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Bilder von Stefan Wohlfahrt

22 Bilder
Der NStCM ABe 4/8 407-408 wartet als Regionalzug 127 in La Cure auf die Abfahrt nach Nyon. Bis im September 1958 führte die Strecke weiter bis Morez, das dazugehörige  M  ist heute noch im Namen der Bahn zu finden. 

10. August 2021
Der NStCM ABe 4/8 407-408 wartet als Regionalzug 127 in La Cure auf die Abfahrt nach Nyon. Bis im September 1958 führte die Strecke weiter bis Morez, das dazugehörige "M" ist heute noch im Namen der Bahn zu finden. 10. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Der NStCM ABe 4/8 407-408 ist als Regionalzug 127 einige Minuten nach der Abfahrt in La Cure kurz vor La Givrine unterwegs. 

10. August 2021
Der NStCM ABe 4/8 407-408 ist als Regionalzug 127 einige Minuten nach der Abfahrt in La Cure kurz vor La Givrine unterwegs. 10. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Gerade bei diesen schlechten Lichtverhältnissen verstärkt der qualitativ schlechte 110-Film den kräftigen Schneeschauer und vermittelt die tatsächliche Stimmung recht gut:
In La Cure steht der NStCM ABDe 4/4 N° 10, der von Nyon gekommen, später wieder nach Nyon zurückfahren wird. Wobei ich meinte, dass wir den Triebwagen beim Umfahren seines Beiwagen, welcher im Hintergrund zu erahnen ist, fotografierten, jedenfalls standen wir Fotografen dann, plötzlich und ungewollt, am Französischen Zoll, zur Einreise in die Schweiz...

Nun heute, ziemlich geunau 39 Jahre danach (29.11.20) habe ich bemerkt, dass der Bahnhof in der Schweiz UND in teilweise in Frankreich liegt.

28. Nov. 1981
Gerade bei diesen schlechten Lichtverhältnissen verstärkt der qualitativ schlechte 110-Film den kräftigen Schneeschauer und vermittelt die tatsächliche Stimmung recht gut: In La Cure steht der NStCM ABDe 4/4 N° 10, der von Nyon gekommen, später wieder nach Nyon zurückfahren wird. Wobei ich meinte, dass wir den Triebwagen beim Umfahren seines Beiwagen, welcher im Hintergrund zu erahnen ist, fotografierten, jedenfalls standen wir Fotografen dann, plötzlich und ungewollt, am Französischen Zoll, zur Einreise in die Schweiz... Nun heute, ziemlich geunau 39 Jahre danach (29.11.20) habe ich bemerkt, dass der Bahnhof in der Schweiz UND in teilweise in Frankreich liegt. 28. Nov. 1981
Stefan Wohlfahrt

In Trélex kreuzen sich zwei NStCM Pendelzüge, die wie man sieht zu drei Viertel bereits in der neuen Farbgebung unterwegs sind.
6. Juli 2015
In Trélex kreuzen sich zwei NStCM Pendelzüge, die wie man sieht zu drei Viertel bereits in der neuen Farbgebung unterwegs sind. 6. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein NStCM Regioanlzug  mit Fahrzeuge im alten und neuen Anstrich kurz vor Nyon.
6. Juli 2015
Ein NStCM Regioanlzug mit Fahrzeuge im alten und neuen Anstrich kurz vor Nyon. 6. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein NStCM Regionalzug in neuen und alten Farben ist zwischen Les Plantaz und La Vuarpillière unterwegs.
6. Juli 2015
Ein NStCM Regionalzug in neuen und alten Farben ist zwischen Les Plantaz und La Vuarpillière unterwegs. 6. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Der NStCM Regionalzug 215 zwischen La Vuarpillière und Les Plantaz.  
6. Juli 2015
Der NStCM Regionalzug 215 zwischen La Vuarpillière und Les Plantaz. 6. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

In Trelex kreuzt der NStCM Regionalzug 116 von Nyon nach La Cure seinen Gegenzug 211. 
6. Juli 2015
In Trelex kreuzt der NStCM Regionalzug 116 von Nyon nach La Cure seinen Gegenzug 211. 6. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Die von Oranges befreit Stirnfront der NStCM BDe 4/4 Triebwagen wirkt noch etwas ungewohnt im Gegensatz zur CJ Lackierung des Triebwagens ganz links im Bild.
Der NStCM Regionalzug 119 von La Cure nach Nyon erreicht Les Plantaz, die  Dépôt -Station der NStCM.
6. Juli 2015
Die von Oranges befreit Stirnfront der NStCM BDe 4/4 Triebwagen wirkt noch etwas ungewohnt im Gegensatz zur CJ Lackierung des Triebwagens ganz links im Bild. Der NStCM Regionalzug 119 von La Cure nach Nyon erreicht Les Plantaz, die "Dépôt"-Station der NStCM. 6. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Sommer! Nun da ist es nicht nur heiss, sondern natürlich auch dunstig, so das die Savoyeralpen im Hintergrund nicht zu sehen sind. Des weitern schmäleren im rechten Bildteil  die erste Häuser von Nyon den Blick auf den  Kleine See  (der hier wirklich so heisst:  Petit Lac).
Trotzdem hoffe ich, dass dies Bild des kleinen NStCM Zuges auf der Fahrt von Nyon nach St- Cergue doch dem einen oder andern gefällt.
einen lieben Gruss 
Stefan
Sommer! Nun da ist es nicht nur heiss, sondern natürlich auch dunstig, so das die Savoyeralpen im Hintergrund nicht zu sehen sind. Des weitern schmäleren im rechten Bildteil die erste Häuser von Nyon den Blick auf den "Kleine See" (der hier wirklich so heisst: "Petit Lac). Trotzdem hoffe ich, dass dies Bild des kleinen NStCM Zuges auf der Fahrt von Nyon nach St- Cergue doch dem einen oder andern gefällt. einen lieben Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt

An diese Form muss man sich, zumindest in der Westschweiz, bald vermehrt gewöhnen: Ein neuer Stadler NStCM ABe 4/8 wartet im Bahnhof von Nyon auf seinen Einsazt.
6. Juli 2015
An diese Form muss man sich, zumindest in der Westschweiz, bald vermehrt gewöhnen: Ein neuer Stadler NStCM ABe 4/8 wartet im Bahnhof von Nyon auf seinen Einsazt. 6. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein NStCM BDe 4/4 in der  alten  Farbgebung mit seinem bereits umgebauten und umlakierten ABt als Regionalzug 112 auf der Fahrt von Nyon nach La Cure zwischen Les Plantaz und La Vuarpillière am 6. Juli 2015.
Ein NStCM BDe 4/4 in der "alten" Farbgebung mit seinem bereits umgebauten und umlakierten ABt als Regionalzug 112 auf der Fahrt von Nyon nach La Cure zwischen Les Plantaz und La Vuarpillière am 6. Juli 2015.
Stefan Wohlfahrt

In Trélex kreuzen sich die Züge 112 (links im Bild) und 207 (im Hintgergrund).
6. Juli 2015
In Trélex kreuzen sich die Züge 112 (links im Bild) und 207 (im Hintgergrund). 6. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Der NStCM Regionalzug 215 wartet in Trélex auf den Gegenzug.
28. August 2013
Der NStCM Regionalzug 215 wartet in Trélex auf den Gegenzug. 28. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Ein kleiner Wochenrückblick in fünf Teilen: 
Am 28. August wartet der NStCM Solo-Triebwagen in Trélex auf die Kreuzung mit dem Gegenzug 122.
Ein kleiner Wochenrückblick in fünf Teilen: Am 28. August wartet der NStCM Solo-Triebwagen in Trélex auf die Kreuzung mit dem Gegenzug 122.
Stefan Wohlfahrt

Der NStCM Regionalzug 129 verlässt Arzier Richtung Nyon.
28. August 2013
Der NStCM Regionalzug 129 verlässt Arzier Richtung Nyon. 28. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Bei typischem Jura-Sommerwetterzeigt sich der NStCM Regionlazug La Cure - Nyon 125 kurz vor La Givrine. 
28. August 2013
Bei typischem Jura-Sommerwetterzeigt sich der NStCM Regionlazug La Cure - Nyon 125 kurz vor La Givrine. 28. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Der NStCM Regionalzug 124 nach La Cure kurz nach La Givrine.
28. August 2013
Der NStCM Regionalzug 124 nach La Cure kurz nach La Givrine. 28. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Der NStCM Regionalzug 215 beim Halt in Trélex.
28. August 2013
Der NStCM Regionalzug 215 beim Halt in Trélex. 28. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Bei den hochbeinigen alten NStCM Triebwagen schien mir Hochformat am Besten geeignet: ABDe 4/4 N° in St Cergue im Herbst 1985. 
(Gescanntes Negativ)
Bei den hochbeinigen alten NStCM Triebwagen schien mir Hochformat am Besten geeignet: ABDe 4/4 N° in St Cergue im Herbst 1985. (Gescanntes Negativ)
Stefan Wohlfahrt

Generationenwechsel beim NStCM - Rollmaterial: Nach langen Diskussionen um den Fortbestand der Strecke, konnte endlich im Sommer 1985 die Ablösung der siebzigjährigen Triebwagen in die Wege geleitet werden - heute fährt die damals einstellungsberohte Bahn z.T. im Halbstundentakt...

Ein alter ABDe 4/4 trifft in St Cergue im Herbst 1985 auf einen neuen Triebwagen bzw. Steuerwagen. 

Okt. 1985
Generationenwechsel beim NStCM - Rollmaterial: Nach langen Diskussionen um den Fortbestand der Strecke, konnte endlich im Sommer 1985 die Ablösung der siebzigjährigen Triebwagen in die Wege geleitet werden - heute fährt die damals einstellungsberohte Bahn z.T. im Halbstundentakt... Ein alter ABDe 4/4 trifft in St Cergue im Herbst 1985 auf einen neuen Triebwagen bzw. Steuerwagen. Okt. 1985
Stefan Wohlfahrt





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