Den 744m langen oberen Klammsteintunnel hat am 19.10.2005 1044 066-7 mit IC 690 Wien - Salzburg - Klagenfurt verlassen und strebt nun ihrem nächsten ...

Den 744m langen oberen Klammsteintunnel hat am 19.10.2005 1044 066-7 mit IC 690 Wien - Salzburg - Klagenfurt verlassen und strebt nun ihrem nächsten Halt Dorfgastein zu.

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In großen Teilen ist die Tauernbahn bereits zweispurig ausgebaut.

Zwischen Bad Hofgastein und Dorfgastein ist am Morgen des 18.10.05 EC 114 Wörthersee nach Dortmund unterwegs.

Den 744m langen oberen Klammsteintunnel hat am 19.10.2005 1044 066-7 mit IC 690 Wien - Salzburg - Klagenfurt verlassen und strebt nun ihrem nächsten Halt Dorfgastein zu. Der Haltepunkt Klammstein wurde schon vor Jahren aufgelassen. Hier rechts oben befindet sich übrigens die Burg Klammstein.

Jens Kaubisch 26.06.2007, 1724 Vues, 0 Commentaires

Als IC 518 aus Graz ist am 17.10.2005 6010 025-2 in Salzburg angekommen.

Sankt Johann im Pongau durcheilt am 20.10.2005 die 1144 262-9 mit ihrem Güterzug in Richtung Süden.

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Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde) ·Kronprinz Rudolph Bahn (Rudolfsbahn)·

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ÖBB 1044 036-0 mit Zug von ri Schwarzach-St.Veit nach Hall in Tirol bei Westendorf am 25.01.2000. Auffällig waren die "Mega Kombi" Einheiten im Zugverband. Dia 8001. 
Rob Freriks

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Salzburg-Tiroler-Bahn Strecke Salzburg – Zell am See – Wörgl, Österreich / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

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Leonardus Schrijvers

Österreich / E-Loks / BR 1044, Italien / Bahnhöfe / Brennero

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