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6 151 Baureihe 151 Private Fotos

1576 Bilder
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Am 29.06.2024 war die letzte Möglichkeit dieses Motiv umzusetzen, denn am nächsten Morgen sollte das Kraftwerk Ensdorf gesprengt werden. Deshalb machte ich mich noch einmal auf den Weg dieses Motiv umzusetzen. 151 165-8 mit dem Suppenzug nach Völklingen passiert im Gegengleis das Kraftwerk.
Am 29.06.2024 war die letzte Möglichkeit dieses Motiv umzusetzen, denn am nächsten Morgen sollte das Kraftwerk Ensdorf gesprengt werden. Deshalb machte ich mich noch einmal auf den Weg dieses Motiv umzusetzen. 151 165-8 mit dem Suppenzug nach Völklingen passiert im Gegengleis das Kraftwerk.
Leonhard Groß

151 001-5 am 14.9.2023 zwischen Plüderhausen und Urbach bei Schorndorf
151 001-5 am 14.9.2023 zwischen Plüderhausen und Urbach bei Schorndorf
Timo Müller

Ein Schaukelpferd ruht sich aus: SRI Rail Invest GmbH 151 170-8 am 18.07.2024 auf Gleis 423 in Würzburg Hbf.
Ein Schaukelpferd ruht sich aus: SRI Rail Invest GmbH 151 170-8 am 18.07.2024 auf Gleis 423 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel

Ein Schaukelpferd ruht sich aus: SRI Rail Invest GmbH 151 170-8 am 18.07.2024 in Würzburg Hbf.
162 008 (151 003) der Hectorrail führte am 20.06.24 einen Kesselwagenzug durch Greppin Richtung Dessau.
162 008 (151 003) der Hectorrail führte am 20.06.24 einen Kesselwagenzug durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

Mit einem Containerzug am Haken rollt 151 131 der EGP am 20.06.24 durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Mit einem Containerzug am Haken rollt 151 131 der EGP am 20.06.24 durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

In der Farbgebung zweier Bahn Epochen war am 22.6.2024 die 151129-4 au der Rollbahn unterwegs. Um 16.08 Uhr kam die Lokomotive mit einem gemischten Güterzug in Richtung Münster fahrend durch Hasbergen.
In der Farbgebung zweier Bahn Epochen war am 22.6.2024 die 151129-4 au der Rollbahn unterwegs. Um 16.08 Uhr kam die Lokomotive mit einem gemischten Güterzug in Richtung Münster fahrend durch Hasbergen.
Gerd Hahn

In der Farbgebung zweier Bahn Epochen war am 22.6.2024 die 151129-4 au der Rollbahn unterwegs. Um 16.08 Uhr kam die Lokomotive mit einem gemischten Güterzug in Richtung Münster fahrend durch Hasbergen.
In der Farbgebung zweier Bahn Epochen war am 22.6.2024 die 151129-4 au der Rollbahn unterwegs. Um 16.08 Uhr kam die Lokomotive mit einem gemischten Güterzug in Richtung Münster fahrend durch Hasbergen.
Gerd Hahn

01 066 des Bayerischen Eisenbahnmuseum steht mit ihrem Sonderzug nach Amstetten bereit, während im Nachbargleis 151 001 für Führerstandsmitfahrten bereit steht. (17.09.2023)
01 066 des Bayerischen Eisenbahnmuseum steht mit ihrem Sonderzug nach Amstetten bereit, während im Nachbargleis 151 001 für Führerstandsmitfahrten bereit steht. (17.09.2023)
OMSIJakob LP

Bayernbahn 151 001-5 rollt in Göppingen anlässlich der Märklintage für Führerstandsmitfahrten durch den Bahnhof. (17.09.2023)
Bayernbahn 151 001-5 rollt in Göppingen anlässlich der Märklintage für Führerstandsmitfahrten durch den Bahnhof. (17.09.2023)
OMSIJakob LP

Bayernbahn 151 001-5 rollt in Göppingen anlässlich der Märklintage für Führerstandsmitfahrten durch den Bahnhof. (17.09.2023)
Bayernbahn 151 001-5 rollt in Göppingen anlässlich der Märklintage für Führerstandsmitfahrten durch den Bahnhof. (17.09.2023)
OMSIJakob LP

Bayernbahn 151 001-5 rollt in Göppingen anlässlich der Märklintage für Führerstandsmitfahrten durch den Bahnhof. (17.09.2023)
Bayernbahn 151 001-5 rollt in Göppingen anlässlich der Märklintage für Führerstandsmitfahrten durch den Bahnhof. (17.09.2023)
OMSIJakob LP

Am 05.05.2024 rauschte 151 124 von SRI, im Dienst für FLEX, mit ihrem Kesselzug durch Gospersgrün aus Großkorbetha kommend und weiter nach Hof.
Am 05.05.2024 rauschte 151 124 von SRI, im Dienst für FLEX, mit ihrem Kesselzug durch Gospersgrün aus Großkorbetha kommend und weiter nach Hof.
Robin Kunze

Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum ihrer  162.002 , Name:  Lang  (NVR:  91 80 6151 070-0 D-HRDE ) und einem Kesselwagenzug am 25.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum ihrer "162.002", Name: "Lang" (NVR: "91 80 6151 070-0 D-HRDE") und einem Kesselwagenzug am 25.06.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

151 123 der Flex Bahndienstleistungen schleppte am 09.06.24 einen leeren Holzzug durch Greppin Richtung Dessau.
151 123 der Flex Bahndienstleistungen schleppte am 09.06.24 einen leeren Holzzug durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

151 129-4 Railpool/DB & 185 077  Stahl auf Stahl  in Wuppertal Steinbeck, am 03.06.2024.
151 129-4 Railpool/DB & 185 077 "Stahl auf Stahl" in Wuppertal Steinbeck, am 03.06.2024.
Daniel H.

Mein Abschiedsbild von der Baureihe 151 bei DB Cargo entstand am 15. Mai 2024 an der Rollbahn bei Ottersberg. Der  Sonderling  151 129 mit dem Railpool-Schriftzug im weißen Frontbalken beförderte einen Containerzug von Maschen nach Bremerhaven. Die Lok hatte ich in einem deutlich besseren Pflegezustand in Erinnerung. Trotzdem bin ich natürlich froh über das Bild, zumal zu diesem Zeitpunkt zwar noch einige Planleistungen in Norddeutschland existierten, aber die Disponenten schon regelmäßig Drehstromloks statt der sechsachsigen Bundesbahn-Klassiker verplanten. Vermutlich auf Wunsch der Lokführer, denn allzu beliebt waren die Dienste auf dem  Schaukelpferd  in der Realität wohl nicht. Trotzdem schmerzt der Abschied wohl auch einige Betriebsbahner, denn wenige Tage nach dieser Aufnahme erhielt die 151 129 sogar noch ein neues Outfit verpasst. Ein Teil der Lok ist nun in Ozeanblau-Beige gehalten, in der Mitte ist der verkehrsrote Lack aufpoliert worden und erinnert an die DB AG, während das letzte Drittel der Lok unbehandelt blieb und die Zeit symbolisieren soll, zu der sie an Railpool verkauft war und von DB Cargo angemietet wurde. Bei einigen privaten EVU bleibt die Baureihe 151 noch im Einsatz, aber auch hier ist ihr Stern bereits im Sinken begriffen.
Mein Abschiedsbild von der Baureihe 151 bei DB Cargo entstand am 15. Mai 2024 an der Rollbahn bei Ottersberg. Der "Sonderling" 151 129 mit dem Railpool-Schriftzug im weißen Frontbalken beförderte einen Containerzug von Maschen nach Bremerhaven. Die Lok hatte ich in einem deutlich besseren Pflegezustand in Erinnerung. Trotzdem bin ich natürlich froh über das Bild, zumal zu diesem Zeitpunkt zwar noch einige Planleistungen in Norddeutschland existierten, aber die Disponenten schon regelmäßig Drehstromloks statt der sechsachsigen Bundesbahn-Klassiker verplanten. Vermutlich auf Wunsch der Lokführer, denn allzu beliebt waren die Dienste auf dem "Schaukelpferd" in der Realität wohl nicht. Trotzdem schmerzt der Abschied wohl auch einige Betriebsbahner, denn wenige Tage nach dieser Aufnahme erhielt die 151 129 sogar noch ein neues Outfit verpasst. Ein Teil der Lok ist nun in Ozeanblau-Beige gehalten, in der Mitte ist der verkehrsrote Lack aufpoliert worden und erinnert an die DB AG, während das letzte Drittel der Lok unbehandelt blieb und die Zeit symbolisieren soll, zu der sie an Railpool verkauft war und von DB Cargo angemietet wurde. Bei einigen privaten EVU bleibt die Baureihe 151 noch im Einsatz, aber auch hier ist ihr Stern bereits im Sinken begriffen.
Christoph Schneider

Front von SRI 151 033-8 am 01.06.24 beim Lokschuppenfest in Hanau
Front von SRI 151 033-8 am 01.06.24 beim Lokschuppenfest in Hanau
Daniel Oster

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