies.
Zum Aufnahmezeitpunkt über 60 Jahre alt und immer noch unermüdlich im Güterzugdienst aktiv ist die 139 133. Seit 2005 trägt die Einheits-E-Lok die blauen Zebrastreifen von Lokomotion und ist seitdem hauptsächlich im Inntal und am Brenner unterwegs. So auch am 02. März 2021, als sie den DGS 43129 von München Ost Rbf nach Kufstein brachte. Bei Brannenburg gelang mir eine sonnige Aufnahme, allerdings zeigt die Landschaft, dass der Frühling noch auf sich warten lies.
Christoph Schneider

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