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Ein NStCM Regionalzug in neuen und alten Farben ist zwischen Les Plantaz und La Vuarpillière unterwegs.

(ID 921522)

Die Fotostelle mit dem Wärterhaus verspracht mehr als der dann erfolgte Schnappschuss zeigte; doch wenn schon mal zwei Re 484 in Vielfachsteuerung zu fotografieren sind, dachte ich, dass dieses

Schlagenhimmel heisst diese Stelle an welcher die langen BOB Züge Lauterbrunnen/Grindelwald - Interlaken auf einer Doppelspur rasch vorbeieilen.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / NStCM Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez seit 1916

Ein NStCM Regionalzug in neuen und alten Farben ist zwischen Les Plantaz und La Vuarpillière unterwegs.
6. Juli 2015

Ein NStCM Regionalzug in neuen und alten Farben ist zwischen Les Plantaz und La Vuarpillière unterwegs.
6. Juli 2015

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 06.02.2016, 618 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2015:07:06 08:22:04, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/10.0, ISO200, Brennweite: 26.00 (260/10)

Nun gehen die letzten Düwag der BVB auf die lange Reise nach Belgrad.

Schlagenhimmel heisst diese Stelle an welcher die langen BOB Züge Lauterbrunnen/Grindelwald - Interlaken auf einer Doppelspur rasch vorbeieilen.

Ein NStCM Regionalzug in neuen und alten Farben ist zwischen Les Plantaz und La Vuarpillière unterwegs.

Die Fotostelle mit dem Wärterhaus verspracht mehr als der dann erfolgte Schnappschuss zeigte; doch wenn schon mal zwei Re 484 in Vielfachsteuerung zu fotografieren sind, dachte ich, dass dieses

Zwei BLS Re 4/4 verlassen mit einem Autozug den 1560 Meter langen Prato Kehrtunnel.

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NStCM__Tw 3 von 1924 mit Bw an der Drehscheibe vor dem Depot in Nyon.__01-09-1976

NStCM__Tw 3 von 1924 mit Bw an der Drehscheibe vor dem Depot in Nyon.__01-09-1976 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / NStCM Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez seit 1916

 150 1200x752 Px, 01.02.2026

NStCM__Tw 3 von 1924 mit schwerer Holz-Fracht in Nyon.__01-09-1976

NStCM__Tw 3 von 1924 mit schwerer Holz-Fracht in Nyon.__01-09-1976 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / NStCM Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez seit 1916

 127 1200x751 Px, 31.01.2026

NStCM__Tw 3 von 1924 mit schwerer Holz-Fracht in Nyon.__01-09-1976

NStCM__Tw 3 von 1924 mit schwerer Holz-Fracht in Nyon.__01-09-1976 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / NStCM Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez seit 1916

 125  1 1200x747 Px, 31.01.2026

NStCM__Bahnhof St. Cergue mit Tw und Güterwagen vor der Wagenhalle. Von Nyon auf 405m NN hierher auf 1.044m NN sind einige Höhenmeter zu bewältigen.__01-09-1976

NStCM__Bahnhof St. Cergue mit Tw und Güterwagen vor der Wagenhalle. Von Nyon auf 405m NN hierher auf 1.044m NN sind einige Höhenmeter zu bewältigen.__01-09-1976 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / NStCM Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez seit 1916

 125 1200x734 Px, 31.01.2026

Weitere Bilder aus "Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / NStCM Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez seit 1916"

ABt 301 und Be 4/4 205 befinden sich am 27.12.2015 kurz vor Givrins.

Be 4/4 201 und ABt 205 überqueren am 27.12.2015 auf dem Weg nach Nyon den Colline-Viadukt bei Givrins.

ABe 4/8 407-408 fährt am 27.12.2015 als R 112 von Trélex Richtung Givrins.

Am Morgen des 27.12.2015 überquert der neue Stadler-Triebzug ABe 4/8 401-402 den Colline-Viadukt bei Givrins.

JAHRESRÜCKBLICK 2015 von Walter Ruetsch JULI NStCM: Vierwagenzug mit den betagten B 341 und B 342 bei L'Asse am 20.

Der NStCM Regionalzug 215 zwischen La Vuarpillière und Les Plantaz.

Regio Richtung Nyon bei L'Asse.

Regio bestehend aus Bt 301 (alte Lackierung), ABt 303 (neue Lackierung, ex.

Historisch anmutend sehen die alten Mitteleinstiegswagen ex.

Historisch anmutend sehen die alten Mitteleinstiegswagen ex.

Die beiden alten Mitteleinstiegswagen (ex.

Die beiden alten Mitteleinstiegswagen (ex.

Die beiden alten Mitteleinstiegswagen (ex.

In Trelex kreuzt der NStCM Regionalzug 116 von Nyon nach La Cure seinen Gegenzug 211.

Die von Oranges befreit Stirnfront der NStCM BDe 4/4 Triebwagen wirkt noch etwas ungewohnt im Gegensatz zur CJ Lackierung des Triebwagens ganz links im Bild.

Sommer! Nun da ist es nicht nur heiss, sondern natürlich auch dunstig, so das die Savoyeralpen im Hintergrund nicht zu sehen sind.

An diese Form muss man sich, zumindest in der Westschweiz, bald vermehrt gewöhnen: Ein neuer Stadler NStCM ABe 4/8 wartet im Bahnhof von Nyon auf seinen Einsazt.

Ein NStCM BDe 4/4 in der alten Farbgebung mit seinem bereits umgebauten und umlakierten ABt als Regionalzug 112 auf der Fahrt von Nyon nach La Cure zwischen Les Plantaz und La Vuarpillière am

In Trélex kreuzen sich die Züge 112 (links im Bild) und 207 (im Hintgergrund).

NStCM - Steuerwagen Bt 305 mit Triebwagen und nochmals ein Steuerwagen unterwegs in Nyon am 06.05.2015

NStCM - Triebwagen Be 4/4 302 im Depot in Nyon am 06.05.2015

NStCM - Triebwagen ABe 4/8 401-402 und Tm 2/2 261 im Depotareal in Nyon am 06.05.2015

NStCM - Triebwagen ABe 4/8 403-404 und BDe 4/4 232 und BDe 4/4 211 und Regio mit Be 4/4 201 in Nyon am 06.05.2015

NStCM - Triebwagen BDe 4/4 211 im Depotareal in Nyon am 06.05.2015

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Vaud > District de Nyon > Nyon

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,07 km

Sommer! Nun da ist es nicht nur heiss, sondern natürlich auch dunstig, so das die Savoyeralpen im Hintergrund nicht zu sehen sind.

0,09 km

Ein NStCM BDe 4/4 in der alten Farbgebung mit seinem bereits umgebauten und umlakierten ABt als Regionalzug 112 auf der Fahrt von Nyon nach La Cure zwischen Les Plantaz und La Vuarpillière am

0,68 km

Ein Zug mit ABDe 4/4 2 an der Spitze verlässt Les Plantaz (11.

0,68 km

NStCM - Triebwagen BDe 4/4 211 mit Steuerwagen ABt 302 im Depotareal in Nyon am 06.05.2015

0,69 km

ABDe 4/4 10 vor dem Betriebswerk Les Plantaz (11.

0,71 km

Zwei NStCM-Triebwagen kreuzen sich am 19.

1,57 km

1,57 km

ABDe 4/4 11 in Nyon (11.

1,60 km

Schweizer ICN in Nyon am Genfer See (Bild aufgenommen im Sommer 2009)

1,62 km

Im besten Zustand präsentiert sich der ABDe 4/4 11 der Chemin de Fer Nyon-St.

1,65 km

ABDe 4/4 11 in Nyon vor der Unterführung unter der SBB-Strecke Lausanne - Genf (11.

2,39 km

Der NStCM Regionalzug 215 beim Halt in Trélex.

2,42 km

In Trélex kreuzen sich die Züge 112 (links im Bild) und 207 (im Hintgergrund).

3,80 km

NStCM Be 4/4 204 am 17.

3,89 km

Hier also wird der Kies von Apples weiterverarbeitet: Bei Ballastière in Gland.

3,95 km

ABDe 4/4 11 in Givrins (11.

4,01 km

Die IRSI/IGE Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Dienste der BAM MBC verlässt mit ihrem Kieszug nach Apples das Industriegelände bei Gland.

4,74 km

Mittwoch den 15.11.2023 um 11:37 Uhr in Genolier.

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