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Bilder von Dietrich Seegers

13 Bilder
Im Depot Zürich steht hier der RAe 4/8 1022 abgestellt und wartet auf seinen nächsten Einsatz Sommer 69
Im Depot Zürich steht hier der RAe 4/8 1022 abgestellt und wartet auf seinen nächsten Einsatz Sommer 69
Dietrich Seegers

Ein CFe 4/4 fährt mit seiner Garnitur in den Bahnhof Winterthur ein im sommer 1969
Ein CFe 4/4 fährt mit seiner Garnitur in den Bahnhof Winterthur ein im sommer 1969
Dietrich Seegers

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1384 800x551 Px, 06.12.2005

Ein Blick in das Depot Zürich im Jahr 1969. Im Vordergrund eine Ce 6/8 während im Hintergrund eine Be 4/6 steht aus der Baureihen Nr. 12329-42 die man an den geänderten Dach Widerständen erkennen kann.
Ein Blick in das Depot Zürich im Jahr 1969. Im Vordergrund eine Ce 6/8 während im Hintergrund eine Be 4/6 steht aus der Baureihen Nr. 12329-42 die man an den geänderten Dach Widerständen erkennen kann.
Dietrich Seegers

Schweiz / E-Loks / Ce 6/8

2362  1 800x551 Px, 05.12.2005

Die Ae 3/6 gebaut für Schnellzüge hat hier einen Güterzug am Haken für den sie sicher nicht gebaut wurde. Winterthur 1969
Die Ae 3/6 gebaut für Schnellzüge hat hier einen Güterzug am Haken für den sie sicher nicht gebaut wurde. Winterthur 1969
Dietrich Seegers

Schweiz / Galerien / Historisches

1549 800x560 Px, 26.11.2005

Eine Be 4/6 fährt mit einem Güterzug duch den Bahnhof Winterthur 1969.
Eine Be 4/6 fährt mit einem Güterzug duch den Bahnhof Winterthur 1969.
Dietrich Seegers

Schweiz / Galerien / Historisches

1479 800x552 Px, 26.11.2005

Die letzten regelmäßigen Leistungen der Krokodile Ce 6/8 der SBB waren die legendären Kieszüge hier bei der Durchfahrt 1969 in Winterthur.
Die letzten regelmäßigen Leistungen der Krokodile Ce 6/8 der SBB waren die legendären Kieszüge hier bei der Durchfahrt 1969 in Winterthur.
Dietrich Seegers

Schweiz / E-Loks / Ce 6/8

2947 800x560 Px, 26.11.2005

Vorbei an einem nicht mehr besetzten Stellwerk in Reichsbahn Bauart fährt die SBB Cargo Lok durch den Bahnhof St.Goarshausen
Vorbei an einem nicht mehr besetzten Stellwerk in Reichsbahn Bauart fährt die SBB Cargo Lok durch den Bahnhof St.Goarshausen
Dietrich Seegers

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·

1061  1 800x531 Px, 14.09.2005

Von Mannheim Hbf.über die neue Rheinbrücke kommend fährt 482 015 von SBB Cargo auf dem Gütergleis durch die Station Ludwigshafen Mitte.  9.9.05
Von Mannheim Hbf.über die neue Rheinbrücke kommend fährt 482 015 von SBB Cargo auf dem Gütergleis durch die Station Ludwigshafen Mitte. 9.9.05
Dietrich Seegers

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·

600 800x531 Px, 06.09.2005

Das Gütergleis welches duch die Station Ludwigshafen Mitte führt wird regelmäßig von Loks der Reihe 482 SBB Cargo genutzt (hier an der Spitze 482 013) am 9.9.05
Das Gütergleis welches duch die Station Ludwigshafen Mitte führt wird regelmäßig von Loks der Reihe 482 SBB Cargo genutzt (hier an der Spitze 482 013) am 9.9.05
Dietrich Seegers

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·

655 800x531 Px, 06.09.2005

Durch die dichte Belegung des einen Gütergleises im Bahnhof Ludwigshefen Mitte kommt es sehr oft vor, das Züge die im Blockabstand fahren auflaufen und vor dem Rot des Signals halten müssen wie hier Lok 482 033 am morgen des 9.9.05
Durch die dichte Belegung des einen Gütergleises im Bahnhof Ludwigshefen Mitte kommt es sehr oft vor, das Züge die im Blockabstand fahren auflaufen und vor dem Rot des Signals halten müssen wie hier Lok 482 033 am morgen des 9.9.05
Dietrich Seegers

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·

562 800x531 Px, 06.09.2005

Sie war eine der 4 Re 4/4 die die TEE Farben tragen durften, nach einem Auffahrunfall im Jahr 2002 wurde sie verschrottet. Die aufnahme der 10033 entstand 1969 im Bahnhof Winterthur
Sie war eine der 4 Re 4/4 die die TEE Farben tragen durften, nach einem Auffahrunfall im Jahr 2002 wurde sie verschrottet. Die aufnahme der 10033 entstand 1969 im Bahnhof Winterthur
Dietrich Seegers

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

1200  2 800x599 Px, 17.02.2005

Abgestellt wartet 1969 der berühmte Churchill Pfeil im depot Zürich auf neue Aufgaben.
Abgestellt wartet 1969 der berühmte Churchill Pfeil im depot Zürich auf neue Aufgaben.
Dietrich Seegers

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich

1316 800x551 Px, 17.02.2005

Praktisch hat man damals gebaut, der Rhein-Marne Kanal hier bei
Abreshviller, wurde zusammen mit der Bahnlinie Straßburg - Bar le duc gemeinsam durch den Berg gebohrt. Hier befahren vom Holländisch Schweizer Tee Triebzug. Der Kanal wurde auf dieser Strecke von einer Elektrischen Treidelbahn begleitet.
Praktisch hat man damals gebaut, der Rhein-Marne Kanal hier bei Abreshviller, wurde zusammen mit der Bahnlinie Straßburg - Bar le duc gemeinsam durch den Berg gebohrt. Hier befahren vom Holländisch Schweizer Tee Triebzug. Der Kanal wurde auf dieser Strecke von einer Elektrischen Treidelbahn begleitet.
Dietrich Seegers





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