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Am 29.5.20 hielt der Go-Ahead ET 9.10 A als RE nach Stuttgart in Crailsheim auf Gleis 1.

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Das zweite Bild mit 363 122 zeigt, wie schlicht und schmucklos das Empfangsgebäude in Crailsheim nach dem Zweiten Weltkrieg wieder aufgebaut wurde.

628 573 beschleunigte am 20.8.14 in Crailsheim auf Gleis 2 und machte sich auf den Weg nach Ulm.

Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim (Jörg Schäfer)

Am 29.5.20 hielt der Go-Ahead ET 9.10 A als RE nach Stuttgart in Crailsheim auf Gleis 1. Ich stand auf der öffentlich zugänglichen Ladestraße, die in diesem Bereich als Parkplatz genutzt wird.

Am 29.5.20 hielt der Go-Ahead ET 9.10 A als RE nach Stuttgart in Crailsheim auf Gleis 1. Ich stand auf der öffentlich zugänglichen Ladestraße, die in diesem Bereich als Parkplatz genutzt wird.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 28.03.2023, 222 Aufrufe, 0 Kommentare

TRI E10 1309 mit Fußballsonderzug von Köln nach Dortmund in Wuppertal, März 2023.

628 573 beschleunigte am 20.8.14 in Crailsheim auf Gleis 2 und machte sich auf den Weg nach Ulm.

Am 29.5.20 hielt der Go-Ahead ET 9.10 A als RE nach Stuttgart in Crailsheim auf Gleis 1.

Das zweite Bild mit 363 122 zeigt, wie schlicht und schmucklos das Empfangsgebäude in Crailsheim nach dem Zweiten Weltkrieg wieder aufgebaut wurde.

Blick nach Osten auf den Bahnhof Crailsheim am 5.4.13: 363 122 rangierte auf Gleis 23 und 111 047 machte mit dem RE nach Stuttgart eine kurze Pause auf Gleis 21 (interne Bezeichnung) bzw.

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110 469-4 am 25.4.2025 in Crailsheim

110 469-4 am 25.4.2025 in Crailsheim 
Timo Müller

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Crailsheim, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte' Private

 148 1200x800 Px, 09.09.2025

110 469-4 in Crailsheim am 13.4.2025

110 469-4 in Crailsheim am 13.4.2025 
Timo Müller

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Crailsheim, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte' Private

 168 1200x800 Px, 09.09.2025

Blick auf das ehemalige Bahnbetriebswerk Crailsheim am 11.09.2022 von einer Fußgängerbrücke

Blick auf das ehemalige Bahnbetriebswerk Crailsheim am 11.09.2022 von einer Fußgängerbrücke 
Stephan John

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Crailsheim, Crailsheim April bis September 2015, 2018, 2019, 2022

 393 1600x1182 Px, 17.07.2023

Die 111 158 hat heute mit einem bunten Wagenpark von TRI Dienst auf der RE90-Linie von Stuttgart nach Nürnberg. Crailsheim, 17.07.2023

Die 111 158 hat heute mit einem bunten Wagenpark von TRI Dienst auf der RE90-Linie von Stuttgart nach Nürnberg. Crailsheim, 17.07.2023 
Oliver Kuß

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Crailsheim, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TRI Train Rental GmbH, Eckental ·TRAIN·

 407 1200x792 Px, 17.07.2023

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Crailsheim"

628 573 beschleunigte am 20.8.14 in Crailsheim auf Gleis 2 und machte sich auf den Weg nach Ulm.

GfF 111 056-8 Bahnhof Crailsheim 26.02.2023 RE nach Nürnberg

111 212-7 Bahnhof Crailsheim 26.02.2023

D-MAED 50 80 71-33 114-7 Byz am 22.01.2023 im Bahnhof Crailsheim

REWE Einkaufszug am 15.01.2023 im Bahnhof Crailsheim

Mit einem Güterzug verlassen die 052 801-8 und eine weitere 050-053 an einem verregneten Tag Ende Dezember 1974 den Bahnhof Crailsheim.

Wie immer bot sich am 08.10.2022 im Bahnhof Crailsheim ein buntes Sammelsurium an Personenwagen

Steuerwagen des Ersatzzuges Crailsheim - Nürnberg am 18.12.2022 im Bahnhof Crailsheim

111 212-7 mit dem Ersatzzug Crailsheim - Nürnberg im Bahnhof Crailsheim 18.12.2022

IC-Großraumwagen mit der Bezeichnung Apmz 121.0 (61 80 18-94 010-5 D-DB) in der Abstellung des Bahnhofs Crailsheim.

Liegewagen mit der Bezeichnung Bcvmh (61 84 05-70 115-1 NL-MSM) – entdeckt auf dem Gleisvorfeld des Bahnhofs Crailsheim und geschossen aus dem Zugfenster des IC 2161.

Zum Tag des offenen Denkmals am 11.09.2022 konnte man auch das BW Crailsheim mit samt Führung besuchen (nur zufällig vorher im örtlichen Stadtanzeiger gelesen).

111 056-8 am 1.8.2021 in Crailsheim

650 105+xxx als RE aus Ulm am 19.11.2011 in Crailsheim.

Abgestellte Personenwagen im Bahnhof Crailsheim.

212 249 Clärchen von Lokomotion am Zugschluss eines Sonderzuges gezogen von 01 150 beim Verlassen von Crailsheim am 23.05.2013.

Am 06.10.2012 schiebt 143 112 RE Stuttgart-Nürnberg aus dem Bahnhof Crailsheim.

Am 29.02.2020 verlässt ET 5.07 A als RB 13 nach Stuttgart den Bahnhof Crailsheim.

Am 29.02.2020 verlässt ET 5.07 A als RB 13 nach Stuttgart den Bahnhof Crailsheim.

642 624 als RE 23403 aus Heilbronn auf Gleis 3 spiegelt sich am 29.02.2020 in einem Flrt von GoAhead im Bahnhof Crailsheim.

114 006 mit RE Nürnberg-Stuttgart am 27.12.2018 auf Gleis 1 in Crailsheim.

Abgestellte GoAhead-Flirts am 01.12.2019 im Bahnhof Crailsheim.

628 436/526 Anna und 628 486/673 Maria als RE Main-Tauber-Express nach Aschaffenburg am 01.12.2019 beim Verlassen des Bahnhofs Crailsheim.

628 486/673 Maria und 628 436/526 Anna als RE Main-Tauber-Express nach Aschaffenburg beim Verlassen des Bahnhofs Crailsheim am 01.12.2019 im Rahmen der offiziellen 628-Abschiedsfahrt.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim"

442 747 als S4 39442 von Nürnberg Hbf nach Ansbach bei Ansbach, 29.03.2019

442 745 als S4 39450 von Nürnberg Hbf nach Ansbach bei Ansbach, 29.03.2019

442 742 als S4 39458 von Nürnberg Hbf nach Ansbach bei Roßtal, 04.10.2018

Am heutigen Tage, dem 22.11.2017, kam äußerst überraschend ein 648 der Bayerischen Regiobahn auf dem Weg nach Augsburg durch Reichelsdorf.

114 006 mit RE 19918 Nürnberg-Stuttgart am 25.03.2017 bei Alberndorf in der Nähe von Ansbach.

185 300 am 25.03.2017 bei Alberndorf.

193 508 oder EU 46-508 von PKP-Cargo mit einem Containerzug am 25.03.2017 bei Alberndorf.

442 247/747 als S-Bahn 39444 Nürnberg-Ansbach am 11.02.2017 bei Gottmannsdorf.

401 057 als Umleiter-ICE 880 (München Hbf–Hamburg-Altona) am 03.09.2016 in Heilsbronn

RE 19908 (Nürnberg Hbf–Stuttgart Hbf) am 03.09.2016 in Heilsbronn

442 751 als S 39427 (Ansbach–Nürnberg Hbf) am 03.09.2016 in Heilsbronn, aufgenommen vom Bahnsteigende

Bundesbahn-Flair in Ansbach anno 1985: 141 378 steht auf Gleis 1a bereit, um den nächsten Nahverkehrszug nach Nürnberg zu schieben.

Blick nach Osten in Ansbach am 13.8.10: Die Fläche von Gleis 1a und den Abstellgleisen wurde während der 6-wöchigen Sperre in den Sommerferien vollständig umgebaut.

Am 23.8.10 waren die Gleise im nordöstlichen Abstellbereich vom Bahnhof Ansbach weitgehend abgeräumt.

Blick nach Osten auf den S-Bahnhof Ansbach am 11.9.15: Auf Gleis 1 war 442 751 für die nächste Fahrt nach Nürnberg bereit.

Blick nach Westen in Ansbach am 23.10.09 vor dem Umbau für die S-Bahn: Auf Gleis 1a und den Abstellgleisen standen zwei REgionalbahn-Garnituren mit Steuerwagen voraus.

Blick nach Westen in Ansbach am 13.8.10: Die Fläche von Gleis 1a und den Abstellgleisen wurde während der 6-wöchigen Sperre in den Sommerferien vollständig umgebaut.

Ansbach, Blick nach Westen: Am 14.12.12 war der neue 76 cm hohe Bahnsteig zwischen Gleis 1 und 25 in Betrieb.

143 052 erreichte am 25.5.12 mit einem X-Wagen-Zug als S4 den Bahnhof Ansbach.

442 737 rangierte am 11.9.15 in der Ansbacher Abstellgruppe vor dem Stellwerk.

212 291 erreichte im Frühjahr 2000 mit ihrer RB aus Windsbach den Bahnhof Ansbach.

Zwei ICE-2 Garnituren fuhren im Oktober 2005 auf dem Weg von München nach Hamburg am großen Baywa-Lagerhaus in Ansbach vorbei.

Alltag in Ansbach im August 2005: Ein VT 642 aus Windsbach und eine 143 mit RB aus Nürnberg begegnen sich im östlichen Weichenbereich.

Der S-Bahn-Ausbau machte es am 15.10.10 in Ansbach möglich: Westlich vom Stellwerk begegnete ES64 U2-034 mit ihrem IC nach Hamburg auf den Schienen einem LKW.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 3 427 BR 427 ·Flirt 3 XL (dreiteilig)·"

Br 3427-54 auf dem Weg von Hannover-Flughafen nach Paderborn Hbf.

Hier zu sehen, eine ET 3427 077 mit einen Weiteren 3427 fährt hier gerade aus den Bahnhof Wunstorf raus.

Neu zum Fahrplanwechsel ist die Linie RE34 nach Siegen, auf welcher 3427 009 hier - mit Verspätung und Gleiswechsel - von Dortmund Hbf aus aufbricht (14.12.2022)

ERB ET 4.31,ET 4.33 und ET 4.32 als RE 3 nach Hamm(Westfl.) aufgenommen vom Ende Bahnsteig Gleis 1 in Castrop-Rauxel 17.10.2022

DB 3427 003 als S 2 nach Essen in Castrop-Rauxel 12.10.2022

Die S-Bahn Hannover (SBH) mit der Linie S1 bei der Ausfahrt Bahnhof Dedensen-Gümmer Richtung Hannover Hbf.

SBH 3427 088 in Dedensen-Gümmer 15.7.2022

ERB ET 4.32 3427 010,ET 4.31 3427 009,ET 4.33 3427 011 als RE 3 nach Düsseldorf in Hamm(Westfl.) 9.6.2022

Ein Vollzug der Linie S 3 der S-Bahn Hannover, bestehend aus 3427 045 und 053, verlässt die Station Karl-Wiechert-Allee Richtung Hildesheim.

Ein Zug der S-Bahn Hannover von Celle fährt in die Station Karl-Wiechert-Allee ein.

Noch mit dem Zugzielanzeiger Nicht einsteigen wartet 3427 039-7 (Stadler FLIRT 160) am Abend in Hannover Hbf auf Gleis 14 D-F.

3427 007 (im Einsatz für DB Regio) // Dortmund-Huckarde // 14.

DB 3427 002 als S 2 nach Dortmund in Recklinghausen-Süd 14.2.2022

DB 3427 005 als S 2 nach Dortmund in Recklinghausen-Süd 14.2.2022

In das S-Bahn Ruhrgebiet Farbenschema steht am 26 Jänner 2022 Abellio 3427 004 in Essen Hbf.

In abweichende Farbenschema steht am 26 Jänner 2022 Abellio 3427 008 in Essen Hbf.

Überraschung am frühen Nachmittag, ein transdev FLIRT3 XL der SBH - S-Bahn Hannover 3427 072 A (NVR: 94 80 3427 072-8 D-TDH......

Noch-Abellio-Triebzug 3429 022 A als S3, ES 64 U2-005 mit einem RE11-Ersatzzug und ein unbekannter 402er-Triebzug als ICE 725 nehmen Aufstellung in Essen Hbf (18.01.2022)

3427 010, Düsseldorf Hbf, 26.10.2021, RE3 nach Hamm Hbf

Der stark beschmierte ET 4.31 / 3427 009 A der Eurobahn als Triebfahrzeugfahrt in Kamen-Westick (23.12.2021)

3427 011 und 009 in Düsseldorf Wehrhahn.

ET 22 2104 und 3427 008 A am Hauptbahnhof Wanne-Eickel.

Es grünt so grün in Wanne-Eickel.

ET 4.33 (3427 011 A) in Regiobahn-Lackierung, leihweise bei der Eurobahn, in einer Dreifachtraktion als RE 3 bei Bönen-Nordbögge (01.10.2021)

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Das zweite Bild mit 363 122 zeigt, wie schlicht und schmucklos das Empfangsgebäude in Crailsheim nach dem Zweiten Weltkrieg wieder aufgebaut wurde.

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Blick nach Osten auf den Bahnhof Crailsheim am 5.4.13: 363 122 rangierte auf Gleis 23 und 111 047 machte mit dem RE nach Stuttgart eine kurze Pause auf Gleis 21 (interne Bezeichnung) bzw.

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111 047 stand am 5.4.13 mit einem RE nach Stuttgart abfahrbereit in Crailsheim auf Gleis 1.

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Ein Jahr später und eine laufende Nummer früher: Am 20.8.14 belegte 111 046-9 ordnungsgemäß mit EDV-Prüfziffer in Crailsheim das Gleis 1.

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Regionalzug nach Ulm in Crailsheim, 2006

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111 212-7 Bahnhof Crailsheim 26.02.2023

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Liegewagen mit der Bezeichnung Bcvmh (61 84 05-70 115-1 NL-MSM) – entdeckt auf dem Gleisvorfeld des Bahnhofs Crailsheim und geschossen aus dem Zugfenster des IC 2161.

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IC-Großraumwagen mit der Bezeichnung Apmz 121.0 (61 80 18-94 010-5 D-DB) in der Abstellung des Bahnhofs Crailsheim.

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Am 5.11.93 lagen noch alle Gleise westlich vom Crailsheimer Bahnhofsgebäude.

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Abgestellte Personenwagen im Bahnhof Crailsheim.

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628 573 beschleunigte am 20.8.14 in Crailsheim auf Gleis 2 und machte sich auf den Weg nach Ulm.

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Am 29.5.20 hatte sich gelb-weiß schon weitgehend durchgesetzt: Der Go-Ahead ET 9.10 hatte in Crailsheim auf Gleis 1 corona-gerecht alle Türen geöffnet.

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So richtig silbern ist der Silberling auch nicht mehr, der am 26.02.2023 im Bahnhof Crailsheim abgestellt ist

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REWE Einkaufszug am 15.01.2023 im Bahnhof Crailsheim

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023 019-3 vor einem Nahverkehrszug nach Lauda Anfang Januar 1975 im Bahnhof Crailsheim (Bearbeitung eines Dia-Scan)

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Bayerische Farben im baden-württembergischen Crailsheim auf Gleis 2: 642 705 wartete am 29.5.20 auf seinen nächsten Einsatz.

0,19 km

Am 5.4.13 fuhren zwei Dieseltriebwagen (vorn 648 316) außerplanmäßig als RE von Nürnberg nach Crailsheim und zurück.

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628 573 stand am 19.9.17 in Crailsheim neben der Bahnsteigunterführung für die Fahrt nach Ulm bereit.

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REWE Einkaufszug D SEL 50 80 84-33 264 4 Bduu Bahnhof Craisheim 15.01.2023

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Anfang Januar 1975 steht die 051 415-8 abfahrbereit vor einem Nahverkehrszug nach Lauda im Bahnhof Crailsheim

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Blick nach Süden in Crailsheim auf die Gleise 2 und 3: Am 5.4.13 waren 650 111 und 650 101 für den RE über Aalen nach Ulm eingeteilt.

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