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Am 28.12.2019 passiert ein unbekannter 642 der Westfrankenbahn als RE "Hohenloheexpress" Crailsheim-Heilbronn das markante Silohaus von Eckartshausen, welches heute leider nicht mehr über einen

(ID 1185558)

642 224 als RE Hohenloheexpress Heilbronn-Crailsheim am 28.12.2019 zwischen Eckartshausen-Ilshofen und Crailsheim.

Am 28.11.2019 verlässt 185 689 mit RE Nürnberg-Stuttgart den Haltepunkt Eckartshausen-Ilshofen.

Am 28.12.2019 passiert ein unbekannter 642 der Westfrankenbahn als RE Hohenloheexpress Crailsheim-Heilbronn das markante Silohaus von Eckartshausen, welches heute leider nicht mehr über einen Gleisanschluss verfügt.

Am 28.12.2019 passiert ein unbekannter 642 der Westfrankenbahn als RE "Hohenloheexpress" Crailsheim-Heilbronn das markante Silohaus von Eckartshausen, welches heute leider nicht mehr über einen Gleisanschluss verfügt.

Fluffy 29.12.2019, 178 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Dato 2019:12:28 12:23:04, Tiempo de exposición: 1/640, Blenda: 8/1, ISO200, Distancia focal: 50/1

Am 28.12.2019 erreichen 111 212 (führend) und 111 043 mit RE Nürnberg-Stuttgart den Haltepunkt Eckartshausen-Ilshofen.

Am 28.11.2019 verlässt 185 689 mit RE Nürnberg-Stuttgart den Haltepunkt Eckartshausen-Ilshofen.

Am 28.12.2019 passiert ein unbekannter 642 der Westfrankenbahn als RE Hohenloheexpress Crailsheim-Heilbronn das markante Silohaus von Eckartshausen, welches heute leider nicht mehr über einen

642 224 als RE Hohenloheexpress Heilbronn-Crailsheim am 28.12.2019 zwischen Eckartshausen-Ilshofen und Crailsheim.

185 691 schiebt am 28.11.2019 RE Nürnberg-Stuttgart dem nächsten Halt Eckartshausen-Ilshofen entgegen.

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Christopher Pätz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 612 (Korbach–) Volkmarsen – Vellmar-Obervellmar (–Kassel)

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628 436/526 Anna und 628 486/673 Maria als RE Main-Tauber-Express nach Aschaffenburg am 01.12.2019 im Bahnhof Crailsheim.

Am 01.12.2019 legen 628 486/673 Maria und 628 436/526 Anna als RE Hohenloheexpress Heilbronn-Crailsheim in Schwäbisch Hall-Hessental ein.

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642 224 als RE Hohenloheexpress Heilbronn-Crailsheim am 28.12.2019 zwischen Eckartshausen-Ilshofen und Crailsheim.

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111 043 und 111 212 am 28.12.2019 mit RE Stuttgart-Nürnberg bei Eckartshausen.

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185 691 schiebt am 28.11.2019 RE Nürnberg-Stuttgart dem nächsten Halt Eckartshausen-Ilshofen entgegen.

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Am 28.12.2019 schiebt 185 691 RE Nürnberg-Stuttgart am markanten Silohaus von Eckartshausen vorbei.

2,11 km

Am 02.12.2017 dampfen 35 1097 und 01 202 mit Sonderzug Nürnberg bei Gaugshausen durch das verschneite Hohenlohe.

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151 046 mit Folienwagenganzzug am 01.05.2013 bei Maulach in Richtung Kornwestheim fahrend.

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Eine Lok der Baureihe 147 erreichte am 29.5.20 mit ihrem Doppelstock-IC nach Karlsruhe den Bahnhof Crailsheim.

8,45 km

Blick nach Osten auf die Jagstbrücke in Crailsheim: Das 642-Päärchen war am 29.5.20 kur vor dem Bahnhof rechts vom Bildrand.

8,46 km

110 223 und ihren RE nach Stuttgart trennten am 18.7.00 nur noch 600 Meter vom Bahnhof Crailsheim.

8,47 km

18.Juli 2000: „Nachschuss“ von der Brücke der Schießbergstraße in Crailsheim auf den mintgrünen 628, der auf das Gleis der Taubertalbahn wechselte.

8,47 km

Blick von der Brücke der Schießbergstraße nach Süden auf die Jagstbrücke in Crailsheim: Am 18.7.00 fuhr ein mintgrüner 628 nach Lauda ab.

8,48 km

642 176 rangierte am 29.5.20 in Crailsheim über die Jagstbrücke von der östlichen auf die westliche Bahnhofsseite.

8,48 km

Auch 218 399 rangierte am 29.5.20 auf der Jagstbrücke in Crailsheim.

8,48 km

So richtig silbern ist der Silberling auch nicht mehr, der am 26.02.2023 im Bahnhof Crailsheim abgestellt ist

8,48 km

218 256 verließ Crailsheim am 29.5.20 mit leeren Güterwagen.

8,49 km

Mit einem Güterzug verlassen die 052 801-8 und eine weitere 050-053 an einem verregneten Tag Ende Dezember 1974 den Bahnhof Crailsheim.

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Der Bahnhof Crailsheim liegt in Inselleage zwischen den Gleisen.

8,51 km

Blick nach Osten auf den Bahnhof Crailsheim am 5.4.13: 363 122 rangierte auf Gleis 23 und 111 047 machte mit dem RE nach Stuttgart eine kurze Pause auf Gleis 21 (interne Bezeichnung) bzw.

8,51 km

Am 29.5.20 hielt der Go-Ahead ET 9.10 A als RE nach Stuttgart in Crailsheim auf Gleis 1.

8,51 km

Das zweite Bild mit 363 122 zeigt, wie schlicht und schmucklos das Empfangsgebäude in Crailsheim nach dem Zweiten Weltkrieg wieder aufgebaut wurde.

8,51 km

Blick von der Bahnhofstraße zwischen den Gleisen nach Norden auf 928 286, der am 18.7.00 Crailsheim erreichte.

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